中國艦隊突現，075領銜突破島鏈，澳軍總司令：解放軍又堵門了

中日爭端未歇，中國海軍大艦隊突破島鏈，這是在釋放什么信號？零七五兩棲攻擊艦領銜，零五五大驅同行，中國海軍南海堵門，為什么澳大利亞的反應這么大？東西方攻守態勢逆轉，這一次的優勢在中國。

高市早苗的死不認賬，加劇了整個亞太地區的緊張局勢，也讓中國軍事力量的演訓活動，越來越接近“實戰”。

而若是從地緣政治的角度上來說，除去臺海之外，中國在南海地區也有亟待解決的問題，這就意味著，一旦中方決定動用最終手段，那就不會是單一方向的“攤牌”，而是多線出擊，多線平推，最大程度上發揮戰役主觀能動性，一勞永逸地解決相關問題，

近期，中國海軍的一次突然現身，就讓一些西方國家把心都提到了嗓子眼。

12月3日，澳大利亞參議院預算評估委員會舉行相關聽證會，澳軍總司令約翰斯頓上將出席并進行答辯，通報了近期中國海軍艦隊在澳洲本土周邊的活動。

這位澳軍一把手指出，自12月2日晚間開始，澳軍的P8A“海神”反潛巡邏機，在位于帕勞以北的五百海里處，觀測到了解放軍海軍的一支大型特混艦隊。

這支編隊的構成較為特殊，由一艘零七五型兩棲攻擊艦，一艘零五五型導彈驅逐艦，一艘零五四A型護衛艦，以及一艘九零三A型綜合補給艦所組成。

約翰斯頓強調，解放軍的這支海上編隊，有可能會執行“繞澳行動”，若是它們繼續向澳大利亞本土駛來，澳軍將與其他的周邊國家進行合作，并持續進行“空中與海上監視”。

顯然，對于零七五編隊可能的“堵門”行動，澳大利亞方面雖然沒有作出任何“過激”反應，但也感受到了一定的緊迫感，因為上一次解放軍繞澳航行，還是在2025年年初，用以回應美澳的軍事挑釁。

值得一提的是，現場還有澳大利亞議員向約翰斯頓發出疑問，表示中澳兩軍若出現海空上的“較量”，能否定性為“攻擊”？

約翰斯頓則明確作出了否認回應，并且還強調，兩國軍隊之間的絕大多數“互動”都平淡無奇，所以也不會引發“特殊擔憂”。

例如上一次，解放軍蘇三五戰機對澳軍P8A反潛機釋放熱誘彈一事，約翰斯頓就覺得中方飛行員可能是為了展示自己的飛行技術，又或者是警告澳方“不要去做哪些事”，這類“給澳軍來一下”或者“驅趕澳軍”的相關行為，遠遠達不到具體的“攻擊”門檻。

而在更早之前，還有一家澳大利亞私人情報公司，也通報了中國海軍的相關動向，并竭力渲染緊張氣氛。

相關消息源指出，中國海軍派出來的零七五兩棲攻擊艦，能夠攜帶三十余架直升機，與一千多名陸戰隊員，這就是解放軍在實力上的“顯著投射”，當時的零七五編隊則位于菲律賓以東兩百六十海里處，并向東南方向航行，具體“動向不明”。

有澳大利亞軍事專家提到，解放軍海軍的這一次部署行動非常“反常”，因為這是第一次在第一島鏈之外完成兩棲編隊的部署，并從西側進入太平洋，過去相關的活動在紅海地區居多。

如今看來，渲染緊張氣氛的澳媒算是“一語成讖”了，讓他們整天擔驚受怕的零七五編隊，算是真的向他們駛去了。

而從軍事層面上來說，解放軍海軍的此類活動，恐怕有著多方面的考量。

在今年7月份所舉行的美澳“護身軍刀”大規模軍事演習當中，美國軍隊曾在澳大利亞部署兩款中程導彈系統，其中一款為發射“戰斧”巡航導彈的“堤豐”系統，另外一款則是LRHW“暗鷹系統”，前者屬于常規巡航導彈，后者屬于較難攔截的高超音速武器。

在演習結束之后，“堤豐”系統已經于8月份撤出，但“暗鷹”系統就地轉為實戰化的“半永久”部署，被部署在澳大利亞北領地。

盡管從編制上來說，目前“暗鷹”僅有一個實戰連隊，且整個導彈連配有8枚實彈，但“暗鷹”卻有著十七到二十馬赫的極速，這意味著世界上目前已知的攔截手段均沒有效果，只能在末端用近防炮來“搏一搏”。

而根據有關方面推算，“暗鷹”系統堪稱是美國版的“東風”二六，它的實際射程在三千八百公里到四千五百公里之間。如果在地圖上按照四千五百公里為基準，畫上一個圓圈，那么“暗鷹”不僅能夠覆蓋整個南海堡壘區，還能對臺島南部構成威脅，并能對長三角經濟群，珠三角城市群，西南水電基地實施有效攻擊，嚴重危害東亞地區的和平穩定。

此外，按照包括美國蘭德智庫在內的一系列頂尖智庫的預估，在未來的中美沖突當中，位于第二島鏈邊緣的澳大利亞，本身就是一個美軍良好的“跑路方向”，也是西太平洋對華實施戰略威懾的“核心”，這也是美澳關系自拜登時代以來迅速“升溫”的核心原因，為了拉攏澳大利亞，美國甚至不惜幫助澳軍建造核潛艇。

因為從地理位置上來說，澳大利亞位于解放軍東風二六中程彈道導彈的射程之外，這也就意味著，解放軍目前裝備的絕大多數近中程導彈，都無法對澳大利亞構成實際威懾，所以美國將澳大利亞視作是未來的“戰略支點”。

在相關的推演當中，在爆發的第一時間，美軍不會選擇硬碰硬，而是將兵力撤到澳大利亞進行重新修整，同時依托澳大利亞本土的工業來支撐彈藥生產，謀求對第一島鏈進行“反攻”，包括但不限于運用多段式空中加油方案，來支撐戰術飛機和轟炸機“跳躍”式入場，在亞太一線執行打擊任務。

但解放軍的這一次行動證明，既然美澳指望“龜縮”在澳大利亞，并在此處部署兵力謀求介入亞太，那么中國也可以用一個更加主動的方式，對澳大利亞進行“先發制人”式的打擊，通過驅護艦艇上所搭載的各類高超音速武器，對澳洲境內那些個潛在的美國軍事目標，執行“去威脅化”作戰，甚至可以提前拿下南海南部的關鍵節點，并在上面部署中程導彈作為實際應對。

這也是為何解放軍這次動用了兩棲攻擊艦，這類艦艇本身就是為了“進攻”與“控制”而生，是要用來“打出去”的拳頭，而不是“救火隊員”。

而從國際法的角度上來說，如果這次中國海軍真的對澳大利亞進行了繞行，乃至在澳大利亞外海進行實彈演習，那么澳方除了驚詫之外，也沒有任何的反制措施，因為這在法理上屬于“自由航行”，中國海軍活動的水域也只是“國際水域”，但也會對澳大利亞內部的政治產生一定影響。

因為在上一次中國海軍的“繞行”活動當中，澳媒的相關“心態”就曾作出過數次改變，先是對解放軍活動不通知澳方的行為感到“驚怒交加”，并且急切地想要提升自身與美國之間的軍事合作，謀求“集體安全”。

而之后又轉變為了“反思”，意識到中國海軍的活動位于公海，澳洲軍艦過去也數次進入南海地區進行巡航和演習，雙方只是“禮尚往來”而已。

最后則是又轉變成為了對雙方軍事實力差距的“理性思考”，呼吁澳大利亞政府擴大防務上的投入。

也是基于這一件事，澳洲政府緊急啟動了總額為七百億澳元的大規模國防采購，一次性購買了十一艘日本生產的三零FFM“最上”級護衛艦，兩百枚“戰斧”巡航導彈，以及大量的艦基防空攔截彈，反艦導彈，和陸基機動反艦導彈，試圖將自身“刺猬化”。

但這次中國海軍兩棲編隊的到來，卻又證明，在雙方巨大的體量差距下，澳大利亞的這些個國防投入本身沒有多大意義，中國海軍之所以又來“堵門”，其核心原因還是在于澳大利亞自身，在美國防務體系當中所扮演的“特殊角色”，而非是要刻意針對澳大利亞。

因為從貿易聯系上來說，中澳之間非但沒有仇怨，反倒是在產業結構上互補的“好伙伴”。

在2024年，中澳之間的貿易總額達到了三千一百二十億澳元，占據澳大利亞全年GDP的20%。而在2025年的1到9月，澳大利亞80%以上的鐵礦石全都流向中國，證明雙方之間根本就不可以因為各種要素來“脫鉤”。

如果這次中國海軍的行動，再次促使澳洲政府擴軍，那么就真的應驗了一個知名的笑話：澳大利亞大力發展海軍，是為了保護自己與中國之間的貿易路線，不被中國海軍所切斷。

這其實也體現出了如今在中美博弈態勢下，澳大利亞自身的尷尬之處。一方面要依賴中國發展經濟，一方面又要依賴美國發展國防，雖然目前來看，這一路線沒有什么波瀾，但特朗普政府在將來的某一天，必然會逼迫澳大利亞“站隊”。