一汽解放傳統、新能源、海外三大板塊增長軌跡全解析丨卡車之友網

近三年來，商用車行業邁入轉型與市場調整的關鍵期——行業深陷需求波動、新能源轉型加速、市場競爭白熱化，面對這些復雜環境，“國車長子”一汽解放堅持高質量發展，秉持戰略定力穿越周期。憑借全球化的遠見布局、顛覆性的技術突破、穩健增長的市場表現，交出了一份令行業矚目的“穩步向上”答卷。2023年至2025年，一汽解放銷量持續逆勢上揚，終端份額連續9年穩居行業第一，新能源與海外市場成為驅動銷量增長的“雙引擎”。在行業格局重構的關鍵節點，一汽解放正以“傳統能源壓艙、新能源破局、全球化拓疆”的三維戰略，重新定義商用車行業的增長邏輯。

銷量穩增 + 份額領跑，筑牢行業根基
在商用車行業整體復蘇乏力、存量競爭加劇的背景下，一汽解放展現出卓越的抗風險能力與市場掌控力，以穩健增長的銷量持續鞏固行業龍頭地位。銷量軌跡清晰勾勒出一條逆勢上揚曲線：2023年整車銷量達24.17萬輛，同比大幅增長42.11%；2024年再創新高，實現銷量25.39萬輛，同比增長5.0%，中重卡終端銷量連續多年領跑行業；2025年，一汽解放向更高目標加速沖刺，當前銷量已超過去年全年。今年1-11月，一汽解放中重卡整體份額達23%，蟬聯行業第一，其中，牽引、載貨、天然氣（NG）三大細分市場份額分別高達23.6%、29%、27.7%，全面占據行業榜首。

當中，傳統能源業務成為穩固市場的“壓艙石”，尤其在天然氣重卡領域，一汽解放連續4年蟬聯銷量冠軍。2025年，受益于國家老舊貨車報廢更新政策紅利，天然氣重卡市場強勁反彈，一汽解放乘勢而上，1-11月天然氣重卡累計銷量突破4.8萬輛，僅9月單月銷量就突破6000輛，市占率穩定在28%左右，依托J6V、鷹航等升級車型在節氣性、可靠性與輕量化方面的領先優勢，持續引領細分市場發展。尤為可貴的是，在行業價格戰愈演愈烈的背景下，一汽解放始終堅持“卷價值、卷技術、不卷價格”，通過產品結構優化實現盈利能力提升。2025年第三季度，歸母凈利潤同比激增525.14%，經營現金流由負轉正，增幅達315.09%，充分展現出龍頭企業穿越周期的強大經營韌性。

新能源賽道 “三級跳”，引領行業進入深水區
政策驅動、市場需求與企業戰略正形成三重合力，推動商用車新能源化進程進入“爆發期”，而一汽解放早已憑借前瞻性布局，完成從“跟跑”到“領跑”的跨越。行業數據顯示：2025年前11月新能源商用車滲透率已達23.9%，全年有望突破30%，純電、混動、氫能多技術路線并行發展，干線物流、城市配送等場景加速新能源替代。國家老舊貨車報廢更新補貼政策持續發力，天然氣重卡被納入補貼范圍，進一步激活市場需求，為新能源轉型創造有利環境。

在這一輪行業浪潮中，一汽解放實現新能源銷量“三級跳”：2023年銷售0.72萬輛，同比增長164%；2024年銷量翻倍至1.59萬輛，同比增幅121%；2025年迎來爆發式增長——1-11月新能源總銷量超4萬輛，其中新能源中重卡銷量突破3.7萬輛，同比激增348.2%，市占率15.1%；前11個月，一汽解放新能源牽引車份額達16.6%，蟬聯細分市場銷冠。這一跨越式增長源于“15333”新能源戰略的堅定落地：一汽解放投入超200億元構建新能源研發基地，全面掌控三電核心技術，形成純電、混動、氫燃料多路線布局，實現十大細分市場全覆蓋。

如今，一汽解放已經實現從“產品供應商”到“解決方案提供商”的轉型，以產品與生態雙輪驅動構筑核心競爭力：不僅推出2.0系列新能源產品及鷹馳全能源系列、J6G Pro等升級車型，針對港口、快運、干線物流等高頻場景提供定制化解決方案；同時，聯合寧德時代等產業鏈伙伴，打造“購車－充電－服務”全生命周期生態，通過“以租代購”模式降低用戶門檻，讓新能源商用車更快走進市場。2025年11月，一汽解放長春中重型車新能源兩萬輛達成儀式，標志著一汽解放新能源戰略邁入里程碑式階段，其技術實踐正在改寫中國商用車的綠色未來。

全球化提速，海外成增長核心支柱
從“產品出口”到“價值輸出”，一汽解放的全球化布局正全面提速，海外市場已成為一汽解放發展的核心支柱。銷量數據印證了這一跨越：2023年海外銷量4.5萬輛，連續三年同比增幅超60%；2024年突破6萬輛，復合增長率位居行業第一；2025年再攀高峰，海外銷量目標直指8萬輛，預計將較2024年實現33%的大幅增長。海外市場版圖持續擴大——產品已出口至105國家和地區，在東南亞、非洲等重點市場實現戰略性突破，印尼1200輛訂單、肯尼亞1000輛訂單等重大合作落地，彰顯“中國智造”的全球競爭力。

隨著“SPRINT2030”國際化戰略的實施，一汽解放全球化進入深耕階段。2030年，一汽解放全球銷量將突破50萬輛，其中海外銷量達18萬輛，占比提升至36%；為實現這一目標，一汽解放正式成立國際公司，加速海外屬地化布局，強化渠道運營與服務網絡建設，從單純的產品出口轉向“本地化研發、本地化生產、本地化服務”的深度運營模式。這種長期主義布局，不僅讓一汽解放產品更好適配不同區域的路況、法規與用戶需求，更將中國商用車的技術標準、服務理念與生態模式推向全球，實現規模與品牌價值的雙重提升。

雙輪驅動啟新程，領跑未來五年
回望三年征程，一汽解放以“傳統能源穩份額、新能源破增長、海外拓空間”的三維格局，在行業轉型期牢牢占據領跑地位。傳統能源業務筑牢基本盤，新能源賽道實現跨越式突破，海外市場開辟增長新空間，三大板塊協同發力，構建起抗周期、高增長的業務生態。

展望未來五年，商用車行業新能源化與全球化趨勢將持續深化。據行業預測，2030年新能源商用車滲透率有望達到50%，其中，中重型貨車滲透率將達30%，全球商用車市場的格局重構為一汽解放帶來更大機遇。立足“科技解放、綠色解放、國際解放”的戰略定位，一汽解放將持續深化技術研發，聚焦新能源與智能融合，強化三電核心技術掌控；持續拓展全球布局，推進本地化運營與生態共建；持續提升品牌價值，躋身世界一流商用車陣營。

從本土龍頭到全球新能源商用車標桿，一汽解放的轉型之路，既是中國商用車行業高質量發展的縮影，更是“中國智造”走向全球的生動實踐。在綠色低碳與全球化浪潮交匯的時代浪潮中，一汽解放以堅定的戰略定力、強大的技術實力與開放的合作心態，正書寫屬于中國商用車行業的全新增長敘事，向世界彰顯中國汽車產業的核心競爭力。