現代快報訊(記者 李娜)12月11日,現代快報記者從南京公交集團獲悉,連接仙林大學城與南京南站的H46、H47定制公交,將于12月12日上線試運行。線路以“直達、準時、高效”為核心優勢,精準匹配師生返鄉返校及市民通勤需求,為跨區出行帶來便捷新福利。
仙林是南京重要的大學城集聚區,匯集了眾多高校與科研機構。為切實提升該區域師生及居民的出行便捷度,南京公交集團前期通過線上調研與線下走訪相結合的方式,深度剖析目標客群的出行特征與核心訴求,發現出行需求高度集中在周末及節假日的學生返鄉、出游高峰期,乘客普遍渴望直達、快捷、舒適的出行服務,尤其對攜帶大件行李時的換乘便利性提出了更高要求。H46、H47定制公交的推出,正是對這些核心需求的精準回應。
![]()
為何選擇H46、H47定制公交?據介紹,基于前期調研結果,南京公交確立了“以需求為錨點、以效率為核心、以彈性為模式”的設計思路,旨在打造一條適配仙林片區特征的“精、快、準”定制公交線路。
H46線從仙林九鄉河東路開往南京南站,H47線負責返程接駁。線路在仙林區域內采用“大站快車”模式停靠,隨后依托繞城公路快速通行,有效避開主城區擁堵路段及南京南站送客平臺堵點,全長約34公里,預計單程運行時間不超過80分鐘,相較于傳統“公交+地鐵”的出行方式,效率顯著提升。
線路優先覆蓋文瀾路沿線、距離地鐵2號線站點較遠的仙林大學城高校集群,在南京大學、南京師范大學、南京郵電大學等10所院校(校區)的宿舍區及周邊居民小區設置停靠站點,同時兼顧徐莊軟件園的通勤需求,實現了服務范圍的最大化覆蓋。
![]()
運營時間緊密結合師生“周末及假日”的潮汐式出行規律,按需設置定時發車班次,分日期差異化運營。試運行期間,計劃每周五至周日,每日開行4個班次,并在寒暑假、法定節假日前夕,提前一個月根據客流預測動態優化發車班次,確保運力精準匹配需求。運營車輛采用48座銀隆12米大巴,座椅寬敞舒適,車內配備空調系統,冬暖夏涼,讓出行更愜意。
定制公交H46/H47原價8元,線路試運營期間(2025年12月12日至2026年3月15日)優惠價為6元。大家關注“南京公交集團”微信公眾號,進入“定制公交”;或通過小程序進入“校園巴士”模塊,一鍵選擇H46/H47線路、挑選合適班次即可完成預約。如果未提前預約,可上車后掃描車內二維碼,現場掃碼購票也能輕松乘車。
截至目前,南京公交“H”線定制公交已達100條,覆蓋校園通勤、企業出行、節假日專線等多種場景。
(圖片來源:南京公交集團)
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.