隔著大洋，中美同時行動起來！但這次，殲20不是主角

當F-22飛行員在內(nèi)華達沙漠的座艙內(nèi)輕點平板電腦，遠方的"復仇者"無人機隨即展開戰(zhàn)術機動，這場看似普通的測試正在改寫空戰(zhàn)規(guī)則。大洋彼岸，中國空軍發(fā)布《遠大夢想》短片，首次公開殲-20與攻擊-11隱形無人機編隊飛行的畫面，。

這一切，都傳遞著一個明確信號：空中力量正在經(jīng)歷從單平臺到體系對抗的深刻變革。

（圖1）

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美國空軍將協(xié)同作戰(zhàn)飛機（CCA）計劃視為突破區(qū)域拒止體系的關鍵。F-22與MQ-20的測試（圖1）突破不僅在于技術層面，更在于驗證了"空中指揮節(jié)點"的作戰(zhàn)概念。

通過GRACE開放式架構，五代機首次實現(xiàn)對無人機的實時控制，這意味著未來空戰(zhàn)中將出現(xiàn)以有人機為核心、多架無人機協(xié)同的作戰(zhàn)編組。這種"忠誠僚機"模式既能前出偵察、電磁壓制，也能消耗敵方防空火力，為核心戰(zhàn)機創(chuàng)造突防條件。

在亞太戰(zhàn)場構想中，美軍正在構建三層作戰(zhàn)體系：可由潛艇發(fā)射的"內(nèi)部力量"突入防線，F(xiàn)-22等"中間力量"在防區(qū)外指揮無人機群，航母戰(zhàn)斗群等"外部力量"提供戰(zhàn)略支援。

這種設計直指臺海沖突想定，試圖用無人機群的"可消耗性"來破解反介入體系。日本與菲律賓的潛在部署點顯示，美軍正試圖將戰(zhàn)場前推至第一島鏈。

（圖2）

中國展示的殲-20與攻擊-11協(xié)同編隊（圖2），則展現(xiàn)出不同的發(fā)展路徑。分析指出，攻擊-11可能承擔隱身突防先鋒的角色，與殲-16D電子戰(zhàn)機構成攻防組合。

盡管官方未披露細節(jié)，但數(shù)據(jù)鏈共享能力的實現(xiàn)，意味著解放軍正在構建自己的協(xié)同作戰(zhàn)體系。值得關注的是，中國在產(chǎn)能方面的優(yōu)勢可能帶來規(guī)模效應——300架殲-20的現(xiàn)役數(shù)量遠超F(xiàn)-22的187架，這種數(shù)量優(yōu)勢在體系對抗中可能轉(zhuǎn)化為更大的戰(zhàn)術彈性。

第六代戰(zhàn)斗機的競賽更加凸顯雙方不同的設計哲學。美國選擇全新研發(fā)F-47，強調(diào)從設計之初就集成無人控制、可選載人等能力；而中國殲-36雖然引發(fā)廣泛猜測，但其真實能力仍籠罩在迷霧中。這種差異本質(zhì)上反映了兩種研發(fā)思路：美國追求技術代差，中國則注重實戰(zhàn)效能與快速列裝。

（圖3）

技術競爭的背后是作戰(zhàn)理念的較量。美軍更注重體系化作戰(zhàn)，試圖通過數(shù)據(jù)鏈和算法優(yōu)勢實現(xiàn)跨平臺協(xié)同；解放軍則強調(diào)在復雜電磁環(huán)境下的實戰(zhàn)能力，這從殲-16D電子戰(zhàn)機（圖3）的優(yōu)先發(fā)展中可見一斑。雙方都在探索如何用"忠誠僚機"延伸主戰(zhàn)平臺的感知與打擊半徑，但實現(xiàn)路徑各有側(cè)重。

臺海潛在的沖突場景成為這些技術的最佳試驗場。美軍設想用無人機群消耗解放軍防空導彈庫存，為后續(xù)打擊開辟通道；解放軍則可能運用隱身無人機前出偵察，引導反艦彈道導彈實施精確打擊。這種對抗本質(zhì)上是一場算法戰(zhàn)爭，誰能更快處理戰(zhàn)場數(shù)據(jù)、更有效地指揮無人機群，誰就能掌握制空權。

未來十年，空中力量的競爭焦點將集中在自主決策與網(wǎng)絡韌性上。無人機不再只是簡單的武器平臺，而是分布式感知網(wǎng)絡的重要節(jié)點。F-35的升級計劃與殲-20的持續(xù)改進都表明，現(xiàn)有平臺仍在進化，但真正的突破可能需要等待下一代主戰(zhàn)裝備的出現(xiàn)。