小米放大招！SUV、長軸轎車與全系高階智駕發布，網友：一家老小被狠狠拿下

齊魯晚報·齊魯壹點記者 崔可騰 實習生 趙鈺燦

年底車圈熱鬧了！

近日，“小米三款新車齊曝光”的話題引發熱議。

小米汽車繼SU7成功后，再度發力，推出三款覆蓋不同細分市場的新車，分別是家庭定位的YU9增程SUV、豪華行政級的SU7 L（含改款）以及性能取向的YU7 GT，橫跨三大細分市場，產品矩陣直接拉滿，準備在新能源賽道全面發力。

家庭主力：YU9增程SUV，劍指“奶爸神車”

作為小米首款增程車型，YU9內部代號“昆侖”，定位中大型六/七座SUV，車長超5.2米、軸距突破3.0米，空間上直接對標理想L9、問界M9。

動力采用1.5T增程器+前后雙電機，搭配80度大電池，CLTC純電續航達500km，徹底解決長途出行續航焦慮。此前雷軍還親自帶隊赴新疆帕米爾高原完成高寒與續航實測，足見其重視程度。

配置上，YU9聚焦家庭實用性，后排接近90°開門角度方便安裝兒童安全座椅，提供六座或七座等。

預計2026年第二季度上市，售價或在40萬-50萬元區間。

豪華進階：SU7改款與SU7 L，填補行政市場空白

很多人還在回味SU7的駕駛感，小米已經在準備它的加長豪華版了。

SU7改款車型聚焦“加量不加價”，全系升級800V+5C超充平臺，充電15分鐘就能續航300公里。搭配麒麟二代電池，充電速度與能耗表現顯著優化；輔助駕駛取消低配視覺方案，全系標配Thor-U芯片與激光雷達，高階輔助駕駛功能下放，入門版也能享受智能出行體驗。預計售價25萬-30萬元，年底即可亮相。

外觀內飾同步優化，新增盲區提示后視鏡，內飾標配25揚聲器和雙層夾膠玻璃，靜謐性大幅提升。

預計售價25萬-30萬元，年底即可亮相。

性能猛獸：YU7 GT，紐北賽道打磨實力。

最吸睛的是YU7 GT，三電機、1000kW功率，直接對標百萬超跑。YU7 GT基于YU7打造，是小米進軍高性能市場的關鍵車型。目前已多次在紐博格林北環賽道（“綠色地獄”）進行刷圈測試，目標直指特斯拉Model Y高性能版與保時捷Macan。動力上采用三電機布局，最大功率超1000kW、扭矩突破1800N·m，搭配100kWh電池與800V高壓平臺，性能參數直逼超跑。

底盤升級碳陶瓷剎車盤、21英寸寬胎（前265/35R21，后325/30R21）及寬體空氣動力學套件，極限操控能力大幅提升。

在新車信息曝光的幾乎同時，小米創始人雷軍親自在微博轉發了小米城市領航輔助駕駛的實測視頻，為技術實力背書。此舉被業內視為在華為、小鵬等強手林立的智能駕駛賽道，進行的一次高調“亮劍”，旨在強化用戶對小米智駕能力的信心，為新車上市鋪路。

新車曝光后，網友討論熱度居高不下。覆蓋期待與觀望，感慨設計帥氣。

從家庭到性能再到豪華，小米三款新車形成差異化產品矩陣，既鞏固了現有市場優勢，又向增程、行政級等新領域突破。小米或將進一步攪動新能源市場格局，成為行業“全能型選手”。

看完小米“三劍客”的設計與售價，你是否會選擇購入呢？歡迎大家留言評論。

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