奇瑞集團(tuán)汽車出口數(shù)據(jù)亮眼，具身智能布局初具成效

奇瑞集團(tuán)汽車出口再創(chuàng)歷史新高，新能源汽車也有所突破，成為中國(guó)品牌“走出去”的一張名片。同時(shí)，奇瑞在具身智能機(jī)器人方面的布局也有所斬獲，相關(guān)產(chǎn)品機(jī)器狗近日已經(jīng)交付1000只，未來能否為客戶提供值得信賴的人類智能助手？讓我們拭目以待！

來源：攝圖網(wǎng)

出口數(shù)據(jù)亮眼，成為中國(guó)品牌“走出去”的一張名片

近日，奇瑞集團(tuán)公布11月成績(jī)單，單月銷售汽車27.26萬輛。其中，新能源汽車單月銷售11.68萬輛，同比增長(zhǎng)50.1%，再創(chuàng)歷史新高，銷量實(shí)現(xiàn)“四連漲”。1—11月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售汽車256.15萬輛、同比增長(zhǎng)11.1%，累計(jì)銷售新能源汽車81.47萬輛、同比增長(zhǎng)69.4%，首次年內(nèi)新能源汽車?yán)垆N突破80萬輛。

出口方面，奇瑞集團(tuán)11月出口汽車13.67萬輛，同比增長(zhǎng)30.3%，連續(xù)七個(gè)月單月出口突破10萬輛，繼續(xù)保持中國(guó)汽車出口第一。1—11月，奇瑞集團(tuán)累計(jì)出口汽車119.96萬輛，同比增長(zhǎng)14.7%。截至11月底，奇瑞集團(tuán)全球用戶累計(jì)超過1828萬，其中海外用戶超過570萬。

汽車出口成績(jī)亮眼，離不開奇瑞在技術(shù)上的深耕。堅(jiān)持“技術(shù)立企”是奇瑞發(fā)展戰(zhàn)略的核心。經(jīng)過多年的不斷努力，奇瑞在深耕傳統(tǒng)燃油車賽道的基礎(chǔ)上，加快布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、共享出行、平臺(tái)與生態(tài)等新賽道。奇瑞乘用車業(yè)務(wù)已形成混動(dòng)、增程、純電、氫能等多條技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略。奇瑞還推出了全球首創(chuàng)輕量化純電動(dòng)技術(shù)平臺(tái)，新能源“短流程鋁框架技術(shù)”榮獲了中國(guó)汽車工業(yè)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，多次獲得國(guó)家科技進(jìn)步一、二等獎(jiǎng)，三次被授予國(guó)家級(jí)“創(chuàng)新型企業(yè)”。

同時(shí)，打造“國(guó)際知名品牌”是奇瑞的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)。奇瑞注重開拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)，堅(jiān)定實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，成為我國(guó)最早將整車、CKD散件、發(fā)動(dòng)機(jī)以及整車制造技術(shù)和裝備出口至國(guó)外的汽車企業(yè)，通過產(chǎn)品戰(zhàn)略、屬地化戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略不斷加速推進(jìn)海外市場(chǎng)的深層次合作，努力將奇瑞打造成為具有全球影響力的國(guó)際品牌。

在海外市場(chǎng)，奇瑞連續(xù)五次榮獲國(guó)資委、外文局評(píng)選的中國(guó)“最佳海外形象企業(yè)20強(qiáng)”榮譽(yù)稱號(hào)，成為中國(guó)品牌“走出去”的一張名片。

鞏固市場(chǎng)地位和領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，中長(zhǎng)期具備較大成長(zhǎng)空間

2025年9月，奇瑞汽車（09973.HK）于港股上市，多家券商進(jìn)行了研究，并給出了正面評(píng)價(jià)。

華鑫證券在研報(bào)中指出，奇瑞汽車2024年全球銷量229.5萬輛，是中國(guó)自主品牌乘用車出口的“22連冠”龍頭。奇瑞汽車此次港股上市所募集資金，35%用于研發(fā)不同車型和版本的乘用車，以進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)品組合；25%用于下一代汽車及先進(jìn)技術(shù)的研發(fā)，以提高核心技術(shù)能力；20%用于拓展海外市場(chǎng)及執(zhí)行全球化策略；10%用于提升奇瑞位于安徽蕪湖的生產(chǎn)設(shè)施；10%用于營(yíng)運(yùn)資金及一般企業(yè)用途。奇瑞汽車此次上市，有望鞏固其在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，并借助國(guó)際資本平臺(tái)，進(jìn)一步鞏固其海外渠道優(yōu)勢(shì)，并通過海外擴(kuò)張實(shí)現(xiàn)收入多元化，加速全球化布局。

國(guó)元國(guó)際控股研報(bào)認(rèn)為，奇瑞汽車是全球前二十大乘用車公司中唯一一家新能源汽車銷量、燃油車銷量、中國(guó)市場(chǎng)銷量及海外市場(chǎng)銷量較2023年均增長(zhǎng)超過25.0%的乘用車公司。公司不斷推出受市場(chǎng)歡迎的車型。2024年公司有八款車型的平均月銷量超過10000輛。公司在中國(guó)及海外市場(chǎng)取得成功。

全球乘用車行業(yè)歷經(jīng)百年發(fā)展，目前已經(jīng)進(jìn)入相對(duì)成熟階段。隨著電動(dòng)化及智能化等技術(shù)不斷發(fā)展、環(huán)保意識(shí)日益提升，汽車行業(yè)當(dāng)前亦在經(jīng)歷顯著的變革。但整體而言，全球乘用車市場(chǎng)規(guī)模龐大并保持穩(wěn)定增長(zhǎng)趨勢(shì)。2024年，全球乘用車總銷量為74.3百萬輛。預(yù)計(jì)2025年至2030年的復(fù)合年增長(zhǎng)率為3.5%，2030年的總銷量將達(dá)到90.1百萬輛，而2035年將達(dá)到100百萬輛。

奇瑞汽車2022年、2023年及2024年總收入分別為人民幣92618百萬元、163205百萬元及269897百萬元。尤其是新能源汽車銷量在2024年同比增長(zhǎng)顯著，2022年至2024年，新能源汽車收入分別為人民幣13205百萬元、13639百萬元及44552百萬元。凈利潤(rùn)方面，2022年、2023年及2024年分別為人民幣5806百萬元、10444百萬元及14334百萬元，凈利潤(rùn)率分別為6.3%、6.4%和5.3%。

公司業(yè)務(wù)正處于穩(wěn)健增長(zhǎng)階段，中長(zhǎng)期具備較大成長(zhǎng)空間。

近期，多家券商發(fā)布了針對(duì)奇瑞汽車的研究報(bào)告，給予積極評(píng)級(jí)，均看好其海外市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)以及新能源轉(zhuǎn)型的加速。

中金公司給予“跑贏行業(yè)評(píng)級(jí)”，目標(biāo)價(jià)42港元，認(rèn)為公司是頭部自主車企，出口業(yè)務(wù)具備顯著先發(fā)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)新能源轉(zhuǎn)型加速，產(chǎn)品周期走強(qiáng)。預(yù)計(jì)2024-2026年每股盈利年復(fù)合增長(zhǎng)率為22%。

中泰證券給出“買入”評(píng)級(jí)，認(rèn)為公司深耕出口，先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯。隨著國(guó)內(nèi)新能源品牌有序推進(jìn)及與華為深度合作，有望實(shí)現(xiàn)“量利齊增”。

平安證券給予“推薦”評(píng)級(jí)，認(rèn)為公司全球化基礎(chǔ)扎實(shí)，新能源轉(zhuǎn)型提速。隨著新能源車銷量增長(zhǎng)，盈利潛力有望逐步釋放。

奇瑞等車企赴港上市，標(biāo)志著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正在走向“全球競(jìng)爭(zhēng)”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型。相關(guān)車型海外市場(chǎng)銷量有望提升，增強(qiáng)自主品牌整體盈利能力。

打造第二增長(zhǎng)曲線，1000只機(jī)器狗完成交付

值得注意的是，奇瑞集團(tuán)不僅僅在汽車方面有著優(yōu)異的表現(xiàn)，在人形機(jī)器人方面也嶄露頭角。

早在2022年，奇瑞洞察到“汽車+人形機(jī)器人”的未來行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，開始前瞻性啟動(dòng)相關(guān)技術(shù)儲(chǔ)備與場(chǎng)景研究。奇瑞于今年1月成立了安徽墨甲智創(chuàng)機(jī)器人科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱：墨甲機(jī)器人），入局機(jī)器人領(lǐng)域。

4月，奇瑞完成首批220臺(tái)人形機(jī)器人的全球交付，成為全球首個(gè)實(shí)現(xiàn)批量交付自研人形機(jī)器人的車企，標(biāo)志著其率先跑通從研發(fā)、生產(chǎn)到全球交付的商業(yè)閉環(huán)。

9月，墨甲機(jī)器人首款人形機(jī)器人“墨茵”（Mornine）通過歐盟CE-MD、CE-RED及EN18031三大認(rèn)證，成為全球首個(gè)軟硬件均獲歐盟認(rèn)證的人形機(jī)器人。

10月19日，奇瑞墨甲機(jī)器人全球發(fā)布會(huì)舉行?，F(xiàn)場(chǎng)，墨甲機(jī)器人系統(tǒng)發(fā)布了涵蓋核心戰(zhàn)略、技術(shù)能力與全球化布局的三大內(nèi)容，標(biāo)志著奇瑞在具身智能機(jī)器人賽道的產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)入提速階段。

墨甲的人形機(jī)器人身高為167cm、體重為65kg，擁有41個(gè)自由度，單手12個(gè)自由度，最大行走速度可達(dá)1m/s，最大關(guān)節(jié)扭矩為512N?m，電池容量為0.7kWh，續(xù)航時(shí)間為2小時(shí)；硬件上配備了3D激光雷達(dá)、2個(gè)深度相機(jī)、1個(gè)全景相機(jī)、4顆超聲雷達(dá)、6麥克風(fēng)陣列。

奇瑞墨甲機(jī)器人實(shí)現(xiàn)從L2到L3能力等級(jí)跨越，具備多模態(tài)感知、自主任務(wù)執(zhí)行及復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力，核心技術(shù)依托“智構(gòu)全域”體系，包含高扭矩密度關(guān)節(jié)、多語種大模型融合及強(qiáng)化學(xué)習(xí)運(yùn)控模塊。

此外，奇瑞墨甲機(jī)器人已將DeepSeek模型部署到機(jī)器人云平臺(tái)，將實(shí)現(xiàn)更個(gè)性化、更靈活的互動(dòng)。

奇瑞明確將機(jī)器人業(yè)務(wù)視為“第二增長(zhǎng)曲線”的核心方向，提出以產(chǎn)業(yè)化體系優(yōu)勢(shì)，加速從技術(shù)突破走向全球落地，邁入全球機(jī)器人第一梯隊(duì)。

奇瑞墨甲機(jī)器人總經(jīng)理張貴兵表示：具身智能機(jī)器人的時(shí)代已經(jīng)到來，現(xiàn)在正是行動(dòng)的最佳時(shí)機(jī)。等待只會(huì)錯(cuò)失未來的機(jī)遇。未來，墨甲機(jī)器人將基于“實(shí)用技術(shù)+真實(shí)場(chǎng)景+人類助手”的戰(zhàn)略方向，持續(xù)構(gòu)建車機(jī)協(xié)同架構(gòu)，打造涵蓋人形機(jī)器人與機(jī)器狗的多形態(tài)產(chǎn)品矩陣，致力于打造“全球領(lǐng)先、值得信賴的人類智能助手”。

12月9日，奇瑞墨甲機(jī)器人舉行“2025年第1000只機(jī)器狗應(yīng)用交付”儀式。憑借奇瑞在整車制造體系沉淀的軟硬件能力，新一批四足機(jī)器狗Argos將陸續(xù)投入家庭陪伴、社區(qū)巡檢、廠區(qū)看護(hù)等真實(shí)場(chǎng)景，圍繞陪伴、看護(hù)、安全巡查等任務(wù)實(shí)現(xiàn)“交付即上崗”。

此次交付的用戶以制造業(yè)園區(qū)、社區(qū)物業(yè)和年輕家庭用戶為主，墨甲機(jī)器狗將承擔(dān)園區(qū)巡查、小區(qū)安全巡邏等日常任務(wù)。Argos擁有13個(gè)自由度關(guān)節(jié)、最大5kg負(fù)載、6.48公里/2小時(shí)的續(xù)航能力，能跨越灌木、砂石、斜坡等復(fù)雜地形，并支持夜間照明巡查，可實(shí)時(shí)回傳畫面，協(xié)助物業(yè)及廠區(qū)安保團(tuán)隊(duì)提升風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與安全管理水平。

墨甲機(jī)器人總經(jīng)理張貴兵表示：“2025年第1000臺(tái)Argos的交付，是產(chǎn)品技術(shù)成熟度與市場(chǎng)落地驗(yàn)證的雙重背書。Argos不僅是互動(dòng)陪伴工具，更是能夠承擔(dān)具體任務(wù)的智能助手。感謝首批用戶的信任，你們不僅是消費(fèi)者，也是我們的第一代共創(chuàng)伙伴。”

1000臺(tái)機(jī)器狗的規(guī)?；涞兀?yàn)證了Argos的應(yīng)用場(chǎng)景合理性，也標(biāo)志著墨甲在產(chǎn)品量產(chǎn)、用戶使用、價(jià)值轉(zhuǎn)化等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)真正的商業(yè)閉環(huán)。對(duì)于用戶而言，這意味著一款“買得到、用得起、用得放心”的智能產(chǎn)品正在加速普及。

目前，人形機(jī)器人“墨茵”（Mornine）與機(jī)器狗Argos已在全球30余個(gè)國(guó)家和地區(qū)落地，推動(dòng)機(jī)器人加速進(jìn)入千行百業(yè)與大眾生活。未來，奇瑞墨甲機(jī)器人將繼續(xù)提升產(chǎn)品力與服務(wù)能力，推動(dòng)機(jī)器人在多元場(chǎng)景中的規(guī)?；瘧?yīng)用，讓機(jī)器人真正成為可信賴的智能助手。