廣西
素材來源：公安部交通管理局
2025年12月12日，武漢繞城高速黃陂段。下午14:51分許，一輛小車在行駛中向右偏離車道，剮撞了右側(cè)護(hù)欄，幸運的是未造成人員傷亡。
交警調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事故系駕駛?cè)诵炷称隈{駛所致，其行車記錄儀顯示，事發(fā)前徐某一直通過大聲叫喊、高聲唱歌來提神，但并未避免事故發(fā)生。
經(jīng)查，徐某是一名網(wǎng)約車司機，事發(fā)前已經(jīng)連續(xù)駕駛四個小時，加之是中午飯后，本就已出現(xiàn)犯困的跡象。但他為了避免錯過機場的一個訂單，還是強行駕駛，路過停車區(qū)也沒有休息，最終導(dǎo)致事故。
交 警 提 醒
長途駕車出行，應(yīng)在出發(fā)前規(guī)劃好途中的休息節(jié)奏，并在途中根據(jù)體力、精力消耗情況，結(jié)合“逢三進(jìn)一”原則，在尚未感到疲憊、困倦時就到服務(wù)區(qū)休息調(diào)整，切勿抱著“還不困可以繼續(xù)開車”“困了再找地方休息”的心理上路！
另外，冬季氣溫低，開車時一般都會關(guān)閉車窗并開啟空調(diào)，但密閉溫暖的環(huán)境極易催生、加劇困意。因此建議駕駛?cè)嗽谛熊囘^程中時不時開窗通風(fēng)，用涼風(fēng)緩解駕駛困乏。
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審 核：李國民 孟遠(yuǎn)航
編 輯：黃俊興
校 對：黃 麗
素材來源：公安部交通管理局
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