貴州
如果爆發戰爭，日本三菱本田可以造飛機坦克，我國車企可以造什么
微笑糯米UHNadq
真打起來，你的比亞迪可能先上戰場——我昨天剛刷到這條對比，后背發涼。
三菱重工去年防務入賬1.2萬億日元，零式戰機那套鋁合金功夫還在，但關鍵芯片全得看美國臉色；另一邊長安的“山貓”已經能在零下41度蹦跶，92%的機器人車間說變軍工廠就變身，24小時完成轉產。和平日子過久了，很多人忘了車企就是戰時血包。
我爺爺當年是汽車廠鉗工，他說真正的動員令不是口號，而是零件清單。今天清單變了：電機、電控、電池。日本缺人缺芯，中國缺啥？缺睡覺時間——3000萬輛產能擺在那兒，一條產線切換，隔壁小區可能下周就去造裝甲底板。
別被三菱的財報嚇到，它家隱形戰機圖紙再炫，一顆進口芯片斷供就趴窩。比亞迪把電池、電機、電控全攥在自己手心，連礦都提前買了，真打起來，這條鏈就是打不死的血脈。靜音電動裝甲車半夜摸進陣地，敵人雷達先懵：哪來的聲音？沒有聲音。
更狠的是民企長城，坦克300的底子直接上防彈鋼板，去年給保利出口的改裝車，2級防護說加就加， civilian版車主天天越野撒歡，其實天天幫軍方做路試。你笑他油耗高，他笑你不懂戰時B計劃。
日本和平憲法像緊箍咒，工人老齡化，84萬崗位空著沒人擰螺絲；中國工廠里00后夜班一邊喝紅牛一邊給5G無人車寫程序，寫完民用的，軍代表順手拷走，下周就裝到邊境。軍民融合不是口號，是簡歷——隔壁程序員跳槽去軍工，工資漲三倍，還包住宿。
所以別只盯著誰發動機馬力大，現代戰爭打的是APP更新速度。東風猛士能60度爬坡不假，更嚇人的是云端一鍵刷寫新戰術地圖；日本那邊還在傳真機里翻零件編號，中國車間已經用工業互聯網把供應鏈重排完，機器狗排隊下線。
一句話：真打起來，日本車企是改裝店，中國車企是印鈔機——零件就是鈔票，產線就是命。和平時期我們看油耗，戰時我們看誰能在斷電斷網的世界里，讓車輪子繼續往前滾。
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