11月20日,美國《紐約時報》罕見承認(rèn)中國經(jīng)濟(jì)反制“讓美國無力招架”,直言中國不但頂住了全面經(jīng)濟(jì)施壓,還憑供應(yīng)鏈主導(dǎo)地位精準(zhǔn)反擊,美國連像樣的應(yīng)對辦法都拿不出來。
今年以來,美國對華經(jīng)濟(jì)遏制動作頻頻,關(guān)稅、芯片、供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移、行政禁令一波接一波。
從對電動車和稀土征收高額關(guān)稅,到芯片戰(zhàn)不斷加碼,再到要求美企2027年前撤離中國,美國的目標(biāo)非常明確,就是遏制中國產(chǎn)業(yè)升級和科技崛起。
但事實證明,中國并沒有被動挨打,反而以更強(qiáng)勢的方式還擊,尤其是稀土出口管制、精準(zhǔn)“實體清單”反制和金融減持美債等一系列動作,讓美國深刻體會到中國“卡脖子”的威懾力。
美媒甚至承認(rèn),中國的反擊比單純的芯片禁令更具殺傷力。
以稀土為例,中國實施分級分類許可,軍工用途基本不可能獲批,美軍F-35戰(zhàn)機(jī)每架需400公斤稀土,供應(yīng)鏈一旦被鎖死,不僅軍工延誤,預(yù)算也大幅超支。
BBC直接評價,“這比芯片卡脖子更狠”。美國軍工企業(yè)不得不重新評估核心設(shè)計和原料采購。
在金融層面,中國年內(nèi)大幅減持美債,持倉降至7005億美元,并大規(guī)模發(fā)行離岸人民幣“點心債”,推動人民幣國際化。
這一連串操作,既削弱了美元霸權(quán),也為中國自身金融安全添上一道屏障。美債市場的連鎖反應(yīng),令華爾街神經(jīng)緊繃。
中國還對美國16家高科技與軍工企業(yè)實施出口限制,精準(zhǔn)打擊參與對臺軍售的美企,同時給歐洲、韓國等部分企業(yè)“開綠燈”,展現(xiàn)出高超的策略與定力。
這種只針對美國、不搞一刀切的反制,更易贏得國際理解和支持。
《紐約時報》分析,美國之所以無力回應(yīng),根源在于自身產(chǎn)業(yè)空心化帶來的結(jié)構(gòu)性軟肋。制造業(yè)占GDP的比重一路下滑到12.83%,服務(wù)業(yè)比重超過80%。
制造業(yè)就業(yè)人數(shù)從2000年高點的1950萬跌到現(xiàn)在的1280萬,流失三分之一以上。
美國鋼鐵產(chǎn)量已不足中國的八分之一,全國只剩下156家鋼廠。
最諷刺的是,2025年上半年GDP增長九成靠AI投資支撐,剔除科技行業(yè),美國其他產(chǎn)業(yè)幾乎零增長。哈佛專家直言,“美國經(jīng)濟(jì)把雞蛋全放在了一個算法籃子里”。
供應(yīng)鏈端的依賴同樣觸目驚心,美國稀土精煉90%依賴中國,軍工和高端制造一旦失去中國原材料,成本暴漲卻找不到替代。
電動車電池材料70%來自中國,供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)移計劃無可奈何只會推高30%-50%的成本。紡織、玩具、自行車等行業(yè),美國在自家市場份額還不到2%,大量依靠中國。
制造業(yè)回流計劃受困于勞動力短缺和高成本,半導(dǎo)體行業(yè)預(yù)計2030年將缺口高達(dá)67萬個崗位。
中國的底氣,正是全球唯一擁有全部工業(yè)門類、全產(chǎn)業(yè)鏈集群的國家優(yōu)勢,長三角、珠三角的“半小時供應(yīng)圈”讓任何外部競爭者都難以復(fù)制。
新能源汽車、稀土加工、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域的專利和技術(shù)工藝,只有中國能做到高質(zhì)量和規(guī)模化。
中國龐大的工程師和產(chǎn)業(yè)工人隊伍,也是東南亞等新興地區(qū)短期難以趕上的核心壁壘。正是這些“軟硬兼?zhèn)洹钡膬?yōu)勢,讓中國能在全球供應(yīng)鏈中占據(jù)絕對主導(dǎo)地位,具備“卡脖子”反制能力,牢牢掌控著關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
《紐約時報》還指出,中美這場經(jīng)濟(jì)博弈,本質(zhì)上是兩種模式的較量。美國高度依賴虛擬金融和科技泡沫,而中國則以實體經(jīng)濟(jì)和制造業(yè)為根基。
韓國三星等企業(yè)也表態(tài)要“兼顧自身利益”,不再完全追隨美國指令。中國供應(yīng)鏈的話語權(quán)越來越強(qiáng),全球經(jīng)濟(jì)格局正在被悄然重塑。
中國商務(wù)部近期24小時內(nèi)連出重拳,對三家美國企業(yè)實施嚴(yán)厲制裁,并發(fā)起反傾銷調(diào)查,直接打擊美國供應(yīng)鏈。
美國在國防和工業(yè)領(lǐng)域的危機(jī)也被放大。F-22戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線關(guān)閉,汽車產(chǎn)業(yè)外遷,底特律等老工業(yè)城市工廠荒廢,崗位空缺48.2萬,制造業(yè)工人平均年齡44歲,年輕勞動力斷層嚴(yán)重。
中國在全球供應(yīng)鏈中的主導(dǎo)地位已經(jīng)成為事實。2024年前三季度,中國出口總額達(dá)18.62萬億元,高技術(shù)產(chǎn)品出口同比增長9.2%,全球市場份額持續(xù)提升。
美國的“去中國化”計劃推進(jìn)艱難,通用、蘋果等企業(yè)轉(zhuǎn)移供應(yīng)鏈成本大增,效率反而下降,中國穩(wěn)固的產(chǎn)業(yè)鏈和技術(shù)護(hù)城河,成為全球制造業(yè)無法繞開的“中心樞紐”。
財政和金融的壓力,讓美國政府在應(yīng)對中國反制時更加束手無策,巨額債務(wù)、利息高企,加上制造業(yè)再工業(yè)化阻力重重,使得美國缺乏持續(xù)打壓中國的意愿與能力。
美國如果不能正視產(chǎn)業(yè)空心化的現(xiàn)實,重新調(diào)整政策,未來在全球產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易格局中或?qū)⑹ジ嘀鲃訖?quán)。
美國必須思考如何補(bǔ)齊自身短板,回歸實體經(jīng)濟(jì),否則面對中國的精準(zhǔn)反制,將越來越力不從心。全球經(jīng)濟(jì)新格局的形成,也許正是從今天開始。
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