受美國征收高額關稅帶來的巨大財務壓力影響,加拿大最大鋼鐵生產商之一阿爾戈馬鋼鐵有限公司(Algoma Steel),確認將裁員約1000人。
新華社報道,阿爾戈馬鋼鐵有限公司(Algoma Steel)總部位于安大略省蘇圣瑪麗市,現有員工約2700人。此次裁員人數為其員工總數的37%。
阿爾戈馬鋼鐵發表聲明說,美國征收的50%關稅“從根本上改變了競爭格局”,并嚴重限制其進入美國市場。裁員計劃將于2026年3月23日生效。
今年9月,阿爾戈馬鋼鐵曾獲得聯邦及省政府提供的5億加元貸款,用以應對關稅沖擊。
安大略省貿易官員呼吁加拿大聯邦政府加快采購程序,使用安大略省生產的鋼材管道、關鍵基礎設施、船舶及其他國防裝備。
阿爾戈馬鋼鐵有限公司是加拿大領先的冷熱軋鋼板產品生產商,主要客戶在美國。
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壹航運梳理發現,美國前總統特朗普在 2025 年重新上臺后,對鋼鐵與鋁產品重新啟動并加碼關稅措施,對加拿大等主要出口國影響顯著。
美國于 2025 年 2 月 10 日簽署行政令,恢復對進口鋼鐵和鋁產品的 25% 關稅,并取消此前多數國家的豁免。該措施依據美國《貿易擴張法》第 232 條,以“國家安全”為理由實施。特朗普政府稱,此舉旨在保護美國鋼鐵與鋁產業,應對全球產能過剩及不公平貿易。
2025 年 3 月 11 日,美國進一步宣布從加拿大進口的鋼鐵與鋁關稅從 25% 提高到 50%,并于次日生效。加拿大是美國重要的鋼鋁供應國,此舉在加拿大產業界引起強烈反彈。
加拿大鋼鐵生產商協會警告稱,50% 的關稅將對其工業造成“災難性”影響。2023 年加拿大對美出口的鋼鐵和鋁中,大部分產品將受到本輪關稅沖擊。
在國際層面,特朗普政府的 2025 年鋼鋁關稅政策幾乎全面取消此前對加拿大、墨西哥、歐盟等的豁免,使全球大部分國家都需承擔統一關稅水平。這比 2018 年的版本范圍更廣、力度更強,預計將加劇各國之間的貿易摩擦。
對美國而言,關稅可能會短期有利于本土鋼鋁行業,但依賴進口鋼材與鋁材的汽車、機械、建筑等行業成本將明顯上升。這可能促使部分產業調整供應鏈甚至改變生產布局。
對加拿大及其他出口國而言,出口銳減、產能壓縮、就業承壓將成為直接影響,部分產能可能被迫轉向其他國家市場,從而改變全球鋼材貿易流向。
從航運和物流行業來看,鋼鐵和鋁是造船、港口設施建設、集疏運設備制造的重要原料。美國關稅導致鋼鋁價格上漲或供應緊張,將推高造船和港口建設成本;加拿大、歐洲等國鋼材出口減少,也可能導致全球鋼材貨物流向變化,影響區域港口吞吐量與航運需求結構。下游制造業供應鏈調整還可能進一步改變全球集裝箱運輸格局,增加行業不確定性。
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