【CNMO科技消息】公開信息顯示,2025年11月,中國汽車市場整體零售量為222.5萬輛,環(huán)比微降0.7%,同比下滑8.1%。其中,轎車市場零售量達(dá)100.7萬輛,環(huán)比下降1.5%,同比下降10.0%。
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近日,中汽數(shù)研發(fā)布了11月中國轎車銷量榜。其中,五菱宏光MINIEV以5.68萬輛的單月銷量繼續(xù)領(lǐng)跑,盡管環(huán)比小幅下滑7.7%,但憑借持續(xù)穩(wěn)定的市場需求和下沉市場的廣泛覆蓋,其1-11月累計(jì)銷量已達(dá)40.62萬輛,保持微型電動車領(lǐng)域的絕對領(lǐng)先地位。
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緊隨其后的是吉利銀河星愿,11月銷量達(dá)4.20萬輛,環(huán)比下降5.0%,但1-11月累計(jì)銷量已突破42.96萬輛,成為當(dāng)前A0級純電轎車市場中最受消費(fèi)者青睞的車型之一。該車憑借高性價(jià)比、時(shí)尚設(shè)計(jì)及智能配置,在年輕用戶群體中迅速打開局面。
第三名為日產(chǎn)軒逸,當(dāng)月銷量為3.84萬輛,環(huán)比增長13.4%,1-11月累計(jì)銷量29.60萬輛。
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與此同時(shí),比亞迪秦PLUS以3.54萬輛位列第四,大眾速騰以2.89萬輛排名第五,特斯拉Model 3則實(shí)現(xiàn)環(huán)比大幅增長299.1%,銷量達(dá)2.60萬輛。
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此外,小米SU7本月銷量為1.25萬輛,環(huán)比下滑16.5%,未能進(jìn)入前三十名榜單,這可能與小米汽車的產(chǎn)能向小米YU7傾斜有關(guān)。而吉利帝豪、長安Lumin、豐田亞洲龍等車型也保持穩(wěn)定表現(xiàn),部分傳統(tǒng)燃油車在新能源沖擊下仍具備一定韌性。
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