高速公路貫通山海,高速鐵路串聯八方。
“貴州橋”屢破紀錄,高鐵線穿峰越嶺,全國唯一沒有平原的省份貴州,依托“雙高”形成“高速平原”。近年來,食品、新能源汽車、化工和機電產品、特色農產品等“黔貨”,順著高速通道,沿著“一帶一路”,走出大山、遠銷海內外。
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實驗列車在盤興高鐵試運行
曾經“地無三里平”的貴州,正以不斷完善的基礎設施打破地理阻隔,邁向陸海內外聯動、東西雙向互濟的開放新格局,在“新絲綢之路”上彰顯內陸省份對外開放的蓬勃活力。
“雙高”聯動內暢外通
“雙高”經緯交織,架起開放高地。11月28日,盤興高鐵即將通車。這條穿越喀斯特群山的“鋼鐵干線”,與兩個月前通車的世界第一高橋花江峽谷大橋(標志著六安高速全線貫通)遙相呼應,合力暢通貴州南向交通動脈。
盤興高鐵全長約99公里,通車后貴陽至興義2小時可達,標志著貴州各市(州)行政中心所在地實現高鐵通達;花江峽谷大橋連通隔水相望的安順與黔西南,將兩岸通行時間由2小時縮短至2分鐘,橋身創下多項世界紀錄。
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六安高速關鍵控制性工程——花江峽谷大橋
貴州財經大學公共管理學院教授趙光輝表示,貴州高鐵物流的發展將深刻影響地區經濟格局。“盤興高鐵銜接滬昆高鐵,可通過其接入‘一帶一路’陸海新通道,向南則可通過鐵路網與海運網絡通向中國—東盟自貿區。”此外,興義南站與萬峰林機場的“空鐵聯運”設計,更構建起多式聯運體系,為跨境物流與邊貿合作鋪設快車道。
花江峽谷大橋的價值不止于便捷出行。貴州新數字絲路外貿研究院院長周順強認為,作為西部陸海新通道的關鍵節點,該大橋“串聯”起貴陽、安順、黔西南城市群間的資源互通與產業協同發展,助力高附加值產品高效對接國際市場,推動產能優勢加快轉化為出口競爭力。
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國發〔2022〕2號文件,明確賦予貴州“內陸開放型經濟新高地”的戰略定位。貴州地處“西部陸海新通道”重要戰略區位,六安高速、盤興高鐵等交通線的開通,既完善了區域路網布局,又鞏固了貴州西南陸路交通樞紐地位,有利于全省進一步融入國內國際市場。
“一路向南”激活動能
產業國際化發展,外貿是關鍵推力。貴州提出,發展高水平開放型經濟,以東南亞、南亞、中亞為重點擴大對外開放,加快沿著“一帶一路”走出去。
盤興高鐵、六安高速沿線,眾多企業迎來發展新契機。在黔西南州安龍石材產業園區,貴州木紋石材開發公司(以下簡稱“木紋石材公司”)的生產車間里,工人們正加工石材荒料。燈光下,剛打磨過的木紋石板,散發著細膩光澤。
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木紋石材公司廠房擺滿各種規格石材
木紋石材市場營銷部副主任陳凇介紹,公司產品深受海外客戶青睞,銷售覆蓋歐美、中東、東南亞等地區,2025年產值預計達2500萬元。未來,企業將通過強化外貿人才培養、豐富石材產品形態、提升服務質量,持續擴大海外市場貿易規模。
位于安順鎮寧自治縣輕工業園區的貴州鎮寧永鴻祥鞋業有限公司(以下簡稱“永鴻祥鞋業”),去年公司產值達1.2億元,總產量超500萬雙,其中東南亞訂單占比超六成,是西南膠鞋出口領域的“領頭羊”。
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永鴻祥鞋業工人正進行產品質檢
“我們有3條生產線,每天能生產近30000雙鞋。”永鴻祥鞋業總經理董文忠說,2025年公司產值預計將突破1.5億元,生產效率的躍升,是企業產值持續增長的核心密碼。公司引進了自動化硫化生產線,各道工序銜接更順暢,打破了產能瓶頸,為企業搶占海外市場贏得了時間優勢。
貴州大批企業,正積極融入全球市場。據悉,貴州已與200多個國家和地區建立經貿關系,累計設立外商投資企業3000多家,吸引了蘋果、沃爾瑪等一批全球500強企業落戶。
通道賦能對外開放
從無到有、從內到外。近年來,身處內陸的貴州,穩定開行中歐(中亞)、中老、西部陸海新通道、黔粵等國際班列,積極布局多向物流通道,打開與世界相連的大門。
走進貴陽國際陸港,一列列國際班列陸續停靠場站,巨大的龍門吊抓起集裝箱,精準裝卸。貨物清單上的“主角”,從家電家具到新能源汽車、鋰電池不一而足,發貨種類日益豐富。
“一批批‘貴州制造’,從這里走向世界。”貴陽國際陸港公司事業部部長湯明劍說,如今,東西向亞歐陸海貿易大通道與南北向西部陸海新通道正在貴州交匯。
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滿載貨物的中歐班列駛出貴陽國際陸港都拉營站
連高山、跨江河,在持續完善交通基礎設施的同時,改革創新成為貴州開放發展的“源頭活水”:
加強與“一帶一路”重點國家和地區的國際合作研究,推動形成外事外經外貿外資外宣“五外一體”對外工作格局;
為破解口岸功能缺失、資源整合不足等難題,打造了全國首個綜保型國際陸港——貴陽國際陸港;
為擴大貴州國際航空樞紐輻射效應、推動“客貨并舉”發展,打造了全國為數不多的綜合性航空口岸——貴州“一局四中心”……
一系列舉措,彰顯出貴州持續推進高水平對外開放的堅定決心。2025年前三季度,貴州進出口總值605.3億元,其中對貴州共建“一帶一路”國家進出口347.3億元,同比增長20.2%。
貴州正以積極姿態擁抱開放,不斷突破地理限制,拓展對外交流與合作空間。
記者:李遠莉 邵小芮
來源:動靜新聞
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