實探！馬場開拆、員村清租，珠城東再放大招！

珠江新城跑馬場地塊，開拆了！

從12月8日官方批復收回土地，到如今正式開拆，僅約半個月，堪稱火箭速度！

另一邊，員村二橫路宵夜街也傳來消息：12月31日租約到期，不再續租。

樓市君帶著小飛機，第一時間趕往現場，拍到了大量實拍圖。

｜珠江新城航拍

｜廣州樓市發布 攝

壹

一邊拆舊迎新，一邊騰退讓路。

跑馬場地塊與員村二橫路，這兩場密集的城市動作，不是孤立的“拆”與“搬”，而是珠城東進階的提前布局。

咱們一個個來看：

跑馬場地塊

火速開拆！離正式掛牌或已不遠

樓市君火速前往跑馬場地塊，通過航拍能清晰看到，場內有多臺挖機轟鳴作業，同步還有清運的貨車進場。

目前，已有大片建筑被夷為平地，只剩下裸露的地面，以及待清運的建筑廢料。

隨著施工進度的推進，殘留的建筑也將很快被拆除。

｜廣州樓市發布 攝

這片超36萬方的黃金地塊，一邊是拆舊的忙碌景象，一邊已能隱約勾勒出未來的輪廓——

即將崛起的超級綠色走廊、頂奢商業集群與城央公園，正從廢墟之上加速生長。

｜廣州樓市發布 攝

從12月8日官方批復規劃、收回土地，到如今機械進場、全面施工，僅用約半個月，就邁入實質性拆改階段。

這波火箭速度，意味著離馬場地塊正式掛牌已經不遠。

按照規劃，這里將會變身全能核心區。

首先是生態休閑升級，將圍繞馬場建23公里的超級綠色走廊，北連暨南大學，南接臨江公園，西邊同珠江公園、花城廣場，東達天河公園。

還專門修建4.5公里林蔭步道和6公里學府碧道，散步就能逛遍天河核心綠地與高校。

|綠鏈規劃示意

| 圖源： 廣州規自局

運動配套也不含糊，融入“公園+、體育+”理念，結合中部大面積開敞綠地，營造更加開放與多元的社交運動場所。

創新利用地下空間，打造折疊式運動綜合體。

|馬場地塊規劃效果圖

| 圖源：廣州規自局

這里還將新增22處便民設施，包括一所九年制學校和鄰里中心，還會有微主題展示空間，植入本土文化和學府文脈。

至于商業部分，這里打造生態花園辦公與高端商務總部，同時引入頂奢百貨+高端酒店+特色體驗一體化消費鏈。

可以預見的是，馬場改造將成為珠江新城近十年來最重要的全新項目。

|馬場地塊功能示意

| 圖源： 廣州規自局

員村二橫路

12月31日到期！搬遷已是定局

與跑馬場地塊的拆舊迎新同步，“隔壁”員村二橫路，也正迎來一場關于煙火氣與城市發展的騰退轉型。

走進員村二橫路，這里煙火氣依然在線。沿街商鋪正常營業，程介農貿市場也有序開放，表面完全看不出要搬遷的痕跡。

但只要和檔主們聊上幾句，就能挖到搬遷的實錘消息。

此次要搬遷的不僅是沿街宵夜檔，還包括程介農貿綜合市場。

他們的租約均于本月31日到期，屬于自然終止，到期后物業將交還村經濟社。

｜程介農貿市場

｜廣州樓市發布 攝

不過不同商戶的搬遷節奏略有差異。

比如珍姐龍蝦、川江漁夫等大店，可享受1-2個月過渡期，最晚營業至2026年2月26日，于2月28日前交鋪。

｜廣州樓市發布 攝

至于大家關心的“搬去哪”，商戶們也各有盤算。

作為宵夜大熱門的珍姐龍蝦，近期已在社交媒體發布多條搬遷通知。目前其新店地址已確定在天河北高科大廈一樓，正在緊鑼密鼓裝修中。

｜圖源：員村珍姐龍蝦

在此經營23年的川江漁夫，則見證了員村從老舊片區到逐步繁華的全過程，是不少老員村人的青春食堂。

據了解，該店目前正全力在周邊尋找新址，希望能繼續扎根員村服務各位街坊。

｜廣州樓市發布 攝

程介農貿市場內的部分攤主則表示“不想丟了這份營生”，后續可能會考慮尋找附近菜市場、社區底商繼續經營，或者轉型線上社群團購模式。

還有攤主坦言，臨近年底，打算先回老家過年，后續是否繼續做再慢慢規劃。

｜廣州樓市發布 攝

最后，也給周邊街坊吃顆定心丸——

這次土地收儲僅涵蓋沿線23間臨街商鋪、128個市場檔口，不涉及周邊住宅區域，居民的正常生活不會受影響。

只是年后再路過這里，大概率就見不到這一街熟悉的煙火氣了。

貳

一邊是員村二橫路宵夜街謝幕騰退，一邊是馬場地塊拆舊迎新。

這兩大動作看似無關，實則是 為珠城東的發展布下的關鍵棋局。

1）員村通路+馬場改造，打通三大CBD任督二脈。

員村二橫路騰退后，將擴容為雙向四車道（遠期六車道），直接連接花城大道，大幅縮短珠城到金融城的通勤距離；

馬場地塊改造后，銜接23公里綠色走廊與周邊路網，與員村升級后的道路形成呼應，打通三大CBD的快速通達通道，讓產、人才流動更順暢。

這也和今年8月通過的《廣州國際金融城西區骨架路網及沿線地塊土地儲備實施方案》核心目標契合——

打造花城大道+員村二橫路的十字形交通主軸，讓三大CBD真正串珠成鏈。

｜金融城西區十字形主骨架路網示意

| 圖源：廣州規自局

目前珠江新城、金融城、琶洲三大CBD的聯動還存在部分不通暢，成了廣州核心區升級的卡脖子問題。

具體來看，珠城和琶洲早已越走越近——會展西路隧道預計2026年12月建成。通車后，金融城與琶洲西區的通行時間將縮短至約3分鐘。

｜廣州樓市發布 攝

金融城和琶洲的關系，也在持續升溫中。

兩個地方除了有車陂南隧道連通，未來還將有琶洲東隧道連接金融城西區和琶洲中區。

｜金融城航拍圖

唯獨珠城和金融城之間多年來互動太少，目前還是各自“獨美”。

核心痛點就在兩處——

花城大道東延段（員村段）這一串聯珠城和金融城的核心干線，長期斷頭2公里，直接導致兩大片區明明離得近，連通的順暢度卻大打折扣。

｜廣州樓市發布 制

員村二橫路則是雙向兩車道，路邊隨意停車、掉頭，加上居住人口密集，早晚高峰擁堵已成常態。

而這次的兩大動作，正是破解痛點的組合拳。

｜員村二橫路

｜廣州樓市發布 攝

2）金融城西區產業升級+馬場高端配套，區域發展再轟油門。

金融城西區占地3.65平方公里，規模是起步區的2.8倍，經過11年發展已進入全面收獲期，今明兩年就有10多個總部項目投用。

這里已聚集了大量頂尖金融巨頭和本土民企，未來還將打造數智+金融高地，承接珠城企業外溢、與琶洲錯位競爭。

｜廣州樓市發布 制

而馬場規劃的高端商務總部，能承接珠城溢出的高端服務業資源，與金融城西區的數智金融產業形成協同。

引入的頂奢百貨與高端酒消費鏈，還能為金融城西區的產業人群提供高端配套，兩者聯動，共同拉高片區的產業能級和消費層級。

3）豪宅搶先卡位，珠金琶價值再升級。

產業和交通雙輪驅動，也讓珠金琶“黃金三角”的核心價值持續攀升，一批標桿豪宅早已搶先布局。

比如廣粵觀邸，作為珠城核心內屈指可數的一手豪宅，130-800㎡的戶型跨度，可以滿足日常自住或打造私人會所等不同的需求。

｜凱旋新世界航拍

｜廣州樓市發布 攝

占據珠城東核心的保利玥璽灣，南向一線望江，200-600平闊綽尺度 精準匹配塔尖需求， 從開盤到網簽破百億只用了16天。

｜保利玥璽灣實景

臨近員村二橫路的保利天曜，則擁有地段、江景、學區三重buff疊加。近期新開放90平戶型樣板房，精準適配偏好適中戶型的家庭。

｜保利天曜實景

未來跑馬場地塊、保利冼村項目上線后，還將進一步豐富高端居住選擇。

也就是說，珠金琶的發展故事，還遠遠沒到高潮。

｜廣州樓市發布 制

舊的煙火氣謝幕，新的繁華正加速疊加。

隨著員村二橫路宵夜街清退、跑馬場地塊正式開拆，珠金琶三大CBD聯動的全新篇章，正由此啟幕。