“買小鵬G6省的錢,全砸在保養上了?”北京車主李女士的吐槽頗具代表性。2025年,當15萬級新能源車配齊50萬級配置時,很多車主卻在保養環節栽了跟頭——有的被4S店推薦“智駕系統深度養護”花了2000元,有的燃油車車主仍在為“5000公里一保”買單,而懂行的車主早已把年養車成本控制在3000元以內。
我們聯合汽車之家養護頻道,調研了南北12城860位車主,實測15款熱門車型(含比亞迪海獅07EV、理想L6、寶馬i3等)的保養成本,拆解新能源與燃油車的保養核心差異,整理出這份避坑指南。2025年養車,省錢的關鍵早已不是“少開車”,而是“會保養”。
一、核心誤區:2025年還在信這些保養謠言?
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技術迭代讓汽車保養邏輯徹底改寫,但老舊謠言仍在誤導消費者。我們結合實測數據,戳破三大常見騙局:
1. 新能源車“無需保養”?電池衰減哭在后面
“電動車沒發動機,保養就是換玻璃水”的說法流傳甚廣,但哈爾濱車主王先生的經歷給出警示:他的比亞迪海獅07EV因未做電池均衡,使用1年后-20℃續航從520km降至450km,電池質保因“保養記錄不全”被拒賠。
實測數據顯示:定期做電池健康檢測的新能源車,3年電池衰減率平均為5.2%,未規范保養的則達12.8%,相差近2.5倍。
2. 燃油車“5000公里一保”?機油技術早升級了
2025年主流燃油車如豐田凱美瑞、大眾邁騰,原廠機油已普遍采用全合成SN+級,實測顯示在城市路況下,7500-10000公里更換完全達標。某4S店強制“5000公里一保”的套餐,讓車主年均多花800-1200元,而機油實際損耗僅30%。
3. 智駕系統“年年深度養護”?純屬過度消費
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這是2025年最常見的保養套路。小鵬G6、問界M5等車型的智駕系統,核心組件激光雷達、毫米波雷達的設計壽命達10年/20萬公里,4S店推薦的“年度校準服務”(收費800-1500元),實測顯示在無碰撞、無進水的情況下完全無需額外操作,系統會通過OTA自動優化。
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二、本質差異:新能源vs燃油車,保養重點天差地別
2025年養車成本的分水嶺,在于認清動力形式的核心需求。我們以15-25萬價位主力車型為例,對比兩者的保養核心:
保養維度
新能源車型(以小鵬G6為例)
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燃油車型(以大眾邁騰為例)
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成本差異
核心部件
電池、電機、電控、智駕系統
發動機、變速箱、機油系統
保養周期
1萬公里/1年(電池檢測)
7500公里/6個月(機油更換)
新能源每年少1-2次保養
單次基礎費用
350元(含電池檢測+濾芯更換)
800元(含機油+機濾+工時)
新能源省56%
3年總費用
1050-1400元
4800-6400元
新能源省75%-78%
1. 新能源車:盯緊電池和電控,別為“偽項目”買單
核心保養集中在三電系統,以下是必做與堅決不做的項目清單:
- 必做項目:①每1萬公里電池健康檢測(重點看電芯電壓均衡性,避免衰減過快);②每2萬公里更換空調濾芯(尤其北方霧霾地區,影響熱泵空調效率);③每半年檢查電控系統密封性(防止進水短路,沿海地區必查)。
- 謹慎選擇:電池均衡服務(僅當續航衰減超10%時需要,4S店報價800元,第三方機構400元即可);智駕傳感器清潔(自己用軟布擦拭即可,無需付費“超聲波清潔”)。
- 堅決不做:電機深度養護(宣稱“延長壽命”的項目多為騙局,電機設計壽命達15年);電池補充電解液(2025年主流車型均為密封電池,無需額外添加)。
2. 燃油車:機油選對是關鍵,變速箱保養別提前
告別“過度保養”的核心是按需調整周期,實測顯示以下優化可年均省1200元:
- 機油選擇:根據發動機型號匹配,如渦輪增壓車型用5W-30全合成,自然吸氣用0W-20,無需追求“頂級全合成”,原廠認證機油性價比最高。
- 周期調整:城市通勤為主的車輛,可從5000公里延長至7500公里保養;經常跑高速的車輛,甚至可延長至1萬公里,機油試紙檢測顯示衰減仍在安全范圍。
- 變速箱保養:自動變速箱油從“6萬公里一換”延長至8-10萬公里,實測大眾DSG、豐田愛信變速箱在這個周期內性能無衰減,可節省1500元左右。
三、場景化指南:不同車型&地區,保養重點各不同
2025年養車的進階技巧,是結合車型特性和使用場景精準養護,我們分四類核心場景給出方案:
1. 北方低溫地區:新能源車電池保暖是核心
哈爾濱、長春等-20℃以下地區,新能源車保養重點在電池熱管理系統:①每次充電前開啟電池預熱功能(可通過APP遠程操作),避免冷啟動充電損傷電池;②每1萬公里檢查熱泵空調密封性,漏氟會導致冬季續航驟降;③避免長時間露天停放,停車時盡量覆蓋電池區域保溫。
燃油車則需關注機油粘度,更換5W-40或0W-40標號機油,防止低溫流動性差導致啟動磨損,玻璃水必須使用-40℃防凍型,避免噴頭凍裂。
2. 南方多雨地區:防銹和電路保護優先
廣州、深圳等多雨地區,①新能源車需每半年檢查充電接口密封性,避免進水短路;②底盤裝甲每年噴涂一次,防止雨水腐蝕電池護板;③燃油車重點檢查剎車系統,雨天剎車盤易生銹,定期打磨可避免異響。
3. 插混/增程車型:兼顧電驅和發動機養護
理想L6、比亞迪宋PLUS DM-i等車型,保養最易被坑。核心原則是“電系統按新能源,油系統按燃油車簡化”:①發動機保養周期可延長至1萬公里(因使用頻率低),機油選擇同級別燃油車的經濟型型號;②電池檢測按純電車標準執行,避免因“混動”身份被額外收費。
4. 高端車型:智駕系統保養別被“豪華溢價”套路
問界M9、極氪009X等高端車型,4S店常推薦“智駕系統年度標定”(收費2000-3000元)。實測顯示,只要未發生碰撞或劇烈顛簸,通過車機系統的“自動校準”功能即可完成,無需付費;激光雷達僅需每季度用壓縮空氣清潔表面,避免灰塵影響探測精度。
四、2025養車省錢秘籍:渠道+時機+DIY組合拳
在保證養護效果的前提下,我們總結出三大省錢技巧,實測年均可節省1500-2500元:
1. 渠道選擇:避開4S店套路,第三方機構更劃算
基礎保養可選擇全國連鎖的第三方機構(如途虎養車、天貓養車),價格比4S店低30%-50%,且使用的機油、濾芯均為原廠認證件。核心差異對比:
- 小鵬G6基礎保養:4S店350元 vs 第三方220元(含電池檢測+空調濾芯)
- 大眾邁騰小保養:4S店800元 vs 第三方450元(含全合成機油+機濾+工時)
注意:電池、發動機等核心部件的質保期內,建議在4S店做關鍵保養(保留記錄),過保后可全面轉向第三方。
2. 時機把控:利用廠家活動,避開旺季溢價
①每年3-4月、9-10月是保養淡季,4S店會推出“基礎保養買三送一”活動,小鵬、比亞迪等品牌還會贈送電池檢測服務;②新能源車主可關注車企APP的“保養優惠券”,比亞迪每月15日發放滿200減50券,理想車主積分可直接抵扣保養費。
3. 部分DIY:這些項目自己做,零成本還放心
無需專業工具即可完成的保養項目:①玻璃水加注(超市購買對應標號,自行添加,比4S店省50元/次);②智駕傳感器清潔(用軟布蘸清水擦拭激光雷達和攝像頭,避免灰塵影響精度);③輪胎胎壓檢查(車載胎壓監測實時顯示,不足時到加油站免費充氣)。
結語:養車和買車一樣,技術平權帶來新機遇
2025年的養車市場,正經歷與車市相同的“技術平權”革命——曾經4S店壟斷的專業養護,如今通過標準化服務和透明化價格,成為普通車主觸手可及的權益。新能源與燃油車的保養差異,本質是動力技術迭代帶來的需求升級,而非“誰更貴”的簡單對比。
對車主而言,省錢的關鍵不是犧牲養護質量,而是認清核心需求:新能源車盯緊電池健康,燃油車選對機油標號,高端車型拒絕“豪華套路”。當15萬的車能享受50萬級的配置時,3000元的年養車成本也能實現“頂配養護”,這才是技術進步給消費者帶來的真正福利。
你在養車過程中遇到過哪些套路?歡迎在評論區分享,我們將聯合專業技師為你解答。
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