2025年11月11日0時0分,朝陽區(qū)北五環(huán)外環(huán)輔路上清橋東側(cè),一輛電動自行車橫倒在地,頭盔滾落一旁,馮某的歸家路永遠停在了這一刻。
悲劇的開端始于一場同事間的聚餐。11月10日晚8點,馮某與三位同事聚餐,四人共飲兩瓶半白酒,馮某還點了一瓶啤酒混飲,近三小時的推杯換盞讓他醉態(tài)盡顯。散場時同事們察覺他狀態(tài)不對,多次勸其打車回家,可馮某始終覺得“騎電動自行車沒事”,執(zhí)意要自行返程。即便同事想送他,也被他以對方同樣飲酒為由拒絕。
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酒醉的馮某,在5.3公里的路段內(nèi)接連失控摔倒6次。23點18分,他在無人無車的北苑路段突然倒地,扶起車后,掉頭時又撞上隔離帶再次摔倒,緊接著第三次倒地;23點26分,行駛到北苑橋西北角的馮某再次倒車;在林萃橋下,他又一次原地倒車,這已是第五次摔倒。
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最終,11月11日零點零分,在上清橋東側(cè),馮某駕車撞上路緣石,第六次摔倒,這一次他再也沒能起身。這一摔,導(dǎo)致馮某肋骨、鎖骨骨折。更令人惋惜的是,他雖佩戴了同事交給他的頭盔,卻未系好系帶,倒地時頭盔脫落,沒能發(fā)揮防護作用,頭部遭受重創(chuàng),終因搶救無效身亡。
經(jīng)抽血式酒精檢測,馮某體內(nèi)每百毫升血液中的酒精含量高達269毫克,是醉駕標(biāo)準(zhǔn)3倍多。
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事故現(xiàn)場
有人總覺得“非機動車速度慢,喝點酒騎沒事”,但法律明確規(guī)定,駕駛?cè)梭w內(nèi)每百毫升血液酒精含量達80毫克及以上即為醉酒駕駛,這一標(biāo)準(zhǔn)同樣適用于非機動車。
酒精會破壞神經(jīng)中樞功能,讓騎行者平衡失調(diào)、反應(yīng)變慢、判斷失誤,而兩輪車本身缺乏車身防護,一旦失控摔倒,頭部、軀干等關(guān)鍵部位極易受損,輕則重傷,重則喪命,速度慢從來不等于安全。
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如今,北京交管部門已將電動自行車、自行車騎行人納入酒駕篩查范圍,飲酒騎行將被批評教育,醉酒騎行將面臨50元罰款。臨近年底,聚會聚餐增多,酒局盡興之余,千萬別忽視安全底線。
來源: 北京晚報、BRTV新聞
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