11月14日,一則來自山東投資主管部門的備案信息顯示,諸城涌安橡膠科技有限公司(以下簡稱“諸城涌安橡膠”)的“年產5.14萬噸高端非公路輪胎(工程子午線輪胎)項目”已正式獲批。此舉標志著賽輪集團在高端工程輪胎領域的布局再度加碼,其產業升級與產能擴張戰略正穩步推進。
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新項目上馬,劍指高端市場
據悉,此次新備案的項目選址于諸城涌安橡膠現有廠區內,旨在實現從原材料到制造加工全產業鏈環節的綠色智能制造。項目將采用先進的生產設備、前沿技術以及企業自主研發的新材料,目標直指全面提升產品的耐磨性能與抗濕滑性能,以滿足高端配套客戶的嚴苛需求。
此次5.14萬噸新項目的備案,并非孤立的產能擴張,而是對現有戰略的深化與延續。目前,諸城涌安橡膠正在積極推進一個總投資達6.56億元的“年產10萬噸非公路輪胎項目”。該項目通過大規模設備更新與技術改造,旨在將原有產能升級為現代化的工程胎生產線。
“液體黃金”技術賦能,驅動產業升級
諸城涌安橡膠的系列項目,其核心驅動力源于母公司賽輪集團的強大技術支持。公開資料顯示,這些項目將全面采用賽輪集團自主開發的工程胎核心技術,并應用其享譽業內的“液體黃金”材料技術。這一戰略不僅旨在提升產能,更關鍵的是通過技術賦能,實現產品性能的跨越式升級,向高附加值、高技術含量的工程輪胎市場邁進。
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據此前項目披露,待“年產10萬噸非公路輪胎項目”全面達產后,預計每年可增加銷售收入26億元,經濟效益顯著。該項目的一期工程已于2025年6月順利通過竣工環境保護驗收,為新項目的落地奠定了堅實基礎。
賽輪集團的戰略落子
通過股權穿透可知,諸城涌安橡膠科技有限公司是賽輪集團股份有限公司的孫公司,由賽輪(濰坊)輪胎有限公司全資持有。因此,諸城涌安橡膠的系列投資與建設,實質上是賽輪集團在高端工程輪胎領域戰略意圖的直接體現。
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在全球工程機械市場需求持續增長、國產輪胎品牌不斷向上突破的背景下,賽輪集團通過在諸城基地的連續布局,正著力打造一個技術領先、綠色智能的高端工程輪胎制造基地。這不僅將鞏固其在非公路輪胎領域的市場地位,也將為中國輪胎產業向高質量發展轉型注入新的動能。
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