創造五項吉尼斯世界紀錄，吉利全球全域安全中心正式發布

12月12日，吉利汽車正式發布了吉利全球全域安全中心，并宣布該中心同時創造了五項吉尼斯世界紀錄。在發布活動上，吉利還推出了全面融合“全域AI”技術進階打造的“全域安全2.0”技術體系，并聯合中國汽車技術研究中心有限公司、中國檢驗認證（集團）有限公司、清華大學等機構共同發布了《智能汽車全域安全發展白皮書》。吉利宣布，該安全中心即日起面向全行業開放共享。

此次發布的吉利全球全域安全中心，占地約45000平方米，被吉尼斯世界紀錄認證為“全球最大的汽車安全試驗室”、“全球最長的室內汽車碰撞測試跑道”、“全球最大的汽車環境風洞試驗室”、“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區（0-180°）”以及“全球測試功能最多的汽車安全試驗室”。

其中，“全球最大的汽車安全試驗室”建筑面積超過8萬平方米，集成了多類型的被動安全測試、雨雪霧等環境下的主動安全測試、輔助駕駛仿真測試及網絡安全測試等功能。其“全球最長的室內汽車碰撞測試跑道”長度為293.39米，具備減速功能，可實現更高的碰撞初速度和可調節的減速度范圍，支持無級角度對碰、翻滾等多種試驗。面積近3萬平方米的“全球最大的汽車環境風洞試驗室”，最高可模擬5200米海拔高度的工作環境。而“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區”是國內首個可實現0至180度無級角度調節碰撞測試的場所。該中心共計具備27大類測試功能，測試車型覆蓋乘用車和商用車，可滿足全球多地區的安全法規測試需求。

與安全中心一同發布的“全域安全2.0”技術體系，標志著吉利將其安全視角從側重“整車安全”升級為涵蓋“人-車-路-云-星”的生態視角。該體系以“生命零傷亡、健康零危害、財產零損失、隱私零泄露”為愿景，在原有的生命安全、健康安全、財產安全、隱私安全四大安全域基礎上，將九大安全系統迭代升級為駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數字安全以及新增的“公域安全”。

在具體技術應用上，“全域安全2.0”體系已開發出多項代表性技術。在駕駛安全領域，應用于吉利銀河M9的爆胎穩定性控制系統，可在爆胎后最快100毫秒接收信號并精準識別爆胎車輪。主動安全方面，行業首個G-AES通用障礙物連續自動避讓輔助系統，最高支持150公里/小時車速下的緊急避讓。救援安全上，極氪7X首發了一鍵破窗技術。新能源安全領域，神盾金磚電池通過了包括8針同刺、真彈貫穿在內的多項遠超國標的極限測試。

本次聯合發布的《智能汽車全域安全發展白皮書》，旨在通過系統性規劃，深度分析智能化帶來的場景變革與核心技術要求，牽引汽車全域安全技術發展，為構建完善的智能汽車安全體系提供行動參考。

吉利方面表示，其安全體系的構建依托于長期的研發投入與技術積累。近11年來，吉利研發投入超過2500億元。在專利方面，吉利以1562件汽車安全專利公開量位列中國車企榜首，并主導或參與了682項國際、國家、行業等標準的制定。作為國際汽車工作組（IATF）的第一個亞洲成員，吉利也在國際質量標準制定中貢獻力量。

此次全球全域安全中心的建成開放與“全域安全2.0”技術體系的發布，是吉利對其“安全第一”造車理念的延續。從2000年確立“造高品質安全好車”的基石，到2010年后融合沃爾沃安全技術實現跨越式提升，再到如今構建面向智能生態的安全體系，吉利旨在將安全從企業的技術高地轉變為行業的共同資產，加速推動“安全平權”，讓更高級別的安全體驗惠及更廣泛的用戶。