IT之家 12 月 12 日消息,當?shù)貢r間 12 月 12 日,大眾集團在沃爾夫斯堡啟動全新自動駕駛研究車 Gen.Urban1 的新測試。
本次測試的重點并非車輛本身的自動駕駛能力,而是用戶在自動駕駛場景中的真實體驗與接受度。團隊正在從中了解乘客如何適應沒有方向盤和踏板的乘坐方式,并研究人在車內(nèi)的行為模式。
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這次參與測試的車輛外觀獨特,整個側面完全由曲線構成,車頂四角各配有一個傳感器,并搭載流媒體外后視鏡。
測試關注乘客在行程中通過何種方式利用時間,以及不同年齡群體在與車載系統(tǒng)互動方式上的差異。出發(fā)前,用戶可以自定義艙內(nèi)溫度與氛圍燈;進入車內(nèi)后,乘客還可以借助 AI 調(diào)整數(shù)字化座艙,包括前方顯示屏呈現(xiàn)的信息、燈光與音效。
該車配備了帶操縱桿的獨立控制面板,經(jīng)過培訓的安全駕駛員可在副駕隨時接管車輛。
IT之家從官方新聞稿獲悉,此輪測試首先面向大眾集團員工,將持續(xù)數(shù)周。大眾集團創(chuàng)新負責人尼古拉?阿爾代博士說,建立用戶對自動駕駛的信任至關重要,而輕松的乘坐環(huán)境和能精準響應需求的智能輔助系統(tǒng)是關鍵。
測試路線全長約 10km,覆蓋沃爾夫斯堡常見的交通場景,包括信號燈路口、環(huán)島與施工區(qū)域,每次測試車程約 20 分鐘。
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