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說實話,在過去的兩年里,國內(nèi)對于 AI 的應(yīng)用一直存在著“ 技術(shù)熱,落地冷 ”的情況,尤其是在 B 端,企業(yè)有著 AI 焦慮,但是遲遲沒辦法下手。
一方面是,企業(yè)們摸不透現(xiàn)有的各家大模型,該怎么應(yīng)用到企業(yè)的實際業(yè)務(wù)中。另一方面是在考量要不要招專門的人才,這樣的人才到底怎么用。
大家都想不好,所以持觀望者多。
前者是行業(yè)問題。目前來看,AI 并沒有完整的形成一個生態(tài),算力歸算力,模型歸模型,傳統(tǒng)的 SaaS 廠商正想辦法將 AI 能力集成到現(xiàn)有的 CRM(客戶管理系統(tǒng))、營銷或者 HR 軟件里,但想解決具體的大塊業(yè)務(wù)問題,還需要時間。
原因在于這種迭代對傳統(tǒng) SaaS 廠商的挑戰(zhàn)也不低,之前反復(fù)幫企業(yè)開發(fā)工具,邏輯在于優(yōu)化,這是一個工程能力,需求,開發(fā),交付;但是現(xiàn)在客戶自己都不一定清楚 AI 到底能解決哪個具體問題,需要 SaaS 和企業(yè)一起基于數(shù)據(jù)和場景進行探索,倏忽間,AI 技術(shù)變革日新月異,之前錨定的目標又落后了。
那新的原生于 AI 時代的 SaaS 公司呢?相對較少,前面說到 AI 落地極度依賴于數(shù)據(jù)和場景,新型的 SaaS 公司更難從 0 到 1,因為你進入不了場景,獲得不了數(shù)據(jù),想進入,前期必定是先干活,后拿錢,商業(yè)模式的可持續(xù)性待評估。并且,當行業(yè)和資本把大量的投資集中在算力和模型層面,為 B 端客戶做定制化提效這件事的吸引力,就沒那么大了。
至于人才問題,外部招聘存在著技術(shù)專家和業(yè)務(wù)專家的認知鴻溝,傳統(tǒng)企業(yè)部門墻又高,數(shù)據(jù)難打通,要知道傳統(tǒng)的組織相當程度上依賴信息差維持管理權(quán)威,即使是 AI 時代前的企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,也存在著同樣的問題,知危曾與服裝制造業(yè)的 SaaS 企業(yè)負責人探討,當時一些知名服裝品牌改革的阻礙就在于人綁定著部門,部門綁定著利益,技術(shù)無法打通。
在這樣的條件和時間節(jié)點下,一種可能的解法是,企業(yè)需要的不是領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋干什么、怎么干,而是提供一些開放的工具,讓一線員工自己生產(chǎn)出 “ AI 生產(chǎn)工具 ”。
當使用自然語言可以達到寫代碼一樣的效果的時候,一線員工要做的就是將問題 “ 翻譯 ” 給 AI,并駕馭其輸出有用的工具。
比如汽車制造中的尺寸檢測,傳統(tǒng)流程中,工人需要將數(shù)據(jù)寫在零件上,再抄錄到紙上,之后再輸入電腦,流程越長,越容易出錯,并且耗時。吉利汽車研究院做了個小小的創(chuàng)新,通過自家使用的辦公軟件的 AI 功能開發(fā)了一個智能助手,用 AI 語音識別和實時字幕生成測量值,然后再結(jié)合之前做的典型問題模型預(yù)置到系統(tǒng),利用 AI 對 DTS 尺寸測量數(shù)據(jù)進行分析,單次檢測時間從 45 分縮短到 20 分鐘以內(nèi)。
說是小創(chuàng)新,是因為有了工具的加持,技術(shù)難度降低,測量員只用了三個周末自己琢磨了一下,就搭建起來了,有那種制造業(yè)精益化管理的升級轉(zhuǎn)變的感覺了。
再比如餐飲業(yè)的食品效期管理,食品包裝上有效期是第一效期,第二效期指的是開封過或者經(jīng)過粗加工食材的效期,所以后廚寫標簽貼標簽就是一個體力活。亞朵酒店某店的員工做的是,利用 NFC 掃碼器,彈出語音識別,后廚員工語音錄入就能自動識別品類,限用日期的等信息自動打印標簽,通過多維表格整合識別、分析、推薦、測評四個 AI 智能體,系統(tǒng)也會自動推送臨期提醒了。一家店光寫標簽省了半小時。
四維圖新是一家研究智能出行的公司,尤其是海外業(yè)務(wù),在產(chǎn)品上市前需要進行嚴格的合規(guī)和質(zhì)量審核,地區(qū)不同,各有差異。傳統(tǒng)流程依舊是幾十位審核專家全程人肉掃描,需要幾周時間。審核團隊并不會寫代碼做軟件,但是他們用辦公軟件的 AI 功能結(jié)合知識問答和內(nèi)部知識庫,重塑了審核方式。
審核變成 AI 初審,AI 自動讀取文檔,調(diào)用規(guī)則,基于提示詞分析并輸出審核結(jié)論,專家進行糾偏,反復(fù)提高準確率,AI 承擔了 95% 的審核工作,這個產(chǎn)品叫smart QMS。
這些由非技術(shù)的業(yè)務(wù)人員帶來的創(chuàng)新案例或許可以引起一些行業(yè)的反思,即企業(yè)對于內(nèi)部創(chuàng)造性的忽視,以為 AI 的落地需要成熟的、流程化的、可確定的項目才能夠展開,但實際上 AI 帶來的技術(shù)平權(quán)對于個人的創(chuàng)造潛力的激發(fā),是空前的。
前面的案例完全可以進行復(fù)用,尺寸檢測的系統(tǒng)可以在電子化檢具數(shù)據(jù)輸出、檢驗標準與工程設(shè)計方面繼續(xù)探索;食品效期的智能管理可以復(fù)用到布草、洗護用品的消耗品管理;smart QMS 可以不止應(yīng)用在汽車智能領(lǐng)域,任何需要人工審核合規(guī)性的行業(yè)都可以推廣。
目前階段,最有價值的 AI 應(yīng)用一定始于重復(fù)勞動的替代,也是一線員工在做個體創(chuàng)新時最有動力解決的部分。
兩天前,知危編輯部參加了飛書的 AI 效率先鋒全國大賽,在這場長達 4 個半小時的活動中,全部是具體的案例,能看懂的案例,前文提到的案例來自于此。有趣的是,行業(yè)取經(jīng)的場景不斷重現(xiàn),坐在臺下的評委錦江酒店集團副總裁頻頻向亞朵的團隊追問細節(jié),海亮集團的輪值總裁找永卓控股的高爐智能體團隊約飯線下詳聊。
這些由非技術(shù)業(yè)務(wù)人員帶來的創(chuàng)新案例,似乎為行業(yè)的集體焦慮提供了一個出口,在等待一個成熟的自上而下的 AI 轉(zhuǎn)型方案時,由一線員工驅(qū)動的,自下而上的邊緣革命正在發(fā)生。當然前提是,既有集成的工具,也有合理的激勵機制。
企業(yè)的挑戰(zhàn)在于,一線做 AI 創(chuàng)新的模式,目前只能增效于小的場景。那些更深度的、涉及跨部門流程重構(gòu)的場景,其復(fù)雜度和阻力將越來越大,這種模式可能不再奏效。
但是起碼目前,我們確實看到了個體重新在 AI 時代下,涌現(xiàn)出了非凡的的價值。
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