四川
智能汽車圈的輿論戰(zhàn)能有多離譜？
靠移花接木的圖片就能抹黑一款車型？
用上萬賬號刷屏就能左右市場判斷？
近期鴻蒙智行的遭遇，把這些看似荒誕的問題變成了現(xiàn)實答案。
就在11月12日，央視通報汽車行業(yè)網(wǎng)絡亂象整治結果，“我是大彬同學”“賽車星冰樂” 等知名博主被點名處理。
這兩位長期盯著鴻蒙智行 “開火”：前者靠矩陣賬號發(fā)布不實言論，挑起品牌粉絲對立，被鴻蒙智行起訴后還聲稱要反向維權，結果 7 月就被微博禁言；后者因集納負面信息、煽動對立，被尊界汽車索賠 100 萬元，最終難逃賬號被封的下場。
截至目前，已有 17 個違規(guī)賬號被采取 7 天至 1 個月的禁言處置，國家網(wǎng)信辦、工信部的專項行動還在持續(xù)推進。
這個月還沒結束，網(wǎng)絡黑嘴們換了一波隊伍又卷土重來；
11 月 27 日，@鴻蒙智行發(fā)言人 直接亮明態(tài)度：“近期，我們識別到互聯(lián)網(wǎng)上出現(xiàn)了大量對鴻蒙智行的集中攻擊，其內(nèi)容罔顧事實、移花接木、張冠李戴、自導自演、嘩眾取寵、漏洞百出，不僅內(nèi)容觀點偏離主流價值觀，且目的險惡手段惡劣，挑戰(zhàn)了社會道德底線、破壞了網(wǎng)絡清朗環(huán)境。鴻蒙智行已充分收集證據(jù)，對涉嫌造謠、抹黑的相關組織和人員，堅決追究到底！”
這段聲明沒有多余修飾，卻字字戳中當前網(wǎng)絡亂象的要害 —— 這些攻擊不是零散的負面評價，而是有組織、有手段的惡意抹黑，本質(zhì)上是借輿論造勢的不正當競爭。
這并非鴻蒙智行第一次被針對性攻擊。今年 3 月就查出過典型案例：某公司操控 32 家 MCN 機構、1.2 萬個網(wǎng)絡賬號，每天發(fā) 4.6 萬條惡意評論，偽造車輛自燃圖片、編造智能駕駛致死率謠言，專門針對鴻蒙智行及尊界 S800 車型。最終司法機關逮捕涉案人員，凍結 2.3 億元資金，才打掉這條黑色產(chǎn)業(yè)鏈。
而就在聲明發(fā)布前幾天，鄭州 “小喬地鐵站車禍” 謠言剛被戳穿 —— 有賬號聲稱 “小米 M7 致 8 人死亡”，實際是 5 月發(fā)生的駕駛員操作失誤事故，僅 4 人受傷且無死亡情況。
兩起事件手法如出一轍：拿交通事故做文章，夸大傷亡、張冠李戴，靠驚悚標題收割流量。
值得關注的是，新修訂的《反不正當競爭法》10 月 15 日已正式施行，明確禁止 “網(wǎng)絡水軍” 等亂象，給企業(yè)維權提供了更硬的法律支撐。鴻蒙智行更是直接甩出 “最高 500 萬懸賞令”，征集篡改數(shù)據(jù)、偽造投訴等黑公關證據(jù)，網(wǎng)友調(diào)侃 “這賞金夠在二線城市買套房還能剩錢買車”。懸賞令一出，不少黑公關連夜刪帖，汽車圈法務部也跟著 “內(nèi)卷”，理想、小鵬等車企紛紛加強反黑力度。
從企業(yè)維權到官方整治，這場網(wǎng)絡黑嘴圍剿戰(zhàn)意義遠超單一品牌的利益之爭。智能汽車行業(yè)的發(fā)展需要技術比拼、產(chǎn)品競爭，而不是靠造謠抹黑搶占市場。
當法律紅線不斷清晰、監(jiān)管力度持續(xù)加大，那些靠流量變現(xiàn)的黑嘴終將無處遁形，而消費者也能在清朗的網(wǎng)絡環(huán)境中，做出真正符合自身需求的選擇 —— 這才是科技行業(yè)和市場發(fā)展的應有之義。
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