班組星力量②丨匠心服務(wù)，傳遞城市流動的“溫情密碼”

在“五線運(yùn)營”新格局下，各班組如星辰般遍布線網(wǎng)。無錫地鐵結(jié)合班組運(yùn)轉(zhuǎn)模式，凝練提出“星系班組”運(yùn)轉(zhuǎn)理念，構(gòu)建了從公司到班組協(xié)同共進(jìn)的運(yùn)行體系。為展現(xiàn)建設(shè)成果，特推出系列宣傳，呈現(xiàn)各班組的獨特光芒與協(xié)同凝聚的“班組‘星’力量”。本專題將從技術(shù)、服務(wù)、管理、文化四大維度，分四期記錄“星系班組”一年來的扎實足跡與豐碩成果。本期，讓我們走進(jìn)地鐵2號線云林站班組、地鐵3號線靖海站班組及地鐵3號線電客車3工班，聆聽那些溫暖人心的服務(wù)故事。

當(dāng)晨光初現(xiàn)，他們用微笑迎接城市的蘇醒；當(dāng)星夜低垂，他們以專注守護(hù)旅途的歸程。在無錫地鐵，有這樣一群服務(wù)者：他們是車站里溫暖的向?qū)В邱{駛室中沉穩(wěn)的舵手。雖崗位不同，卻共同以匠心為筆，書寫著“錫鐵暢行 臻美暢心”的暖心篇章。

地鐵2號線云林站班組

云林站作為銜接京滬高速與錫東新城核心商圈的黃金節(jié)點，毗鄰薈聚購物中心、宜家家居等商業(yè)綜合體，云林站班組充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，致力打造集交通樞紐、商業(yè)紐帶與城市窗口于一體的特色“服務(wù)型班組”。班組首創(chuàng)“1+2+X”SMI提升法，錨定“提升乘客出行幸福感”核心目標(biāo)，對內(nèi)聚焦班組建設(shè)精細(xì)化，夯實內(nèi)部管理“軟實力”；對外著力優(yōu)化服務(wù)載體，通過升級導(dǎo)向系統(tǒng)、煥新衛(wèi)生間功能等微改進(jìn)，完善服務(wù)環(huán)境“硬支撐”。通過“X項質(zhì)量建設(shè)成果”持續(xù)增進(jìn)軌道交通窗口服務(wù)品質(zhì)。

班組積極聯(lián)合周邊商業(yè)體與社區(qū)，拓展服務(wù)外延，將“問題清單”轉(zhuǎn)化為“滿意清單”：通過開通1條兩網(wǎng)融合線路、增設(shè)1處便民通道、打造遮陽文化墻、加裝垂梯擋雨棚等務(wù)實舉措，有效解決居民繞行遠(yuǎn)、噪音擾、候車曬等問題，切實提升市民出行的便捷度與舒適度。2025年，班組榮獲江蘇省一等質(zhì)量信得過班組。

在云林站推動“地鐵+商圈”融合發(fā)展的同時，另一處以靖海門命名的靖海站，正以“睦鄰友好”為核，深深扎根于社區(qū)溫情，拓展無錫地鐵服務(wù)的廣度與深度。

地鐵3號線靖海站班組

靖海站班組共有41名員工，平均年齡27歲，擁有3名高級工與12名中級工，以扎實的專業(yè)技能打造“睦鄰友好”主題車站典范。車站首創(chuàng)睦鄰友好服務(wù)體系，聯(lián)合社區(qū)居委會、周邊單位成立“睦鄰聯(lián)動小組”，以睦鄰“雙清單”、需求資源庫為兩大抓手，高效整合站內(nèi)、外資源，并依托季度聯(lián)席會議，精準(zhǔn)對接居民與學(xué)生需求。班組與靖海社區(qū)聯(lián)合組織增設(shè)便民通道項目落地，節(jié)約社區(qū)居民出行時間10分鐘，獲廣泛好評。

靖海站通過不斷拓展“靖海圈”睦鄰友好態(tài)勢，將地鐵服務(wù)與社區(qū)生活緊密融合，營造了溫馨、和諧的出行環(huán)境，以其創(chuàng)新的管理模式和貼心的服務(wù)體系，為地鐵行業(yè)樹立了可推廣的最佳實踐范例。2025年，班組榮獲江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信得過班組。

地鐵服務(wù)的溫度，既在車站方寸之間的貼心指引，更成就于列車平穩(wěn)駕駛的每一程守護(hù)。當(dāng)列車啟動，電客車司機(jī)便成為乘客體驗的關(guān)鍵守護(hù)者，他們以每一次平穩(wěn)啟停、每一程精準(zhǔn)對標(biāo)，將“舒適”與“準(zhǔn)點”化為乘客最真切的感受。

地鐵3號線電客車3工班

電客車3工班成立于2020年3月，是一支平均年齡25歲的年輕團(tuán)隊。班組30名成員肩負(fù)著3號線電客車正線駕駛、調(diào)試、轉(zhuǎn)線等任務(wù)，以“軌道先鋒，使命必達(dá)”為理念，全力為乘客提供安全、準(zhǔn)點、舒適的出行體驗。

作為直面乘客體驗的關(guān)鍵崗位，班組聚焦服務(wù)核心痛點，通過研發(fā)“制動拋物線”操作法，提煉“快、準(zhǔn)、穩(wěn)”口訣，實現(xiàn)手動駕駛±10cm停站精度，遠(yuǎn)超設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)±25cm精度要求，并獲評無錫市職工創(chuàng)新領(lǐng)域“十大先進(jìn)操作法”。班組以創(chuàng)新驅(qū)動安全運(yùn)營，推進(jìn)3號線有人自動折返技術(shù)，實現(xiàn)司機(jī)室聯(lián)鎖故障率降低65.7%，折返時間由4分鐘縮短至3分20秒，早晚點發(fā)車事件“零發(fā)生”；班組自主研發(fā)電客車故障處理仿真系統(tǒng)，結(jié)合VR技術(shù)強(qiáng)化實操訓(xùn)練，推動故障判斷準(zhǔn)確率達(dá)100%，處置時間縮短至4分鐘內(nèi)，效率提升33%，為乘客提供安全高效的出行服務(wù)。2025年，班組榮獲江蘇省交通運(yùn)輸行業(yè)質(zhì)量信得過班組。

站臺方寸，是他們微笑服務(wù)的舞臺；駕駛室內(nèi)，是他們專注堅守的陣地。站在新的起點，這些一線的服務(wù)者們將繼續(xù)以乘客需求為導(dǎo)向，用真情服務(wù)串聯(lián)城市美好生活，用安全高效助力城市奔騰向前。

信息來源：無錫地鐵運(yùn)營有限公司

作 者：朱政敏、梁佳惠、倪少勛、李維