全球用戶突破1000萬的哈弗品牌，廣州車展再定新基調！

“量變引起質變”，首次出現在德國哲學家?黑格爾的著作《邏輯學》，并在隨后成為?唯物辯證法的核心規律之一。與此類似，這一現象在企業中也極為常見，我們就拿汽車行業來說，當一個汽車品牌擁有超1000萬的全球用戶，它就不會再滿足做傳統汽車制造商，而是想要成為用戶的生活同行者，比如在廣州車展傳遞出全新戰略定位的哈弗品牌，就是如此！

千萬銷量夯實長期主義

要知道在競爭日益激烈的當下，作為專攻SUV領域的汽車品牌，哈弗品牌能達成全球用戶突破1000萬的里程碑，與那些銷售多品類車型的品牌相比，其含金量更高。當大家透過這份成績單去看隱藏在背后的東西，就會發現這是哈弗品牌乃至長城汽車對自研技術、嚴苛品質的長期堅守。

從技術層面來看，對于任何一家車企而言，每一項技術都需要大量真金白銀的投入。對此，長城汽車斥資近百億元建成了全球領先的試驗中心，該中心能涵蓋新能源、熱管理等2000余項試驗能力，不僅為產品可靠性構筑了堅實根基，還憑借哈弗的Hi4智能四驅電混技術，榮獲了中國汽車工程學會“科學技術進步獎特等獎”，這一獎項設立30余年來首次被授予混動技術領域，也標志著哈弗在技術創新上的重大突破。

在品質層面，哈弗品牌并不滿足于僅在試驗場地進行檢驗，而是選擇把量產車拉進更為惡劣的越野賽道中進行測試。這不，在2025年環塔拉力賽中，在七八十攝氏度高溫、漫天沙塵的戈壁灘上，猛龍燃油版連續衛冕三個賽段冠軍，H9柴油版斬獲T2.1量產燃油組總冠軍，這不僅用實力證明了中國制造的可靠性，還能依托在賽事中積累的經驗，對量產車的技術提升起到反哺作用，從而形成了從賽場到市場的品質閉環。

年輕生活方式的同行者

在市場環境瞬息萬變的當下，哈弗品牌敏銳地洞悉到汽車市場趨于年輕化，想要再度找到新的銷量突破點，就必須搞清楚注重個性化、潮流感和精致感的年輕人想要什么樣的車。很顯然，當下的年輕人不再把車輛僅僅當作簡單的代步工具，而是把它們當作生活態度的載體，并且還要能滿足全場景用車需求。

對此，哈弗品牌依托Hi4技術，以智能四驅電混架構實現“兩驅能耗、四驅體驗”，在解決“高性能必高能耗”難題的同時，還基于此構建出覆蓋全場景的產品矩陣。比如，哈弗梟龍MAX（參數丨圖片）滿足城市通勤的低成本需求；哈弗猛龍與哈弗大狗系列，成為年輕人可城可野的“潮流搭子”；哈弗H9車系則憑借極端環境下的可靠性，成為極限探索者的忠實伙伴。值得一提的是，尤其是哈弗猛龍車型，更是連續11次斬獲新能源方盒子銷量冠軍，累計銷售突破15萬臺，成為品牌年輕化戰略的重要支撐。

有著硬核實力托底，再加上鮮明的品牌年輕化態度，要與用戶共譜“棱角精神”的哈弗品牌，在本屆廣州車展上公布了全新的戰略定位，它將不再滿足于做一個“汽車制造商”，而是要主動進化為“年輕生活方式的同行者”，讓汽車由交通工具轉變為生活方式的重要組成部分，讓不同需求的用戶都能找到適合自己的車型，這種進化不僅代表著中國汽車品牌的一次覺醒，更體現出哈弗對市場的深刻洞察及對用戶真實需求的精準響應！

大俠車談：在當前汽車產業面臨同質化挑戰的背景下，我們可以看到有著龐大用戶基礎和深厚技術儲備的哈弗品牌，選擇了一條差異化的發展路徑，它在未來將不再局限于傳統汽車制造商的角色，而是致力于成為用戶個性化生活的同行者，攜手年輕用戶實現品牌向上發展。