
11月21日,中國工程院公布2025年增選院士結果。
其中,比亞迪首席科學家、總工程師兼研究院院長廉玉波、寧德時代首席科學家吳凱當選中國工程院院士。
廉玉波院士簡介
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廉玉波,1964年出生, 漢族,中國工程院院士, 現任比亞迪集團首席科學家、汽車總工程師、汽車工程研究院院長。
1987年7月畢業于南京航空航天大學金屬材料及熱處理專業獲得學士學位, 2000年9月畢業于南京大學商學院獲得 高級工商管理專業碩士(EMBA)學位 , 2 024年畢業于清華大學能源動力專業獲博士學位 。廉玉波于2004年2月加入比亞迪股份有限公司 。
長期從事新能源汽車整車及關鍵系統設計開發工作,主持研發了具有完全自主知識產權的新能源汽車動力系統和整車平臺值得一提的是,他是刀片電池的發明者、也是比亞迪新一代純電技術平臺的開發者,曾兩次榮獲國家科技進步獎二等獎。據此前多家報道,2008年,他主導研發了全球首款插電式混動車型F3DM,實現了“油電雙驅”的技術突破。為解決動力電池安全難題,他耗時三年攻克刀片電池技術,使能量密度提升50%,成功兼顧高安全性與長續航,并讓刀片電池通過了被電池實驗界譽為“穆朗瑪峰”的針刺試驗。 榮獲黨中央、國務院授予的首屆國家卓越工程師稱號,榮獲何梁何利科學與技術創新獎、全國創新爭先獎、全國勞動模范等榮譽,享受國務院政府特殊津貼。
吳凱院士簡介
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吳凱,男,1968年11月出生,中國工程院院士,現任 寧德時代新能源科技股份有限公司首席科學家,電化學儲能技術國家工程研究中心主任。
1989年畢業于上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院船舶工程專業獲得學士學位,1992畢業于上海交通大學船舶海洋與建筑工程學院船舶結構 力學專業碩士學位,2014年畢業于上海交通大學化學化工學院應用化學專業獲得博士學位。
深耕于新能源領域的開拓創新和鋰電池技術發展。據央視新聞此前報道,2019年,吳凱帶領技術團隊不斷創新突破,成功量產了我國首款三元鋰電池,實現了三元鋰電池的國產化替代,實現了對日韓企業的技術反超。
編輯、審核:石瑾鵬
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