無錫至日本航班有調整！

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吉祥航空無錫至大阪航線

12月1日起全面取消

記者通過OTA平臺查詢

無錫至大阪航班了解到

吉祥航空目前計劃每天一班大阪

12月1日起會取消

深圳航空目前計劃每天兩班大阪

12月1日起會取消其中一班

中國民用航空網21日發文指出，中國航司大面積調整日本航線。

據AeroRoutes網站，由于近期日本首相挑釁言論事件，中國多家航空公司本周開始逐步調整對日航班服務，部分航班關閉預訂。信息截至11月20日，依據全球分銷系統（GDS）可用性列表、各航空公司官網及中國本地移動應用程序整理。

中國國際航空

• 北京首都—幌新千歲：2025年12月9日至2026年3月7日，維持每周4班，原計劃增至每周7班已取消。

• 部分航班自2025年12月19日起計劃使用A330-300替代737-800，仍保持不變。

• 重慶—東京成田：自2025年12月1日起，由每周7班減至4班，使用737-800。

• 上海浦東—福岡：2026年2月3日至3月24日，由每周7班減至6班，使用A321（目前國航已安排每周6班，原計劃的第7班自2026年2月3日起取消）。

• 上海浦東—大阪關西：自2025年11月30日起，由每周21班減至16班，使用A321。

中國國際航空日本網站有列載航班調整資訊。

中國東方航空

• 北京大興—大阪關西：自2025年12月1日起，14班中有6班關閉預訂。

• 成都天府—大阪關西：自2025年12月1日起，每周4班關閉預訂。

• 南昌—大阪關西：自2025年12月3日起，3班中有1班關閉預訂。

• 南京—東京成田：自2025年12月2日起，7班中有2班關閉預訂（2026年1月10日起增至3班）。

• 武漢—大阪關西：自2025年12月2日起，7班中有3班關閉預訂。

• 西安—名古屋：2025年12月1日至2026年1月5日，4班中有2班關閉預訂（2026年1月6日起無航班安排）。

• 煙臺—東京成田：自2025年12月4日起，3班中有1班關閉預訂。

吉祥航空

• 北京大興—大阪關西：自2025年11月30日起，每日2班中有1班關閉預訂，使用A320。

• 長沙—大阪關西：自2025年11月30日起，每周3班A320關閉預訂。

• 南京—神戶：自2025年12月2日起，每周3班A320關閉預訂。

• 上海浦東—札幌新千歲：2025年12月12日至2026年3月1日，計劃中的每日第2班航班關閉預訂。

• 無錫—大阪關西：自2025年12月1日起，每日1班A320neo關閉預訂。

吉祥航空在冬春季航班時刻里，中日航線最多每周飛航114班（單向），目前已停止接受訂座的航班比例約24%。

春秋航空

• 大連—福岡：自2025年11月28日起，每周1班關閉預訂（該航線冬季僅于11月25日執行1班）。

• 上海浦東—沖繩：自2025年12月20日起，每日第2班關閉預訂。注意：現有每日1班航班目前顯示最低票價為：

• 即日起至2025年12月3日：JPY42,960起

• 2025年12月4日至2026年2月23日：JPY40,820起

• 2026年2月24日至3月25日：JPY17,210起

  AeroRoutes目前無法判斷該航線狀態。

補充：截至11月21日格林威治時間02:30，春秋航空的上海浦東 – 沖繩航線到2月23日前大部分日期列載上海出發的單程最低價位，已經調整為日幣25800起。

首都航空

• 北京大興—札幌新千歲：2025年12月9日至2026年3月3日，季節性每周3班航班關閉預訂。

• 杭州—大阪關西：2025年12月14日至12月23日，每周3班航班關閉預訂。

長龍航空

• 杭州—大阪關西：2025年12月1日至12月31日，每日1班A320關閉預訂。

深圳航空

運城—名古屋：自2026年1月1日起，僅開放最高票價艙位（J / G / Y艙）預訂。

天津航空

• 天津—大阪關西：自2025年11月27日起，7班中有4班關閉預訂。

• 天津—東京羽田：自2025年12月1日起，4–5班中有2班開放預訂。

四川航空

本周早些時候報道，四川航空已取消原計劃于2026年1月2日起復航的成都天府 – 札幌新千歲航線，原計劃每周3班。

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來源： 江南晚報、 中國民用航空網

編輯：大春 責編：肖肖 編審：李鐵錘