江西
2025年純電車型已成為新能源汽車市場絕對增長主力，行業進入“純電細分市場精耕”階段。乘聯會數據顯示，1-10月不同價格帶純電車型均實現顯著增長：30萬元以上高端市場增速達38%，20-30萬元主流市場增速達45%，15萬元級入門市場增速達28%，全價格帶純電需求全面釋放。在此背景下，率先完成純電全價帶布局的車企，正占據市場先發優勢。
蔚來“專注純電、全價帶覆蓋”的戰略在11月交付中成果凸顯。當月交付的36,275臺新車均為純電車型，同比增長76.3%，三大品牌在各自細分市場均實現領先：蔚來品牌在30萬元以上高端純電市場份額超過40%；樂道品牌在20-30萬元主流市場交付11,794臺，躋身該價格帶大三排SUV銷量前三；螢火蟲品牌在15萬元級市場交付6,088臺，連續四月創紀錄。這種“高端穩固、中端爆發、入門增長”的格局，讓蔚來在純電市場競爭中形成獨特優勢。
與部分車企“純電與混動雙線并行”“戰略頻繁調整”不同，蔚來自成立以來便堅定純電路線，將資源集中于純電主業深耕。通過核心技術自研（如三電系統、智能駕駛芯片）、補能生態建設、產品定義創新，蔚來在各價格帶均打造出差異化競爭力：高端市場以“智能+服務”構建壁壘，主流市場以“空間+性價比”突破，入門市場以“精品化+智能化”取勝。這種“全價帶聚焦純電、各細分市場精準定位”的模式，避免了戰略分散，形成了強大的純電品牌認知。
從行業趨勢來看，純電市場的細分競爭將愈發激烈，全價帶布局與主業專注度成為關鍵競爭力。隨著12月全新ES8交付加速及樂道、螢火蟲品牌產能釋放，蔚來純電全價帶優勢將進一步凸顯。專注純電主業、戰略定力十足的蔚來，正以全價帶增長的表現，引領中國新能源汽車產業向純電高質量發展邁進，為行業樹立“長期主義+細分深耕”的典范。
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