合資純電反攻,鉑智3X、日產(chǎn)N7(參數(shù)丨圖片)表現(xiàn)出眾,而原本勢(shì)頭很盛的大眾卻開(kāi)始走下坡路了。
不過(guò)也不用著急,近日大眾ID.Cross量產(chǎn)版無(wú)偽裝諜照曝光,計(jì)劃于2026年發(fā)布上市,這是一款純電小型SUV,國(guó)內(nèi)上市價(jià)格或有驚喜,大眾汽車(chē)轉(zhuǎn)型也將迎來(lái)新的機(jī)遇。
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ID.Cross量產(chǎn)版采用全新設(shè)計(jì),前臉貫穿式燈帶,車(chē)標(biāo)可發(fā)光,下方還配置有霧燈;車(chē)身側(cè)面,采用了傳統(tǒng)車(chē)門(mén)把手,輪轂設(shè)計(jì)動(dòng)感,并有黑色輪眉,車(chē)頂有行李架;A柱、B柱都熏黑設(shè)計(jì),C柱則與車(chē)身同色,且夠?qū)挘瑩?jù)說(shuō)是方便用戶貼花改裝;尾部也是貫穿式設(shè)計(jì),并融入矩形元素,彰顯幾何美。
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事實(shí)上,ID.Cross醞釀已久,早在2017年ID.Cross概念車(chē)就已發(fā)布,經(jīng)過(guò)多輪演變,今年9月又亮相慕尼黑車(chē)展,而此次發(fā)布的量產(chǎn)版便是基于該概念車(chē)打造,可以看做是大眾T-Cross的電動(dòng)版,對(duì)應(yīng)車(chē)型為國(guó)內(nèi)上汽大眾途鎧。
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車(chē)身尺寸方面,參考概念車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4161/1839/1588mm,軸距為2601mm。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)目前尚未曝光,但根據(jù)概念車(chē),采用了懸浮式儀表、中控大屏、電子懷擋,同時(shí)保留實(shí)體按鍵,而副儀表臺(tái)則是上下雙層設(shè)計(jì)方便置物,整體的用料和配色彰顯家居輕奢氛圍。
動(dòng)力方面,基于MEB Entry平臺(tái)打造,新車(chē)將前置單電機(jī),最大功率208馬力,最高時(shí)速可達(dá)到175km/h,同時(shí)憑借精悍的車(chē)身結(jié)構(gòu),預(yù)計(jì)操控能力強(qiáng)。
而續(xù)航方面,將搭載磷酸鐵鋰電池,WLTP工況續(xù)航為420km左右。
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