2025年廣州國際車展上,MG品牌以一場技術(shù)革命震撼了整個新能源汽車行業(yè)。全球首款量產(chǎn)搭載半固態(tài)電池的車型——全新MG4半固態(tài)安芯版正式首發(fā),并宣布將于12月開啟交付。這款車型以9.98萬元的限時補貼價,將這項曾被視作“下一代電池技術(shù)”的尖端科技帶入10萬元級市場。
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電池突破:安全性能大幅提升
MG4半固態(tài)安芯版搭載的半固態(tài)電池通過了國家級嚴(yán)格測試,安全標(biāo)準(zhǔn)較行業(yè)最高水平提升20%以上。
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在最嚴(yán)苛的針刺測試中,即使使用10mm螺紋鋼針完全刺穿滿電電芯,電池依然未起火、不爆炸。在-45℃極寒環(huán)境下,電池低溫續(xù)航達成率仍保持75%,顯著優(yōu)于行業(yè)平均水平。
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上汽集團與清陶動力聯(lián)合投入百億研發(fā)資金,憑借1600多項專利技術(shù)支撐,實現(xiàn)了半固態(tài)電池的成本控制和規(guī)模化量產(chǎn)。
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技術(shù)平權(quán):重新定義市場競爭
MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃表示,MG始終秉持“技術(shù)平權(quán)”理念,讓最新技術(shù)能夠以可負擔(dān)的成本惠及廣大用戶。此次將半固態(tài)電池應(yīng)用于10萬級車型,正是這一理念的實踐。通過與清陶動力共建產(chǎn)能、聯(lián)合研發(fā),MG成功突破了高端電池技術(shù),并將其轉(zhuǎn)化為普惠性產(chǎn)品。
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品牌煥新:數(shù)字化IP亮相
車展上,MG發(fā)布了全新數(shù)字化IP形象——MOLI,展現(xiàn)了品牌向年輕化、電智化轉(zhuǎn)型的決心。
MOLI融經(jīng)典賽車元素與數(shù)字化風(fēng)格于一體,將首發(fā)搭載于MG4半固態(tài)安芯版的車機系統(tǒng)中,未來還將通過OTA推送給其他車型。
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MG4半固態(tài)安芯版不僅代表著技術(shù)突破,更象征著電動科技普及的新紀(jì)元正式開啟。站在新百年起點,MG以半固態(tài)電池與品牌煥新雙輪驅(qū)動,正加速駛向電動化未來。
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