4起事故致3架戰機墜海

F/A-18“超級大黃蜂”戰機（資料圖）。圖據央視新聞客戶端

　　美國海軍12月4日公布“哈里·杜魯門”號航空母艦4起事故的調查報告，顯示航母戰斗群人員在打擊也門胡塞武裝行動中，飽受導彈襲擊侵擾，承受高壓，暴露出訓練不足、設備維護不善等多重問題。
　　參與打擊胡塞武裝期間，“杜魯門”號航母損失3架F/ A-18“超級大黃蜂”戰機。事故共導致美國海軍損失超過1億美元，另有多人受傷。

缺乏訓練、誤傷友軍

　　去年12月，隸屬于“杜魯門”號航母戰斗群的“葛底斯堡”號導彈巡洋艦在紅海水域擊落一架“超級大黃蜂”戰機，機上兩人彈射逃生。美軍將此事定性為“疑似友軍誤傷”，當時沒有披露更多信息。
　　根據本月4日公布的調查報告，當時“杜魯門”號航母戰斗群正防御胡塞武裝發射的反艦巡航導彈和攻擊型無人機。“葛底斯堡”號誤將“超級大黃蜂”認作胡塞武裝導彈，向其中兩架開火。
　　根據這份經嚴重刪節后發布的報告，這起事故主要歸咎于“葛底斯堡”號戰情中心的士兵，稱他們缺乏訓練、過度依賴科技。

航母住宿艙險被刺穿

　　今年2月中旬，“杜魯門”號航母在地中海水域埃及塞得港附近與一艘大型商船相撞后受損，被迫前往一處美海軍基地維修，艦長戴夫·斯諾登因此去職。報告稱，但凡相撞位置前移約30米，“撞擊很可能會刺穿一個住宿艙，里面有120名正在睡覺的士兵”，艦長斯諾登當時命令“減小相撞角度、延遲相撞時間，很可能因此才避免了更嚴重的損失和潛在的人員傷亡”。
　　報告說這起事故的主要原因是當時掌舵的軍官以“不安全”速度駕駛航母，未能及時更改航線以避免與商船相撞。

兩架“超級大黃蜂”墜海

　　一名艦上軍官告訴調查人員，航母3月15日維修完成后返回紅海，此后幾乎每天執行飛行任務，承受著高強度戰斗任務壓力。
　　4月28日，一架正準備入庫的“超級大黃蜂”戰機滑出甲板墜海。據報道，事發時該航母正在急轉彎，以躲避胡塞武裝的火力攻擊。
　　據報告描述，當時任務過于頻繁，以致航母甲板無法保證每10天清理一次，因而“更臟更滑”；航母急轉彎時，未通知操作戰機入庫的士兵，導致這架飛機滑落甲板墜海。報告說，無法判定相關制動系統為何沒起作用，但建議取消上述士兵的操作資格。
　　5月6日，即美國總統特朗普宣布與胡塞武裝停火當天，又有一架“超級大黃蜂”戰機在降落航母時墜海，原因是阻攔索斷裂。調查顯示，因設備維護不善，連接阻攔索與甲板下制動液壓系統的電纜系統缺少一個部件。時任艦長肖恩·貝利認為，維護不善、缺乏重視，導致這起“本可避免”的事故發生。
　　美國海軍將領詹姆斯·柯比本月4日告訴媒體，已對4起事故全部涉事人員問責。
　　據新華社