阿根廷工傷訴訟激增 九成案件無實際傷殘

阿根廷華人在線布宜諾斯艾利斯12月1日訊 工傷訴訟問題在阿根廷日益嚴重，已成為公共議程的焦點話題。對雇主而言，訴訟成本甚至可能超過解雇費用。

根據阿根廷工傷保險聯盟(UART, Unión de Aseguradoras de Riesgos del Trabajo)數據，到2026年1月，該國累計工傷訴訟案件將達到131,796起。令人驚訝的是，其中90%的案件涉及的疾病并未給工人留下永久性后遺癥。

UART主席瑪拉·貝蒂奧爾(Mara Betiol)向媒體表示："90%的訴訟案件的傷殘等級為零。"這意味著提起訴訟的工人實際上并未因所聲稱的職業病或工傷事故而遺留永久性后遺癥。

數據顯示，這些案件通常涉及扭傷、背痛或腰痛等癥狀。經過一段時間的治療后，這些傷病并不會給患者留下后遺癥。

訴訟為何激增？

這幾乎是一個悖論。貝蒂奧爾指出："實際傷殘案件僅占10%，包括死亡案例，但這些并非引發糾紛的主因。"當工人遭遇嚴重事故，如失去手指或手臂等明顯可見的傷殘時，反而不會引發訴訟。

訴訟主要出現在難以確定傷殘程度的情況下。貝蒂奧爾強調："在醫療委員會判定為零傷殘的案件中，一旦進入司法程序，傷殘率就會變成14%。"勞工司法屬于省級管轄范圍，因此各轄區對此類案件的處理方式各不相同。盡管2017年修訂的《工傷風險法》(Ley de Riesgos del Trabajo)詳細規定了處理各類職業病或工傷事故的程序。

各省只需通過地方法律來執行國家法規。迄今為止，已有18個省份完成了這一步驟，但沒有一個省份按照國家法律要求設立法醫機構。

制度漏洞與亂象

由于缺乏法醫機構，每位法官都會指定自己的鑒定專家。這些專家的酬金按訴訟金額的百分比計算，這就激勵他們"夸大"所謂受傷工人的傷殘程度。

"最能說明這些判定不符合實際傷殘的證據是，每個轄區都有'流行趨勢'。在科爾多瓦省(Córdoba)，心理傷殘曾經很流行，"貝蒂奧爾說。

典型案例

文章列舉了幾個令人震驚的案例：一名卡車司機被判定傷殘率為107%，獲賠3億比索；一名從事越野摩托車運動的員工出庭時戴著頸托，但在社交媒體上卻發布自己騎摩托車的照片，最終仍獲得39%傷殘認定；還有一名司法鑒定專家在重癥監護室住院期間簽署了20多份鑒定報告。

為降低成本，UART提議鑒定專家的酬金不應與訴訟結果掛鉤。為此，各省應按《工傷風險法》要求設立法醫機構。

訴訟壓力巨大

目前，131,796起訴訟案件分攤給僅23家工傷保險公司(ART)，平均每家需應對5,730起訴訟。這迫使保險公司將更多資源投入司法戰線，而非其核心業務——職業醫療。

UART援引了一個對比案例：在西班牙，傷殘率低于33%的案件不予賠償，即便如此，其司法糾紛率仍比阿根廷低十倍。

來源：阿根廷iProfesional財經網站