深珠通道西沿線啟動前期工作！終于化州平定（粵桂界）與玉林市（博白至清湖段）相接。

近日，廣州公共資源交易中心上，發布了《深圳至南寧高速公路珠海至茂名段工程可行性研究報告統籌編制招標公告》。項目起于珠海市高新區，與深珠通道順接，經中山、江門、陽江、茂名，終于化州市平定鎮（粵桂界）， 與玉林市博白至高州公路（博白至清湖段）相接。

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深珠通道西沿線啟動前期工作

據悉，深南高速是G4北京-港澳高速公路的聯絡線，線路途經深圳、珠海、江門、茂名、玉林、南寧。

《珠海市綜合交通運輸體系發展“十四五”規劃》提到，將謀劃伶仃洋公路通道及深南高速（珠海段）。

其中，深圳至珠海段則是伶仃洋公路通道，即為深珠通道。

換句話說，這次招標的是深南高速珠海至茂名段，可看做是深珠通道西延線。

深珠高速公路路線（圖源/《深圳國土空間總體規劃（2020-2035年）》（草案）公示讀本）

具體來看，項目起于珠海市高新區，與深珠通道順接，經中山、江門、陽江、茂名，終于化州市平定鎮（粵桂界）， 與玉林市博白至高州公路（博白至清湖段）相接。

項目路線全長約358.84km（不含深珠通道），總投資約844億元。

其中：中山至珠海段約38.98km，投資約199億元；

珠海至江門段約110.21km，投資約260億元；

陽江段108.32km，投資約205億元；

茂名段101.33km，投資約180億元。

中山至珠海段擬采用100/120公里/小時、雙向八車道高速公路技術標準；

珠海至江門段采用120公里/小時、雙向八車道/六車道高速公路技術標準；

陽江段和茂名段擬采用120公里/小時、雙向六車道高速公路技術標準。

此外，從招標公告中得知，中山至珠海段已經開展過部分可研研究，此次招標是進行深化研究工作。

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深珠通道

前海?珠海30分鐘

深珠通道，又稱“伶仃洋通道”，東起深圳市前海合作區，跨越珠江口，西至珠海高新區，位于深中通道與港珠澳大橋之間，距深中通道約12公里，距港珠澳大橋約20公里。

截止目前，深珠通道前期研究（工程技術方案和支撐性專題研究）已完成招標，正在開展前期工作。

根據初期的工程討論，深珠公路通道規劃雙向八車道高速公路，連接深圳前海與珠海金鼎，已納入廣東省高速公路網規劃（2020-2035年）。

深珠高鐵始于深圳西麗站，跨越伶仃洋至珠海，于珠海市高新區北圍片區設珠海北站，向西延伸至珠海中心站（鶴洲），線路全長約80.7公里，設計時速350公里。

深珠城際始于深圳前海站，于珠海市高新區后環片區設站，與珠斗城際、深惠城際貫通，線路全長約40公里，設計時速200公里，已納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。

來源：互聯網摘錄