12月3日,雷軍在微博上宣布,小米汽車現車選購于今日早上10:00正式上線,面向用戶開放,可以在小米汽車APP上選購,也可以到門店咨詢。
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按照小米汽車官方解釋,所謂“現車”包含三種類型:全新現車、官方展車和準新車。全新現車均為原廠新車,車輛可能存在一定庫齡,來源為官方識別并處理的異常訂單,以及部分用戶因不可抗力無法提車的車輛。官方展車即小米汽車官方門店的靜態展車(非試駕車),部分車輛可能在展陳期間產生輕微磨損,已對車輛外觀、內飾等進行清洗整備,具體以車況確認書為準。準新車則是曾因運輸等原因出現過輕微瑕疵的原廠新車,已完成官方修復及售前附加檢驗。
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小米汽車表示,所有現車均已通過嚴格質檢,部分車型經官方修復,均為未登記車輛,享完整原廠質保和售后。2025年12月26日24點前改配或鎖單,預計2025年底前可提車。如因小米汽車的原因導致2026年完成開票交付,可享跨年購置稅補貼。
據透露,今早小米現車選購開通后SU7和YU7標準版準新車和展車被一掃而空,準現車也只有Pro版和Max。而且,大部分車型都是大滿配。
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《汽車行業關注》查詢小米汽車APP了解到,以廣州地區為例,目前只有全新現車和官方展車可選,但只能選購全新現車,也就是存在一定庫齡的原廠新車,車型方面除了小米SU7(參數丨圖片)、小米YU7/YU7 Pro外均有現車可選,SU7系車型優惠8000元,YU7系車型優惠22000元,SU7 Utrla優惠19000元。展車之所以被一掃而空,主要還是因為稀缺,而且優惠較大,以深圳為例,小米SU7優惠后只需要189465元,確實很有吸引力。
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以小米YU7 Max全新現車為例,選裝后官方指導售價為39.34萬元,優惠22000元后為37.14萬元,合格證發放時間為2025年11月。SU7 Max選裝后官方指導價為30.99萬元,優惠8000元后為30.19萬元,合格證發放時間為2025年10月。SU7 Utrla優惠19000元,選裝后官方售價為57.39萬元,優惠后為55.47萬元。
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以往廠商處理展車和準新車主要有兩種方式,一是內部消化,打折出售給員工,二是批量賣給二手車商,而小米此次采用的“直售”方法則非常少見,可視為一種靈活處理相關車型的新嘗試,可為用戶提供官方保障。
對于該政策,網友褒貶不一,有人認為即使價格便宜了,但還是相當于花錢買了“二手車”,而去二手車商那邊購買會更便宜。也有網友質疑將修復后的車輛拿出來繼續售賣實在不妥,這些經過修復的車輛不應該拿出來當新車一樣二次銷售。不過,即便如此,由于優惠幅度較大,還是吸引了不少用戶選購。
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業內人士表示,小米汽車推出“現車選購”通道,欲通過更低的價格吸引消費者,從而提升交付量,沖擊更高的年度目標。此前,雷軍將2025年小米汽車目標設置為35萬輛。相關數據顯示,截至2025年10月,小米汽車年內累計銷量315376輛,目標完成率為90%。12月1日,小米汽車宣布,11月小米汽車交付新車超4萬輛,連續3個月維持該水平,順利完成35萬輛目標。12月2日,小米汽車宣布,累計交付超過50萬輛。雷軍預測,2025年交付將超過40萬輛。
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