【太平洋汽車 行業(yè)頻道】12月12日,吉利全球全域安全中心正式發(fā)布,該中心投資超20億元,是目前全球建筑面積最大、驗證能力最全的綜合型安全試驗室,擁有吉尼斯認證的五大世界紀錄,無論是硬件規(guī)模,還是測試能力均處于全球領先水平,這將是吉利在汽車安全領域的一次里程碑式布局,更是重新定義中國車企的安全研發(fā)高度。
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與此同時,吉利還聯(lián)合中汽研、沃爾沃以及清華大學等產學研機構發(fā)布了《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》 ,協(xié)力推動行業(yè)共建完善的安全體系,將中國安全標準推向全球。
簡單來理解,吉利全球全域安全中心就是一個超大的測試實驗室,它總面積達到81930.745㎡,如果對這個數(shù)字沒什么概念,換算下來就等同于11.5個標準足球場那么大,這也使其成為全球最大汽車安全實驗室,獲得吉尼斯世界紀錄。
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得益于超大的面積,該中心擁有九大測試實驗室,包括精密檢測試驗室、輔助駕駛仿真驗證試驗室、輔助駕駛室環(huán)境模擬試驗室、車聯(lián)網安全試驗室、行人保護試驗室、整車碰撞試驗室、海拔環(huán)境風洞試驗室、假人試驗室、滑臺試驗室。
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這些不同功能的實驗室,不僅僅能模擬從-20℃低溫到5200米高海拔、暴雨暴雪到閃電強光的18種極端環(huán)境,還能實現(xiàn)0-180度任意角度碰撞,甚至還原車輛墜崖、電池托底等極端事故場景。
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同時,該中心還擁有全球最長室內碰撞跑道,長達293.39米,支持120km/h高速碰撞;全球最大任意角度碰撞區(qū),支持0-180°無級調節(jié),模擬真實事故場景;全球最大汽車環(huán)境風洞,可以模擬5200米海拔、-20℃至60℃極端環(huán)境;以及全球測試功能最全試驗室,可以覆蓋中歐美等全球法規(guī)標準,再獲得4項吉尼斯世界紀錄。
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當然,除了傳統(tǒng)的碰撞安全測試,它還覆蓋新能源電池安全、車內健康環(huán)保、智能駕駛傳感器可靠性、網絡數(shù)據(jù)隱私等新時代安全課題,擁有價值超2億元的60余套各類測試假人(涵蓋成人、兒童、嬰幼兒等),同時依托強大的AI智能算力平臺,可以實現(xiàn)測試場景的數(shù)字化建模、數(shù)據(jù)的實時分析與迭代優(yōu)化,保證每款車上市前都要經過上萬次嚴苛驗證。
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與此同時,吉利同步發(fā)布全域安全2.0體系,將安全范疇從傳統(tǒng)的車輛碰撞擴展至九大系統(tǒng),涵蓋駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數(shù)字安全及公域安全,具體可分為四大核心域。
其一是生命安全域:通過爆胎穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、極端碰撞防護等技術,追求 "生命零傷亡",例如銀河M9的爆胎控制系統(tǒng)可極速糾正車輛姿態(tài),提升極端工況下的可控性。
其二是健康安全域:聚焦座艙健康,驗證車內空氣質量、材料環(huán)保性等,實現(xiàn) "健康零危害"。
其三是財產安全域:涵蓋新能源電池安全、防盜安全等,通過毫秒級監(jiān)測7000余個車端信號,對電池熱失控預警準確率超90%。
其四是隱私安全域:針對智能汽車的網絡安全、數(shù)據(jù)隱私,確保 "隱私零泄露"。
最為重要的是,吉利不搞"閉門測試",不僅向全行業(yè)開放"電池底部安全專利集",包含護板、防撞梁等核心專利,以及開放隱藏式門把手安全專利集,降低行業(yè)安全研發(fā)的門檻。同時,還將試驗中心的部分測試資源對外開放,以此來推動整個行業(yè)的安全水平升級。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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