在我國國防快速發(fā)展過程中,離不開兩個國家的鼎力相助。一個是以色列,另一個則是烏克蘭。雖說這兩個國家如今都無一例外的全都倒向美國這邊,但曾經(jīng)對我國的幫助卻是實實在在的。當時西方給幾乎所有國家施壓,不許他們向中國提供雷達和無人機等技術(shù)。然而以色列還是頂著壓力和中國進行合作,給中國在無人機和雷達等領(lǐng)域提供了不少幫助。至于烏克蘭想必很多人都清楚,當初他們把航母與戰(zhàn)機發(fā)動機等壓箱底技術(shù)全都對中國傾囊相授,這一份恩情,咱們至今都沒忘。然而即便有著深厚的友誼,這兩位曾經(jīng)的“老朋友”已經(jīng)在外交的天平上徹底倒向了美國。這段從親密合作到漸行漸遠的故事,是國際關(guān)系變遷最真實的寫照。
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上個世紀八十年代,當中西方關(guān)系回暖,以色列敏銳的嗅到了戰(zhàn)略合作的氣息。這個同樣面臨復雜地緣環(huán)境的國家,以其獨特的軍工科技,成了中國突破西方軍工技術(shù)封鎖的重要窗口。“費爾康”預警機很多人都聽說過,當時,中國急需先進的空中預警能力,然而以色列卻不顧美國禁令,大膽提出用伊爾-76運輸機搭載其先進的“費爾康”有源相控陣雷達系統(tǒng)。這筆價值數(shù)十億美元的合作訂單,直接燃起了中國空中力量跨越式發(fā)展的曙光。雖然最后依舊沒能頂住美國巨大的壓力,不過期間播下的技術(shù)交流種子為后來我國空中力量的發(fā)展奠定了良好基礎(chǔ)。在此后的合作中,以色列向中國出口了“哈比”反輻射無人機,這種能夠自主搜尋并摧毀雷達目標的智能武器,直接打開了我軍空中電子作戰(zhàn)的思路。
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通過技術(shù)借鑒與消化吸收,中國空軍如今自主研制的“彩虹”、“翼龍”系列,是咱們從中最大的收獲。可時間來到21世紀后,中以軍事合作的光環(huán)迅速褪色。原因很簡單,以色列的核心利益和美國牢牢地捆綁在了一起。當中國綜合國力持續(xù)崛起,被美國視為首要戰(zhàn)略競爭對手時,以色列也只能遵從華盛頓的意志,這才和中國之間的合作關(guān)系漸行漸遠。和以色列不同的是,烏克蘭對中國的幫助,更多是蘇聯(lián)解體后的歷史機緣。作為蘇聯(lián)重要的軍工基地,烏克蘭繼承了龐大而先進的國防遺產(chǎn),而當時中國正處在現(xiàn)代化軍事發(fā)展的關(guān)鍵期,所以烏克蘭是我們重點拉攏對象。烏克蘭也很是享受和中國合作的過程。
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只要技術(shù)和裝備送到,錢立馬就會打到賬戶,這種各取所需的關(guān)系,讓烏克蘭把中國當作是他們經(jīng)濟復蘇的救命稻草。在航母領(lǐng)域,烏克蘭也算是咱們的半個“啟蒙老師”了。然而烏克蘭對我國的幫助比航母更讓人心動的是動力“心臟”。烏克蘭先后向中國出口了UGT-25000燃氣輪機技術(shù),這是咱們中華神盾艦艇能以“下餃子”速度建造的底氣。同時,“野牛”級大型氣墊登陸船的引進,很大程度上增強了我軍水陸投送能力。然而2014年的克里米亞危機是決定性轉(zhuǎn)折點。面臨生存威脅的烏克蘭,只能將安全保障和外交主權(quán)全都寄托到美國和北約的身上,和中國的軍事合作從縮水到直接劃歸為零。隨著俄烏沖突爆發(fā),烏克蘭更徹底融入西方陣營,昔日的合作和情誼早已成為了回不去的歷史。
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