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近日,河南省印發(fā)《河南省加強貨車違法超限超載聯(lián)合治理工作方案》(以下簡稱《方案》),明確將通過源頭管控、路面執(zhí)法、科技監(jiān)管、信用懲戒等多維度措施,全面構(gòu)建“不敢超、不能超、不想超”的長效治理機制,全力防范重特大交通事故,護航人民群眾生命財產(chǎn)安全。
《方案》要求,自2026年起,河南省每年3月底前將向社會公示煤炭、鋼材、砂石等重點貨物源頭單位名單,并納入行業(yè)重點監(jiān)管。相關(guān)部門將督促這些企業(yè)安裝稱重檢測和視頻監(jiān)控設(shè)備,實時上傳貨車裝載信息,嚴禁放行超限超載車輛。同時,交通運輸部門將強化運輸企業(yè)責任,嚴查非法改裝、安全性能不達標車輛上路,并定期開展從業(yè)人員安全培訓(xùn),從源頭消除安全隱患。
河南省將優(yōu)化超限檢測站布局,常態(tài)化開展跨部門聯(lián)合執(zhí)法,重點整治“百噸王”等惡性超載行為。通過非現(xiàn)場執(zhí)法設(shè)備實現(xiàn)24小時全天候監(jiān)測,對遮擋號牌、闖卡逃檢等違法行為,公安與交通部門將聯(lián)合懲處。此外,公安部門將專項治理涉牌違法貨車,建立違法信息抄告機制,形成執(zhí)法閉環(huán)。針對“百噸王”案件,將追溯車籍地責任,納入重大事故隱患臺賬并限期整改。
《方案》提出,依托治超信息平臺,整合車輛運行監(jiān)測、衛(wèi)星定位等數(shù)據(jù),精準分析違法車輛通行規(guī)律,實施靶向布控。同時,推廣標準化貨運車型,鼓勵新能源車輛應(yīng)用,并落實提前淘汰國四及以下排放貨車政策。通過信用管理機制,對守法企業(yè)減少檢查頻次,對違規(guī)企業(yè)加大懲戒力度,形成市場倒逼效應(yīng)。
為引導(dǎo)行業(yè)健康發(fā)展,河南省將培育規(guī)模化貨運企業(yè),加強司機流動黨支部建設(shè),促進運力供需匹配。同時,規(guī)范執(zhí)法行為,落實行政執(zhí)法“三項制度”,嚴查亂罰款、以罰代管等問題,切實保障貨運主體合法權(quán)益。
河南省將治超工作納入安全生產(chǎn)考核體系,對責任落實不到位、引發(fā)重大安全事故的地區(qū)和單位,依規(guī)追責并調(diào)減交通補助資金。省交通運輸廳牽頭建立多部門協(xié)同機制,定期調(diào)度進展,對不作為、亂作為現(xiàn)象開展聯(lián)合約談督導(dǎo),確保治理成效。
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