途虎工場店破8000家；今年乘用車銷售預計達2355萬；小鵬汽車推出事故煥新服務丨AC早報

【早報摘要】

1、途虎養車工場店破8000家，近90%盈利

2、2025年全年乘用車終端零售量預計達2355萬

3、小鵬汽車推出事故煥新服務

4、大眾汽車終止在歐洲的電動汽車直銷業務

5、“深港汽車快通計劃”實施，國產新能源車銷售更順暢

獨立售后

1、工場店破8000家，近90%盈利，途虎養車2025年連續兩次“破千”

2025年4月26日，途虎養車在加盟商大會上宣布工場店數量突破7000家；12月23日，途虎養車公告，工場店總數破8000家。一年內連續兩次破千店，途虎養車再迎里程碑時刻。

不到十年時間，途虎養車實現從第1家店至第8000家店的積累，廣東超1150店、上海超450店、北京超300店、東三省超200店、重慶、深圳、杭州等20城破百店，扎根祖國大江南北。

途虎養車財報數據顯示：開業6個月以上的工場店，近90%能夠實現盈利。深耕行業二三十年的老汽修人，到00后汽修技師，再到快消品等跨界領域中高管...越來越多的伙伴，選擇加盟途虎來實現自己的創業夢。

2、比亞迪攜手美孚推混動專用機油，抗磨性能超行業標準50%

今日，比亞迪宣布與美孚合作，推出了專為插電式混合動力（PHEV）車型設計的發動機油產品——“比亞迪美孚混動專加”系列。這一系列產品是為比亞迪DM-i雙?；靹蛹夹g量身定制，旨在滿足PHEV車型在動態和多變工況下的潤滑需求，提供更高效、經濟、安心的混動出行體驗。

比亞迪強調，盡管已停止燃油汽車生產，但其插電混動車型對發動機油的需求依然存在。PHEV車型相較于傳統燃油車，發動機工作模式更為復雜，需要機油具備更高的性能。 此次合作研發的混動專用機油系列，特別關注抗磨損、清潔及穩定性等核心性能的提升。

主機廠-4S

3、中國汽車流通協會：2025年全年乘用車終端零售量預計達2355萬

12月18日，中國汽車流通協會產業協調發展工作委員會發文表示，預計12月終端消費市場將呈現溫和回升態勢，但難以形成顯著的“翹尾”行情。同時結合11月份的銷量與12月上半月的經銷商數據增速水平，預計12月份全月乘用車終端銷量235萬輛左右。2025年全年乘用車終端零售量預計達2355萬，較2024年基本持平。

4、2025年1-11月前十位汽車生產企業（集團）銷售情況簡析

據中國汽車工業協會統計分析，2025年1-11月，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共銷售2618.4萬輛，占汽車銷售總量的84.1%。

在上述十家企業中，與去年同期相比，東風公司和廣汽集團銷量呈不同程度下降，其他企業銷量均呈不同程度增長。

5、“深港汽車快通計劃”實施，國產新能源車銷售更順暢

12月22日，據深圳海關透露，“深港汽車快通計劃”現已在前海綜合保稅區啟動，該模式下，符合監管要求的國產出口新能源汽車在運抵深圳特殊監管區域后未實際離境前，可向香港海關及相關政府部門提交申請辦理汽車進口預審核和車輛資質審批，待港方完成預審核手續后，國產新能源汽車方正式報關離境，經公路運輸抵達香港，到港后即可快速完成上牌手續供香港市民使用，較傳統模式節省超70%的在港停留時間與倉儲成本。

6、寶馬5系（參數丨圖片）煥新登場：2027年3月投產，燃油、混動、電動三動力全覆蓋

近日，寶馬5系的中期改款渲染圖被媒體曝光，展現了新車型的現代感設計。新5系預計將于2027年3月啟動生產，將覆蓋燃油、混合動力、純電動三種動力類型，以滿足不同用戶的能源需求。

作為寶馬的核心車型，5系自1972年誕生以來已迭代八代，全球累計銷量超過1000萬輛。截止到2025年12月份，寶馬5系最新月銷量為9098輛，2025年累計銷量為104306輛，在中大型車中月銷量排名第4名。

新能源

7、小鵬汽車推出事故煥新服務

12月19日，小鵬汽車官方發布推出小鵬事故煥新服務，維修和置換最高補償19萬元。產品覆蓋事故煥新服務保障全面、保障穩定可靠、維修補償、置換補償、補償疊加，保障更足。3年不間斷保護，全國服務中心通用，新車30天內購買享7折優惠。

8、理想攜手中國國際航空

據易車報道，日前，理想汽車與中國國際航空達成“航空+車企”跨界創新合作。即日起至2026年6月30日，理想車主的鳳凰知音會員在購車后的3年內，您每行駛1公里，都將累積1鳳凰知音非定級里程。每年最多20,000里程，3年最高60,000里程。

9、大眾汽車終止在歐洲的電動汽車直銷業務

蓋世汽車訊據外媒報道，大眾品牌銷售總監MartinSander近日在接受德國《商報》（Handelsblatt）采訪時表示：“大眾品牌決定在歐洲范圍內全面終止純電動汽車的代理銷售模式，轉而回歸傳統經銷商模式?！盡artinSander稱，“我們倚重經銷商伙伴的經營實力，這是任何銷售模式都無法替代的。

10、保時捷中國將于2026年3月1日起停止自建充電網絡運營

12月22日，保時捷中國表示，該公司自建充電網絡將于2026年3月1日起逐步停止運營，總計約200家充電站。根據披露信息，保時捷尊享充電服務（含所有保時捷自建高功率直流充電站）將停止提供，并逐步從保時捷 App 及保時捷微信小程序的充電地圖中移除。官方稱此次調整只針對保時捷尊享充電場景，其他充電場景仍正常運營。此后，保時捷將轉向與行業頭部充電運營商進行深度合作。