連續五年零等級事故！揚州海事守護11.63萬艘次船舶安全過港

通訊員 王碩磊 揚州市新聞傳媒中心記者 李彬彬

12月12日下午，揚州海事局召開新聞發布會，圍繞推進落實《江蘇海事局支持打造“水運江蘇”揚州樣板若干措施》，系統介紹了以科技賦能水上安全監管、助力揚州高端船舶與海工裝備產業發展的創新實踐。發布會上，“服務”與“護航”成為高頻詞，今年截至11月底，揚州海事局已安全保障船舶進出港11.63萬艘次，貨物吞吐量達1.36億噸，同比分別增長11.53%和10.63%。轄區連續五年未發生等級事故，安全形勢達到歷史最佳水平。

這一成果背后，是科技與監管深度融合的系統性革新。

“目前長江揚州段已建成覆蓋103公里岸線的246個監控探頭、8套智能卡口系統及8座自動無人機庫，實現巡航范圍100%覆蓋。”揚州海事局指揮中心主任彭良介紹，這些設備不僅將電子巡航比例提升至新高度，還使海巡艇巡航時間與里程同比大幅下降，燃油消耗逐年減少，實現了監管效能與綠色發展的雙贏。系統與“E路揚帆”智慧船舶監管平臺聯動，可對船舶未開啟AIS、違規錨泊等16類違法行為進行智能識別與預警，讓違法船舶“無處遁形”。

保障安全是底線，賦能產業是目標。揚州海事局政務中心主任孫媛表示，智慧監管的延伸同樣體現在服務優化上。通過“揚州市港航一體化協調服務平臺”，海事部門可一屏掌握船舶、貨物、碼頭作業全流程數據，推動泊位利用率提升30%，船舶平均待泊時間縮短25%。國際航行船舶進出口岸審批、危險貨物申報等業務實現“全流程網辦”，審批時限壓縮超60%。2025年以來，揚州港外貿貨物進出口量突破1380萬噸，同比增長超11.86%。

近年來，揚州海事局在相關船舶的試航方案審批、危險品管理等方面提供前瞻性指導，助力揚州造船業在全球新能源賽道搶占技術制高點。截至今年11月底，該局已服務揚州沿江新造船下水251艘次、試航141艘次，同比分別增長1.21%、1.44%。

2026年“水運江蘇”行動計劃將進入關鍵期。揚州海事局將繼續深化“信用+智慧”雙輪驅動，推動無人機巡航、智能預警等系統迭代升級，并探索5G、數字孿生技術在危化品監管、應急搜救等場景的應用，全力服務揚州港建設江淮區域集裝箱樞紐港。

來源：揚州廣電揚帆手機頻道

編輯：王菲