日本明治天皇玄孫叫囂：中國航母害怕美日潛艇，日本導彈天下第一

?——【·美日潛艇難成福建艦“克星”·】——?

竹田恒泰認為中國航母懼怕美日潛艇，核心依據是航母目標大、水下防御薄弱，易遭潛艇偷襲。

但這一判斷未考慮福建艦的反潛配置及中國海軍構建的立體反潛體系，所謂“最大威脅”的論斷缺乏事實支撐。現代航母作戰以編隊為核心，福建艦作為先進航母，本身就是反潛體系的核心節點，其周邊已形成多層防護網絡應對水下威脅。

福建艦左右舷各配備一套6聯裝324毫米反魚雷裝置，性能遠超遼寧艦、山東艦配備的火箭深彈。

傳統火箭深彈采用“概率防御”模式，依賴覆蓋范圍實現攔截，而福建艦的反魚雷裝置可發射國產新型反魚雷魚雷，能在3公里范圍內主動追蹤來襲魚雷并實施攔截，將威脅摧毀于命中前。這一防御能力大幅提升了航母應對水下魚雷攻擊的安全性，有效阻擋潛艇通過魚雷實施的突襲。

福建艦編隊標配的055型驅逐艦具備優異反潛能力，該型萬噸驅逐艦搭載魚-8火箭助飛魚雷，通過垂直發射系統發射后，打擊半徑可達50公里，形成環繞航母的中層反潛圈，潛艇進入該范圍后易被鎖定。

055型驅逐艦配備雙機庫，可搭載直-20反潛直升機執行持續空中反潛巡邏，通過吊放聲吶實現對水下數十公里范圍的探測。配合編隊內052D驅逐艦的協同作戰，中層反潛網實現“艦機協同、遠近覆蓋”的閉環防御，潛艇隱蔽突防難度極大。

中國海軍岸基反潛力量已實現常態化部署，運-8反潛機長期在東海、西太平洋等海域執行巡邏任務，通過低空格網搜索捕捉潛艇通氣管航行軌跡及水下噪音信號。

海底部署的固定聲吶陣已完成關鍵水道的背景噪聲測繪，潛艇經過時產生的異常回波可被快速識別比對。

美日潛艇的所謂優勢在立體反潛網面前難以發揮：日本蒼龍級常規潛艇雖噸位較大，但AIP系統長時間潛航后噪音顯著上升，易被聲吶探測；美國核潛艇雖隱蔽性較強，但在中國近海活動時，需同時應對岸基反潛力量與編隊反潛力量的雙重監控，難以近距離接近福建艦編隊。

事實層面，竹田恒泰“中國航母僅敢進入無潛艇水域”的表述與實際情況不符。畢竟，遼寧艦、山東艦近年來在西太平洋的訓練活動從未刻意規避潛在水下威脅。

?——【·日本導彈“天下第一”論不成立·】——?

竹田恒泰宣稱日本岸基反艦導彈性能世界頂尖，中國航母在其射程內風險極高。

通過對比中日反艦導彈的實際性能可見，這一說法缺乏事實依據。評價反艦導彈實力需綜合考量射程、突防能力、抗攔截能力及實戰部署情況，從這幾項關鍵指標分析，日本反艦導彈與中國同類裝備存在明顯差距，稱其“天下第一”并無依據。

日本現役主力岸基反艦導彈為12式，根據公開數據，該導彈最大射程200公里，飛行速度0.9馬赫，屬于亞音速導彈。

這一性能指標在當前反艦導彈體系中并不突出：中國鷹擊-62反艦導彈射程已達280公里，且巡航高度可降至7至10米，突防能力優于12式。

日本雖宣稱正在研發升級型12式導彈，射程可達1200公里并具備隱身設計，但該型號尚未完成部署，計劃列裝時間為2025至2026年。以未列裝的裝備佐證“日本導彈世界頂尖”，缺乏基本說服力。

即便升級型12式導彈未來完成部署，也難以對中國航母編隊構成實質威脅，核心原因在于中國航母編隊已構建完善的防空反導體系。

福建艦編隊配備的055型驅逐艦搭載雙波段雷達，S波段雷達探測距離達450至500公里，可同時追蹤500個目標；X波段雷達專注低空目標探測，即便升級型12式導彈采用隱身設計，將正面雷達反射截面積降至0.01至0.1平方米，仍難以規避雙波段雷達的探測。

攔截層面，055型驅逐艦配備的海紅旗-9B遠程防空導彈射程超200公里，可在日本導彈抵達航母編隊前實施攔截；近程防御方面，1130近防炮與海紅旗-10近程導彈形成最后防線，1130近防炮射速達每分鐘11000發，可有效攔截亞音速導彈。

以055型驅逐艦搭載的鷹擊-21高超音速反艦導彈為例，其射程達1500公里，末端飛行速度10馬赫，這一速度遠超日本現有防空系統的反應極限，攔截難度極大。

鷹擊-21采用彈道式彈道，從大氣層外俯沖打擊目標，主要針對航母甲板、指揮中心等關鍵部位，單發即可使大型艦艇喪失作戰能力。

對比可見，日本12式導彈在射程、速度等核心指標上與中國同類裝備存在代際差距，“天下第一”的說法顯然難以成立。

竹田恒泰的言論，反映出日本部分右翼勢力對中國軍力發展的焦慮。作為明治天皇玄孫，其未反思日本軍國主義歷史罪責，反而鼓吹軍事威脅，既違背歷史認知，也暴露了對現代軍事的認知不足。

中國海軍發展的核心目標是維護國家主權與海洋權益，福建艦服役及反潛體系構建，均為提升自衛能力的必要舉措，不針對任何國家。

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