吉利更新安全體系，并向全行業(yè)開放了一個(gè)巨大的試驗(yàn)場

安全是每個(gè)車企都繞不開的話題，對于吉利品牌來說更是這樣。在2000年，董事長李書福便當(dāng)眾銷毀了百臺缺陷豪情汽車，對于當(dāng)時(shí)還蹣跚學(xué)步的吉利品牌來說，這個(gè)果斷的行為也向世界宣告并確立了吉利“造高品質(zhì)安全好車”的理念；緊接著在2007年，吉利發(fā)布《寧波宣言》，將“安全第一”正式確立為企業(yè)研發(fā)戰(zhàn)略的首要核心；2008年，吉利構(gòu)建起全方位安全管理體系GTSM，奠定了體系化造車的基礎(chǔ)；2010年，吉利成功收購沃爾沃，引入并融合其享譽(yù)全球的“生命敬畏”安全理念。

這還沒完，在安全的追求上，吉利一直以來都是堅(jiān)持不懈的去追逐更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在2016年，吉利首創(chuàng)了“安全識別圈”理念，前瞻性的覆蓋了六大安全維度；2020年，吉利是行業(yè)里首個(gè)提出“全域安全”開發(fā)體系，將汽車安全拓展至生命安全、健康安全、財(cái)產(chǎn)安全、隱私安全四大域，并提出了“生命零傷亡、健康零危害、財(cái)產(chǎn)零損失、隱私零泄漏”的愿景。

在2025年12月12日，吉利開啟了全域安全2.0時(shí)代，并發(fā)布行業(yè)首個(gè)《智能汽車全域安全發(fā)展白皮書》。吉利在“全域AI”技術(shù)體系的賦能下，以“AI為綱 責(zé)任為本”，基于原有的“全域安全”技術(shù)體系進(jìn)階打造“全域安全2.0”技術(shù)體系。結(jié)合智能時(shí)代的安全新需求和新挑戰(zhàn)，“全域安全2.0”技術(shù)體系秉持“以人為尊”理念，通過技術(shù)升級、能力突破與范式創(chuàng)新，將側(cè)重“整車安全”的視角升級為“人-車-路-云-星”的生態(tài)視角，旨在貫穿用戶出行全場景、覆蓋出行全領(lǐng)域、聯(lián)動出行全生態(tài)。

在延續(xù)生命安全、健康安全、財(cái)產(chǎn)安全、隱私安全四大安全域的基礎(chǔ)上，將九大安全系統(tǒng)迭代升級為駕駛安全、主動安全、被動安全、救援安全、健康安全、新能源安全、防盜安全、數(shù)字安全、公域安全。其中，首次納入的“公域安全”，分為公共安全意識提升、技術(shù)共建與資源共享、標(biāo)準(zhǔn)共建及行業(yè)生態(tài)聯(lián)盟共建，旨在提升整個(gè)道路交通安全及全球生態(tài)健康，帶動汽車安全實(shí)現(xiàn)從“單車安全”拓展到“全交通生態(tài)安全”的跨越。原有的“電池安全”則擴(kuò)展到“新能源安全”，聚焦高壓電安全、電池系統(tǒng)安全、動力安全和車云一體預(yù)警技術(shù)，形成新能源汽車從物理硬件到軟件系統(tǒng)，從局部關(guān)鍵部件到整車集成、再到云端互聯(lián)的全方位安全體系。“信息安全”升級為全方位的“數(shù)字安全”，包含AI安全及網(wǎng)絡(luò)安全，保障車輛各項(xiàng)智能技術(shù)的應(yīng)用，守護(hù)車輛-云端網(wǎng)絡(luò)的安全。

簡單來說，全域安全2.0時(shí)代覆蓋了用戶用車的全部場景，并且吉利開向全行業(yè)開放了諸多安全專利，推動全行業(yè)的安全標(biāo)準(zhǔn)升級。

同一天，吉利全球全域安全中心正式發(fā)布，并創(chuàng)下了“全球最大的汽車安全試驗(yàn)室”、“全球最長的室內(nèi)汽車碰撞測試跑道”、“全球最大的汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室”、“全球最大的任意角度汽車碰撞測試區(qū)（0-180°）”、“全球測試功能最多的汽車安全試驗(yàn)室”五大吉尼斯世界紀(jì)錄。

作為吉利全域安全試驗(yàn)體系集群的核心，吉利全球全域安全中心鏈接沃爾沃汽車安全基因與技術(shù)積淀，攜手共樹全球汽車安全領(lǐng)域的行業(yè)標(biāo)桿。這座以全球最高安全標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的標(biāo)桿級安全中心，占地約45000m2，是全球建筑面積最大、驗(yàn)證能力最全的綜合型安全試驗(yàn)室，能力覆蓋全球汽車安全標(biāo)準(zhǔn)中被動安全領(lǐng)域的整車碰撞、系統(tǒng)模擬、行人保護(hù)及零部件安全性能等測試項(xiàng)目，也能實(shí)現(xiàn)主動安全、新能源安全、健康安全、數(shù)字安全等全域安全技術(shù)的驗(yàn)證。

在本次發(fā)布會現(xiàn)場，吉利還正式宣布：吉利全球全域安全中心即日起面向全行業(yè)開放共享。

全文比較晦澀難懂，我簡單總結(jié)一下，首先是在現(xiàn)在AI技術(shù)體系的賦能下，吉利基于原有的安全技術(shù)體系進(jìn)階打造了全新的安全技術(shù)體系，吉利集團(tuán)旗下的產(chǎn)品未來都將秉承全新安全技術(shù)體系進(jìn)行打造，對于用戶來說在用車的全周期都可以享受到吉利集團(tuán)安全技術(shù)的賦能，讓用戶用車更加安全；

基于全新的安全技術(shù)體系，吉利打造了一個(gè)巨大的實(shí)驗(yàn)場地，叫做吉利全球全域安全中心，可進(jìn)行多類型被動安全測試、雨雪霧主動安全測試、輔助駕駛仿真類測試、網(wǎng)絡(luò)安全測試等多種類型的試驗(yàn)功能。并且吉利還將向全行業(yè)開放自身積累的安全專利，另外這個(gè)叫做全球全域安全中心的試驗(yàn)場地同樣面向全行業(yè)開放共享。全文中不光能看到吉利自身強(qiáng)大的安全底蘊(yùn)，也能看到吉利的格局，當(dāng)然我們希望全行業(yè)在安全方面都能不斷迭代，這對于用戶來說是一件莫大的好事。