果然不出所料，中美通話后，歐洲已經變臉，日本陷入孤軍奮戰絕境

“歐洲突然向中國遞橄欖枝？”——別急著鼓掌，也別急著罵街。 11月23號夜里，歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯在布魯塞爾一場閉門會上說：“我們不能再把北京簡單歸類為對手。”一句話，把在場記者的酒全嚇醒了。

我刷到這條推送，第一反應是：歐盟這是唱哪出？三個月前同一個人還在罵“中俄伊朝”軸心，現在改口，難道太陽打西邊出來？

扒了下現場流出的速記，她后面還有半句：“除非我們想讓歐洲企業每年少賺2500億歐元。”——哦，懂了，賬算過來了。 1. 天然氣管道今年被掐得七葷八素，德國巴斯夫、荷蘭殼牌天天給總部寫血書：再跟中國鬧，我們就搬去越南。 2. 法國葡萄酒、意大利皮革、希臘櫻桃，去年對華出口直接掉20%，農民把拖拉機開到巴黎香街堵路，馬克龍連夜打電話求北京高抬貴手。 3. 更別提匈牙利那條直接通到貝爾格萊德的鐵路，歐盟補貼都批了，不和中國施工隊合作，難道讓土方自己挖？

所以卡拉斯才補了那句：“對手還是伙伴，要看餐桌上的座位，而不是看價值觀的PPT。”——翻譯成人話：錢包先吃飽，再談理想。

可別以為歐洲一夜之間愛上中國。同一天，歐洲議會貿易委員會把電動汽車反補貼關稅加到35%，比上個月的草案還狠。 一邊喊話“合作”，一邊繼續磨刀，精神分裂？其實再正常不過： - 需要中國買貨的時候，叫“伙伴”； - 怕中國車把本土廠子卷死的時候，秒變“對手”。 左右互搏，才是歐盟日常。

真正有意思的細節藏在后面： 德國經濟部長隨團帶了50家企業，名單里一半是中小型隱形冠軍，做閥門、做傳感器，之前對中國愛答不理，現在排隊搶展位。 為什么？他們算過：把產線挪去中國，關稅能省8%，能源便宜一半，物流48小時直達長三角，比遷去波蘭還快。 老板們私下說：“政客吵歸吵，訂單是實打實的。”——這句比任何外交辭令都誠實。

所以啊，別被“歐盟轉向”這種大詞忽悠。 沒有突然的愛，只有突然的利益。 今天遞橄欖枝，明天就能換橄欖核砸你。 國家之間，先把賬算清，再談情懷。 一句話收底：歐洲不是站中國，只是站自己——誰給飯誰就是桌對面暫時的朋友。