中日對決，首個刺頭出現了，中方果斷殺雞儆猴，高市早苗高興太早

菲律賓當局按捺不住了。就在中國與日本戰機頻繁在東海上空遭遇的當口，它跳出來當了第一個“刺頭”。

12月6日，菲律賓漁業與水產資源局派出一架美國制造的Cessna Grand Caravan（塞斯納大篷車）輕型偵察機，和菲律賓海岸警衛隊一起進行所謂的“聯合巡邏”。

這次航線很不一般，從巴拉望一直向西南方向飛行，最后到達南沙群島，飛臨中國實際控制的渚碧礁上空。

菲方發布的視頻中可以看到，飛機距離渚碧礁幾公里之外，甚至可以看到島上雷達、建筑以及防御設施。

幾乎貼著海面飛行，步步逼近。處于危險境地的時候，中國守島部隊果斷采取了行動，三枚照明彈劃破天際，警告意味十足。

這樣的警告已經不是第一次了。過去一年南海方向類似的事情發生很多次，但是沒有引起很大的關注。

這次不同，時間點把握得非常好，遼寧艦剛進入西太演訓，殲-15艦載機連續幾天和日本戰機在空中對峙，整個東海都處在高度緊張的狀態下運轉。

菲律賓在這樣的時候搞事情，不是偶然。它的算盤很簡單，在解放軍主力集中于東線的時候，從南線打一槍，制造輿論，爭取美日加碼支持。

在外交上要爭個位置，在軍事上要偷偷摸摸試探，在國際上繼續扮演“受害者”的角色。

菲律賓的挑釁并沒有到此為止。按照菲方通報的情況，這架Cessna飛機還曾飛過仙賓礁（Sabina Shoal），該地離解放軍重要的駐地比較近。

在該海域，中國海軍054A型導彈護衛艦很快接近，連續用無線電喊話要求菲律賓飛機離開，聲音很清晰，語氣很冷峻。

另外，在飛行過程中還發現周圍海域有多個中國船隊，一艘醫院船、兩艘中國海警船和29艘疑似為中國“海上民兵”的漁船。這不是偶然的聚集，而是長期的布置。該海域一直處在中國的控制之下。

但是菲方對此并不在意，反而“倒打一耙”。菲律賓海警發言人向媒體高調表示，他們的飛行是“合法”的，“照明彈沒有打中”，飛機上的人很安全，任務已經完成了。

也就是說，自己已經完成了監視工作，中方的反應也無效。

表面上是勝利宣言，實際上透露出一絲不安。因為大家都知道，中國這次出手并不是沒有打中，而是有意留出余地。

三枚照明彈并不是隨意發出的光火，在特定的時候由解放軍南部戰區發出的是一種可控信號。

近年來，南海局勢日益復雜，中國逐漸形成了一種非接觸式的威懾體系，如使用照明彈、無線電、艦機靠攏等方式來應對近距離的偵察、試探和騷擾。

戰術已經制度化、規范化了。目的不是要“打掉對方”，而是要“劃清紅線”。

尤其在當前中日激烈對峙的情況下，中國既要控制局勢、防止擦槍走火，又要不能對挑釁行為視而不見。照明彈成為最好的中間選項。

但是菲律賓本身并不是真正的主角，只是一個棋子。馬科斯政府在中美日之間反復權衡之后，把賭注押在了它身上。

另一方面，它想討好美國。制造摩擦、挑起矛盾、逼迫中國做出反應來證明自己在第一島鏈的“戰略價值”。也就是說，要“刷存在感”，讓美日看到，我夠狠，我能沖，你們應該給我好處。

另一方面，它想給日本解圍。目前日本在東海的壓力很大，軍機常年的巡航，海上力量也不敢放松。如果菲律賓能在南海給中國制造一點麻煩，使中國不得不分心應付，那么日本就可以得到一點戰略上的喘息機會。

這是用“圍魏救趙”的老把戲，手法很笨拙，劇本也很老套。

但是菲律賓真的明白中國的軍隊是怎么應對的嗎？它真的認為打著美國的旗號就可以在中國家門口隨意走動了？它真的認為中國發射的這三枚照明彈是“嚇唬人”的嗎？

這次事件發生之后，中國方面并沒有馬上作出官方回應。沉默其實比發言更有威懾力。說明什么？說明中方對于挑釁行為是不屑一顧的，并且做好了在適當時候“集中算賬”的準備。

菲律賓也應該明白，中國早已經具備了“雙線應對”的能力。無論是054A型軍艦的快速反應驅離，還是駐島部隊的高強度戒備，都已經說明了中國人民解放軍在南海的應對速度以及實戰準備，已經常態化的運轉。

用一架輕型飛機、一條宣傳視頻就想要挑戰中國的主權安全？這是拿生命開玩笑。并且是拿干柴去引燃火藥。

更關鍵的是，菲律賓這次出頭，不一定能得到期望的“表揚”。美日目前都在算成本，不愿意主動擴大事態。

日本正處在困境之中，高市早苗等右翼政客本來希望借助馬科斯政府來分擔一部分壓力，但結果發現菲律賓頂了一秒鐘就被中方照明彈打退了。

高市本來是興高采烈地期待著看“好戲”的，但是這一次之后，她恐怕也得重新考慮一下，第一島鏈上的“小伙伴”，到底可不可靠？

在中國眼皮底下搞小動作，是得不到好處的。