新鴿鄭鳳志：爆款雙子星的背后是從制造到“創造”的系統性勝利

當休三與篷車兩大品類從過去的邊緣、銀發專屬走向主流，整個行業面臨著從解決基本代步需求到美好出行的轉型升級。環球電動車網“輪”語新說團隊走進新鄉新鴿，深度對話新鴿副總經理鄭鳳志，探尋的不僅是新鴿為何能在激烈的競爭態勢中取得 37% 增長成績的秘密，更是在行業轉型的十字路口，一家老牌制造型企業如何以原創產品為支點，撬動新的市場格局。

這場轉型的本質，是從滿足已知的貨運三輪需求，轉向洞察并定義新興的乘用出行需求。新鴿的實踐，為行業提供了一份從制造根基出發，轉向價值創新的典型樣本。

錨定新賽道開辟新增長

從工具類駛入乘用類新藍海

新鴿今年的產品煥新，并非簡單的改款或營銷動作，而是基于對行業需求結構演變的系統性判斷。鄭總在訪談中將三輪車用途清晰劃分為三類：工具類、商用類和乘用類。他明確指出，作為代步工具的休閑車與篷車所在的乘用類，“增長大勢非常明顯”。

這一判斷精準命中了市場的脈搏。一方面，隨著城鄉生活水平提升，短途出行對舒適、安全、時尚的需求持續升級；另一方面，部分區域對四輪低速電動車的規范管理，也在客觀上促使消費需求向合規、能上牌的三輪篷車及休三轉移，進一步擴大了市場基本盤。

“輪”語新說團隊市場調研顯示：休三領域已進入通過創新設計與品質升級驅動增長的新階段，新鴿的“變”，正是順應這一經濟大勢的戰略調整。新鴿將資源向乘用類產品傾斜，其“毛豆”、“摩卡（參數丨圖片）”等爆款的推出，標志著新鴿正式將戰略重心從傳統的貨運工具領域，拓展至空間更為廣闊的大眾乘用出行藍海。

以原創解決真實痛點

構筑產品護城河

在普遍存在“公模依賴”的行業中，新鴿的原創底蘊，更像是是一場深入產品骨髓、解決具體痛點的系統性工程。2025年推出的“毛豆”與“摩卡”系列，成為其原創理念的完美體現。

其中，“毛豆”的成功，在于對日常場景的“微創新”。其獨創的隱藏式雨簾設計，直擊傳統篷車雨簾拆裝繁瑣、影響美觀的核心痛點，將實用功能與簡潔外觀完美融合，迅速獲得了市場認可，并迅速被其他車企模仿借鑒，成為新鴿進軍年輕化、時尚化市場的先鋒產品。這也印證了其“完全獨立自主研發”所積累的深厚篷車技術底蘊。

“摩卡”的誕生，則是對高端篷車的重新定義。摩卡摒棄了簡單的配置堆疊，在工藝上堅持使用行業少見的高溫烤漆，并采用多序模一體成型技術，確保車身嚴絲合縫。其搭載自主研發的魔毯超級底盤，配合豪車級麥弗遜獨立懸掛，調校后降低路面震動，打造超出預期的行駛質感，此外還選用環保內飾材料，提升健康與觸感。

這些產品上的堅持與創新，均源于新鴿長期堅持的全自主、原創理念，2025 年啟動的千萬級精品戰略工程，正是為了構筑技術護城河，確保產品擁有獨一無二的市場競爭優勢。

精耕區域與數字化賦能

打贏店效攻堅戰

對于 2026 年，鄭總給出的關鍵詞是精耕細作。這也預示著新鴿的戰略將從全局布局，深化為重點區域的飽和式攻擊與渠道效能的全方位提升。

首先，渠道深化將是新鴿增長的核心引擎。今年，新鴿通過產品力和營銷賦能，平均單店店效已從 7～8 臺提升至12 臺，明年新鴿計劃在重點區域增加助銷人員，將區域市場的滲透率做扎實。

其次，數字化賦能將成為新鴿終端戰斗力倍增的利器。2025 年，新鴿開展的抖音本地生活業務，已經能貢獻公司 7%～8% 的銷量，鄭總透露，全年超過 100 場短視頻與直播培訓，旨在教會經銷商自己“拉流量”。2026 年，線上引流賦能將持續加強，構建產品力與營銷力雙輪驅動的新體系，讓經銷商不僅能拿到好產品，更能掌握新時代的銷售方法。

最后，所有戰略將回歸技術先行、產品重投的初心。鄭總強調，要讓合作伙伴有原創產品可以賣，還有底氣去參與市場競爭。新鴿將繼續依托于國家級高新技術企業的研發實力，在精品戰略指引下，推出更多具有差異化競爭力的原創車型，鞏固并擴大其在乘用車市場的戰果。

結語

新鴿的“實干”，正在結出名為“增長”的果實，也為行業的未來競爭，劃定了一條以技術和產品為基準的新起跑線。期待新鴿為行業交出更靚麗的答卷。