打造黨建“強引擎” 激活高質量發展“新動能”

（來源：光明日報）

轉自：光明日報

　　山東理工大學交通與車輛工程學院始終將高質量發展這一主題作為辦學治院的核心任務，堅持以高質量黨建為“紅色引擎”，將黨的政治優勢、組織優勢轉化為驅動人才培養、科技創新與社會服務的發展優勢，為加快建設交通強國、交通強省提供了堅實的人才和智力支撐。

強化政治統領 把穩高質量發展的“方向盤”

　　學院堅持把黨的政治建設擺在首位，通過理論武裝系統化、制度建設體系化和文化浸潤特色化，確保學院發展始終與黨和國家戰略同向同行。構建“干部師生聯動，分類全面覆蓋”的理論學習機制，嚴格落實“第一議題”制度，依托黨委理論學習中心組、黨支部、師生三級聯動學習體系，將黨的創新理論深度融入學科規劃與科研布局。按照“明規矩、細分工、多溝通、巧補位”的工作路徑，實施“雙向研討”工作機制，定期舉辦管理骨干工作沙龍，推動黨務干部與業務干部能力融通。打造“交通印記”“交院有約”等特色文化品牌，將價值引領融入專業教育和師生日常，營造風清氣正的政治生態，形成奮發有為的干事氛圍，為學院高質量發展奠定堅實的思想根基。

　加強組織建設 激活高質量發展的“動力源”

　　學院堅持抓基層強基礎，通過優化組織設置、建強骨干隊伍、發揮先鋒作用，讓黨支部成為戰斗堡壘、黨員成為先鋒模范。堅持“以本為本”，將教師黨支部全部建在教學系上，實現支部工作與教學科研有機結合。按照支部設置本研貫通、橫縱結合、全面覆蓋的原則，選拔優秀研究生黨員加入對口專業的本科生黨支部，構建起縱橫交叉的組織網絡。選優配強黨支部書記隊伍，實現教師黨支部書記“雙帶頭人”全覆蓋，其中1個支部入選“全國黨建工作樣板支部”培育創建單位，1個支部入選“山東省黨建工作樣板支部”培育創建單位。

　　學院健全把骨干教師培養成黨員、把黨員教師培養成教學科研管理骨干的“雙培養”機制，近5年在高層次人才、中青年教師中發展黨員10人，培養教師入黨積極分子12人；深入實施“啟明星計劃”，加大省級以上高端人才培育力度，學院連續4年有教師獲評省部級人才稱號。2025年，學院1名青年教師被評為國家“萬人計劃”青年拔尖人才。學院現有國家級人才3人，山東省泰山學者特聘專家1人、青年專家4人，山東省有突出貢獻的中青年專家5人。“新能源汽車工程教師團隊”獲評第三批“山東省高校黃大年式教師團隊”，8支團隊獲批山東省青年創新團隊。

聚焦立德樹人 校準高質量發展的“坐標系”

　　學院積極落實立德樹人根本任務，構建獨具特色的人才培養體系，打造“三平臺、一體系”思政工作品牌，搭建理論教學、創新實踐、素質教育三大平臺。深入實施“3456”學風建設計劃，開展“卓越交通”宣講、“遇見交通”實驗室開放等品牌活動，考研錄取率近5年增長10%，近3年畢業生考研錄取率維持在40%。強化課程思政建設，將交通強國建設、落實“雙碳”目標等思政元素融入20余門專業核心課程，3門課程獲評省級課程思政示范課程。

　　學院堅持第二課堂協同育人，出臺《關于推進創新創業工作的實施辦法》，搭建“一專業一賽事”“雙創”載體，“至尚”方程式賽車隊連續11年參加國家級大賽并屢獲佳績。學生培養質量顯著提升，近5年以第一作者發表高水平論文273篇，獲省級優秀研究生學位論文8篇。畢業生深受行業認可，畢業生高質量就業率連年達到84%以上，畢業去向落實率達到95%以上。

　錨定科研創新 打造高質量發展的“先鋒隊”

　　學院堅持黨建引領科研，以服務國家戰略為導向，系統構建“人才－平臺－攻關－機制”四位一體的科研創新體系。

　　在人才建設上，學院設立人才引育工作專班，精準引育優秀青年博士，連續4年自主培育省級科技人才，鍛造高水平科研團隊。在平臺建設上，建成“電動汽車智能化動力集成技術國家地方聯合工程研究中心”等4個國家級教學科研平臺及11個省部級科研平臺。在技術攻關上，開展有組織科研，新能源車用關鍵技術、智能交通控制技術推廣應用新增產值超80億元，學院教師近5年主持國家級項目44項，獲山東省技術發明一等獎等省部級一等獎9項。在機制創新上，學院以“黨建+科研團隊”模式推動協同攻關，完善激勵保障制度，有效激發創新創造的內生動力，主辦“車聯網暨云端服務國際學術會議”“2025新能源汽車低碳化與智能化青年學者論壇”等高水平會議，拓展學術交流合作。

服務社會需求 搭建高質量發展的“立交橋”

　　學院堅持將科技優勢轉化為發展實效，深度推進產學研用一體化，主動賦能區域經濟社會發展，積極推行“科技副總”機制，選派骨干教師赴北汽福田、山東高速等企業擔任科技副總，深度參與企業研發與戰略規劃。

　　學院科技成果轉化成效顯著。自主研發的新能源車用電池、電機及電控技術已在多地公交系統和42家企業推廣應用，累計為企業新增產值59億元；智能交通控制關鍵技術已應用于北京、濟南、青島、福州等83個大中型城市，新增產值26億元。學院積極發揮學科智力優勢，參與制定國家和行業標準11項，為濟南、青島等10余地市編制綜合交通運輸及智能交通發展規劃，引領行業規范與區域布局。依托專業特長，學院28年來完成交通事故技術鑒定6萬余起，為提升山東省道路交通安全治理的法治化、科學化水平提供了堅實技術支撐。

　　（作者：褚兆勇 李波 李鋒）