在全球半導體產業鏈深度交織的今天,一場圍繞安世半導體的跨國爭端,讓中荷兩國的經貿博弈成為焦點。
荷蘭經濟大臣卡雷曼斯在議會聽證會上那句措手不及,不僅暴露了荷方決策的草率,更折射出國際經貿領域中單邊干預的風險代價。
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而且荷蘭的舉措可能會直接導致國內多家芯片制造企業的生產線面臨停擺風險。就在外界普遍預判中方將采取對等反制措施時,中國的回應卻超出所有人預期,讓荷蘭經濟大臣開始后悔了,中國是怎么回應的?
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12月4日的議會聽證會上,面對議員們連珠炮般的質詢,這位曾經在商界叱咤風云、如今身披PVV黨強硬外衣的政客,不得不當著全國的面承認了一個令他尷尬無比的事實:他被自己的對手“將了一軍”。
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“我完全沒想到”這句話從一位主權國家核心閣僚口中說出時,不僅是個人的認栽,更像是給整個歐洲汽車工業的一記耳光。誰能想到,幾個月前那個看似為了配合盟友步調而祭出的“神來之筆”,最后竟然演變成了一場讓德國大眾停產、讓寶馬慕尼黑工廠裁員的巨大風波?
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要把這個因為誤判而引發的多米諾骨牌效應說清楚,我們得把時針撥回到幾個月前,早在2025年初,美國傳遞過來的壓力就已經讓荷蘭海牙的政治圈氣氛緊張。
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美國人不想看到任何有中資背景的企業在全球半導體版圖中過得舒服,安世半導體這塊雖然源自飛利浦血脈、但在2019年就被聞泰科技收入囊中的肥肉,自然成了眼中的沙子。作為應對,新上臺的荷蘭政府顯然想表現出足夠的“決斷力”。
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卡雷曼斯,這位以行事果決著稱的官員,決定來點“硬”的。這一“硬”確實讓很多人大跌眼鏡。他在9月底直接啟用了一部充滿冷戰色彩的《投資審查法》,給出的理由是那一套萬能的“國家安全”。
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就像是以前做企業并購突襲一樣,一道行政令突然砸下來,不僅強行介入公司管理層,更是一路綠燈地通過當地企業法庭,甚至在法律層面上剝奪了聞泰科技的股權控制力。
他的目的非常明確:把這家公司徹底變成荷蘭的,甚至規劃要在2026年中期把九成的產能都搬出中國,轉移到馬來西亞等地。
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在他看來,技術壁壘在歐洲手里,設計能力在歐洲手里,中國人除了手里握著點錢和股份,還能翻出什么浪花?他在11月初接受英國《衛報》采訪時甚至放出豪言,說哪怕時光倒流,他還是會這么干,因為這是為了給西方世界“敲響警鐘”。
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但他犯了一個致命的常識性錯誤:他忘了看看汽車的引擎蓋底下到底裝著什么。10月4日,正當卡雷曼斯還在為自己的雷霆手段沾沾自喜時,中國商務部的一紙公告,直接炸穿了歐洲汽車產業的防線。沒有激烈的口水仗,也沒有漫長的談判拉鋸,只有冷冰冰的四個字——“出口管制”。
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這就牽扯到一個很多人都忽視的盲區。安世半導體雖然是荷蘭品牌,但其最核心的生產基地、產能最大的工廠卻實實在在坐落在中國。
這些工廠生產的并不是那些需要在極紫外光刻機下雕花的7納米、5納米高端芯片,而是那些看起來毫無科技性感,但在工業界絕對不可或缺的“功率半導體”。
從車窗升降的控制,到電動汽車能量的轉換,再到傳統燃油車發動機的點火邏輯,離了這玩意,哪怕是上百萬的豪車也只是一堆廢鐵。這一手“斷供”,打的正是蛇的七寸。由于管制措施要求所有相關產品出口必須經過逐案審批,這實際上等于切斷了全球供應鏈的大動脈。
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效應立竿見影:就在美國的決策者們還沒回過味來的時候,歐洲大陸已經是一片哀嚎。德國沃爾夫斯堡,大眾汽車的核心產線,原本繁忙的機械臂不得不放慢節奏,甚至傳出了僅剩數周庫存的噩耗。漢堡的裝配廠直接發出了停產預警。
向南幾百公里,寶馬慕尼黑工廠甚至已經開始拿臨時工開刀,因為缺少這些幾美元一個的小零件,整車下不了線。連遠在法國的斯特蘭蒂斯集團和日本的豐田,也都感受到了這股徹骨的寒意。
法國總統馬克龍和德國總理朔爾茨的電話恐怕沒少往海牙打。這種為了意識形態掛帥而獻祭盟友核心工業利益的做法,顯然觸碰了老歐洲的底線。最尷尬的還得是卡雷曼斯本人。他在聽證會上那句“沒想到中國會用反擴散工具來打貿易戰”。
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作為經貿主官,竟然不知道當今世界供應鏈的耦合程度,不知道中國不僅僅是大市場,更是全球基礎工業品不可替代的“超級泵站”。他原本以為憑借所謂的高端技術封鎖就能讓對方屈服,卻未曾料到,在這個雖然傳統但不可替代的成熟制程領域,中國手里捏著全世界的命門。
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為了給這場荒唐的單邊行動收場,也為了給憤怒的本國工業界和鄰國盟友一個交代,荷蘭政府不得不在11月中旬按下了暫停鍵。卡雷曼斯那一幫人甚至不得不親自組團去溝通,原本所謂的強硬行政令被實質性擱置。
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作為交換,中國這邊的閘口也隨即松動,從11月9日開始,那些急得像熱鍋上螞蟻的歐洲車企們終于陸續收到了續命的芯片包裹。但這事并沒有這就翻篇。安世荷蘭公司在那段時間里的各種“小動作”,比如試圖撇清中國關系的種種嘗試,都已經被記錄在案。
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而卡雷曼斯原定12月初那場用來給自己挽尊的北京之行,最終也不出意料地流產了。官方對外宣稱是“行程安排沖突”,但在這個圈子里混的人誰心里沒數?這無疑是另一種形式的閉門羹。
如今的荷蘭議會大廳里,指責聲依舊未斷。“草率”、“魯莽”、“業余”,這些并不體面的形容詞被貼在了這位大臣的身上。
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這次事件表明了,不僅政府可以直接干預私企股權,法院可以無視產權歸屬。更重要的是,它用一種近乎殘酷的方式教育了那些試圖搞單邊脫鉤的政客,要和中國脫鉤之前,先掂量自己有幾斤幾兩。
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這場持續了2個月的鬧劇,最終以荷蘭的不得不妥協和中國的精準反制暫告一段落。但是這件事情給其他國家的警告是真實的,要知道中國早已經不是以前的那個中國了。
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