【城市設計】 漫城走廊品閱空間（試點路線）國際方案征集完成終期評審，試點線路成果助力上海慢行新藍圖建設

12月9日，上海漫城走廊品閱空間（試點路線）國際方案征集終期評審會在市規劃資源局順利召開。本次會議旨在深入貫徹落實市委、市政府關于提升城市慢行交通品質的工作部署，匯聚全球智慧，共繪上海作為全球慢行交通標桿城市的建設藍圖。市城市規劃行業協會首席專家楊東援、同濟大學交通學院教授陳小鴻、美國gensler全球城市發展與設計策略負責人劉泓志、法國岱禾ter設計事務所合伙人黃明莉等行業資深專家，市規劃資源局，市規劃院，靜安、黃浦、虹口、長寧四區規劃部門代表，設計組、活動組入圍團隊和征集組織上海國際招標有限公司，圍繞試點路線的規劃與設計展開深入交流，共話上海慢行交通發展藍圖。

多元視角繪就設計藍圖

在方案匯報環節，各設計和活動團隊從人群活動特征、路徑系統優化、重要節點深化、文化ip植入等多維角度出發，結合線路所在區域的發展需求，提出了兼具前瞻性與實施性的設計構想。這些方案不僅展現了慢行空間設計的多元可能，也為上海未來“漫游品閱”式的生活方式提供了豐富靈感。

設計組a段—長寧、靜安段

西起中山公園，經愚園路、愚園東路、南陽路、奉賢路、鳳陽路至南北高架。

設計組b段—黃浦、虹口段

西起南北高架鳳陽路交叉口，經鳳陽路、牛莊路、寧波路、乍浦路、衡水路、長春路、甜愛路至魯迅公園

慢行活動組同步也組織了精彩的騎行活動，通過騎行感受城市空間，傳播慢行生活的理念。

上海邁擘企業管理咨詢有限公司

“魔都漂移”團隊

上海翌建建筑

蓋拉克西建筑

樂活綠機團隊

ldd.lab永不設限團隊

畝加團隊

專家把脈指引提升路徑

在專家評審環節，與會專家從慢行系統連貫性、空間體驗舒適度、文化內涵彰顯、生態融合等維度進行點評，既肯定了設計團隊在理念與手法上的突破，也從實施層面提出了中肯建議，為后續深化設計與建設工作指明了方向。

楊東援

市城市規劃行業協會首席專家

激活城市走廊活力的關鍵在于有序安排空間活動與引導深度體驗，而非僅僅優化交通組織。需發掘沿線文化與社會價值，將分散場所資源通過人性化的流動空間串聯成鏈。方案須“立足本地深入調研”，避免空泛概念或生硬移植國外經驗，基于本土需求與特征設計。可以充分考慮利用“時間維度”來解決或者緩解不同人群多樣化活動之間的沖突，如針對大型漫游活動、常態休閑與高峰通勤管理，分時段彈性調整有限空間的高效使用。應推動“活動策劃與交通設計的深度融合”，以活動內容為核心，交通為支撐，有機融合以打造上海特色、全球示范的品牌項目。”

陳小鴻

同濟大學交通學院教授

存量階段的道路及公共空間改造，無法回避機、非的路權調整。慢行改善“有減才有加”，需要各方共識。因此，通過慢行提升交通便利與地區活力，方案實施需要有顯著的效果預期，方能爭取社會與公眾的廣泛認可。規劃設計應更加關注沿線通勤和生活需求而非只是塑造網紅打卡點，不拘泥現狀 、勇于創新，通過可感知、可衡量的品質提升展現改造價值。方案的深化與實施需要關注三個要素：一是設施改善與精細管理相結合，針對存量空間通過運用智慧化及ai等技術化解各種交通與活動的沖突，使慢行安全有序、舒適有趣；二是特別關注車輛停放的分類對策，這是方案能否得到各方認可的關鍵；三是加強a、b兩組團隊的交互協作，深化方案應在保持各段特色的基礎上，實現整體風格的協調與服務品質的一致。

劉泓志

美國gensler全球城市發展與設計

策略負責人

面向未來的慢行交通系統方案應傳遞鮮明的“價值主張”，在落地性相近的前提下優先選擇彰顯“人本城市”的方案，其倡導性姿態本身具有重要的示范價值。本次探索的試點路線是充滿內在矛盾的“硬骨頭”，如快慢道路協同、功能風貌沖突等，比起面面俱到，更應找到獨特“切入口”優先破解核心問題。深化階段應對“騎行目的與需求”進行深入專項分析，結合地鐵網絡等條件，研究不同距離的真實出行目的。鼓勵空間資源利用的創新思路，如探索“混合使用”并引入基于面積效率的路權分析新維度，以整體提升空間使用效率。

黃明莉

法國岱禾ter設計事務所合伙人

今天的匯報感受到每個團隊都全力以赴。a、b兩組呈現明顯差異化策略，a組聚焦交通改善再提升品質，b組側重活動策劃而相對弱化交通屬性，說明根據城市基底差異，慢行系統規劃中應采取分級、分重點的突破策略。方案深化應注重示范性和友好性，既要展示上海在城市引領上的決心，增強后續慢行體系建設的感召力，也要關注推進過程中對市民和參與者的共享式、多元化互動。細節設計應當更具系統性和細膩度，可探索特色交通環島以提升騎行效率與安全，并重視道路斷面的設計要素，例如路緣石的高差處理等，通過全平或微差斷面影響空間感受，強化慢行體系的共享舒適性。

聚力協同推動實施落地

慢行交通是塑造城市溫度、提升生活品質的重要載體。本次國際征集不僅是一次方案評審，更是一場匯聚多方智慧的研討。下一步，市規劃資源局將充分吸收本次征集成果，攜手各區、行業部門與專業機構，穩步推進試點線路的落地實施，持續推動上海向更具魅力、活力與人文關懷的慢行友好城市邁進。

（供稿：詳規處）

上觀號作者：上海規劃資源