重磅！又一個(gè)大城市加入，想對(duì)網(wǎng)約車(chē)實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)！

網(wǎng)約車(chē)焦點(diǎn)訊（文/吳森）12月2日，成都市交通運(yùn)輸局在官方網(wǎng)站上發(fā)布，《成都市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（征求意見(jiàn)稿）》，這將是成都管理網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的準(zhǔn)則。

本次公開(kāi)征求意見(jiàn)期限為2025年12月2日至2026年1月1日。

《網(wǎng)約車(chē)焦點(diǎn)》查閱成都的網(wǎng)約車(chē)管理細(xì)則征求意見(jiàn)稿，最大的亮點(diǎn)就是第三條，成都網(wǎng)約車(chē)運(yùn)價(jià)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)，因維護(hù)市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng)秩序和公共利益需要，可以按照有關(guān)規(guī)定實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)。

網(wǎng)約車(chē)行業(yè)分析師盧布表示，目前還是征求意見(jiàn)階段，還是要等正式實(shí)施細(xì)則發(fā)布。不過(guò)，說(shuō)明主管部門(mén)已經(jīng)關(guān)注到成都網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀，才會(huì)將這一條款列入管理細(xì)則之中。

10月20日，成都市交通運(yùn)輸局發(fā)布了今年第三季度網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)數(shù)據(jù)，日均在營(yíng)網(wǎng)約車(chē)8.75萬(wàn)輛，日均在營(yíng)駕駛員8.81萬(wàn)人，單車(chē)日均訂單15單，單車(chē)日均營(yíng)運(yùn)收入302.77元（未扣除平臺(tái)抽成、車(chē)輛租金及能源消耗等成本）。

網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)之間的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，讓網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的收入日益減少，損害了網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的權(quán)益。像成都這樣的大城市，單車(chē)日均營(yíng)收也就300元，還沒(méi)有扣除平臺(tái)抽成、車(chē)租等成本，可以想象網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的到手收入是多少了。

在此之前，昆明最先開(kāi)始探索網(wǎng)約車(chē)實(shí)施政府指導(dǎo)價(jià)。

9月11日，昆明發(fā)布稱(chēng)，昆明市交通運(yùn)輸局發(fā)布《昆明市人民政府關(guān)于深化改革推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》中明確，將探索實(shí)行網(wǎng)約車(chē)政府指導(dǎo)價(jià)。