在10月份,特斯拉Model Y國內的銷量只有不到兩萬,因此被小米YU7超過,在小米產能不斷提升的情況下,特斯拉Model Y的銷量相比巔峰時下滑一半以上,銷量自然是不如小米YU7了;不過最新的數據顯示,11月份國內最暢銷的SUV又變成了特斯拉Model Y。
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據悉,特斯拉Model Y上個月的銷量為4.7萬輛,遠超小米YU7的3.4萬輛成績,相比10月份不足兩萬的銷量,11月的銷量實現了翻倍還要多;不過小米YU7的銷量還是很穩定的,依舊保持在三萬多,那么在特斯拉Model Y銷量暴漲之后,只能“屈居”第二。
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吉利旗下的博越L排名第三,作為一款國產燃油SUV,小宅認為這個成績還是很不錯的;當然,博越L是一款十萬級別的SUV,整體的價格相對較低,該車型的主要對手是豐田RAV4榮放、豐田CRV這種緊湊型SUV,但博越L在價格上有很大的優勢。
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新款的問界M7排在第四名,鴻蒙智行在今年九月份發布了全新的問界M7,這一代的問界M7在底盤、輔助駕駛等方面做了很大的升級,雖然價格上沒有太大的驚喜,但整體配置的提升還是吸引了不少消費者,因此銷量上漲也很合理。
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很多小伙伴可能不太清楚,問界M7是去年新勢力品牌的銷量冠軍,這款車型去年的交付量接近20萬,比競爭對手——理想L6還要高一些;雖然從硬件配置上來看,理想L6的“性價比”會更高一些,但問界M7主打的華為智駕還是給這款車型加了不少分。
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其實從定價和產品定位上來看,小宅認為問界M7才是小米YU7的對手,這兩款車型都是中大型SUV,而特斯拉Model Y只是一款中型SUV,尺寸上比問界M7、小米YU7小了不少,而且問界M7、小米YU7在舒適型配置上也比特斯拉Model Y強一些。
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特斯拉Model Y之所以能重回第一,小宅認為28.85萬元的長續航后輪驅動版功不可沒,這款上個月月初上市的新版車型產品競爭力還是很足的;之前消費者想要買長續航的特斯拉Model Y必須得選四驅版本,但價格就超過了31萬,而這個版本的續航達到了821km,但價格為28.85萬,性價比明顯是更高一些的。
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目前來看,新版本的特斯拉Model Y還是很吸引消費者的,所以這款車型在未來一段時間里能幫助特斯拉提升一些銷量;而小米YU7隨著產能的提升,銷量也會有一定的提升,另外小米月初開啟的“現車銷售”,提供了部分展車、庫存車以及消費者棄單的車,這對于銷量也會有一定的幫助。
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因此,小宅認為12月的競爭會非常激烈——特斯拉Model Y在新版本的助力下銷量提升、小米提供部分YU7現車銷售、新款問界M7競爭力不俗,這三款車型在同價位目前來看應該穩定在前三名,其他廠商想要在這個價位打敗特斯拉Model Y、小米YU7和問界M7,小宅認為難度還是比較大的。
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