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      京東越扎越深

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      12月11日,京東工業正式在港交所掛牌上市。

      相較于此前的京東系上市公司,京東工業在大眾視野里要隱秘低調得多。它主業是做工業供應鏈,服務于中國制造龐大的B端市場,基本沒有跟普通用戶打照面的機會。

      過去幾年,京東工業業績快速增長,已經是中國最大的MRO(非生產性物料)采購服務商,也是最大的工業供應鏈技術與服務提供商。當然,到目前為止,它的體量仍然顯著低于京東健康和京東物流兩位老大哥。



      這可能帶來某種誤解,讓外界低估京東工業此番上市的意義。

      實際在《象先志》看來,這是京東供應鏈戰略走向產業縱深、開啟下一個階段的象征。京東物流和京東健康,其實可以看作京東自營電商體系的自然生長:送貨履約需要有倉配網絡,用戶有需求就要延伸到醫療健康,這些邏輯都與“電商業務半徑”緊密相關。

      而京東工業完全不同,它不是自營電商的衍生業務,其他平臺也沒有對標的競品商業模式。它是京東主動跳出零售場景、深度介入工業供應鏈,為企業做效率改造、為產業做數字化底層建設的產物。

      它服務的客戶,不跟主站電商GMV產生直接聯系,但這反而凸顯了它的戰略意義。京東工業上市并不是一個業務分拆的故事,而是在宣告京東的供應鏈能力已經從服務交易擴展到塑造產業。

      要真正理解這點,我們需要有個更全局的視角:京東超級供應鏈。商品從生成到消費,需要經過一條漫長的鏈路。劉強東曾提出過“十節甘蔗”理論,把價值鏈分為創意、設計、研發、制造、定價、營銷、交易、倉儲、配送、售后等十個環節。傳統電商平臺只關注流量變現和交易效率,但這個鏈條往上往下都有著巨大的改造空間。

      這種改造能創造巨大的價值,但也極其費時費力,所以真正愿意、且有能力去做的公司并不多。

      京東是個例外。從成立第一天起,京東就在做一件看起來“過于笨重”的事:圍繞供應鏈的全局效率提升進行長期投入,把十節甘蔗從中間向兩端不斷延展,把效率洼地變成能力優勢。



      所謂“超級供應鏈”,正是這些長期布局的系統性結果。它不是哪個業務部門,也不是分散的服務或者能力,而是一整套從產業端到消費端的底層供應鏈系統。

      這套系統既指導廠商精準生產、改善成本效率,聯動營銷、交易和設計,也為用戶提供更質優的商品、更實惠的價格、以及更好的消費體驗。

      概括而言,就是提供廠商長期生產經營的確定性和用戶質價比消費的確定性。這兩端的確定性,在流量內卷、營銷爆炸的當下,稀缺且極具價值。

      而隨著這張超級供應鏈網絡越扎越深、越鋪越廣,京東的競爭優勢也就越穩固。因為在這之上,它托舉起了一個和用戶、和廠商多方共贏的健壯生態,不斷生長,持續迭代,自我強化。

      向產業深處扎根,穩固商家經營確定性

      過去十年里,國內電商平臺的數量顯著增加。新增玩家中既有體量較大的頭部平臺,也有像小紅書或者得物這樣的中小平臺。

      然而與之伴隨的另一個趨勢是,商家經營電商生意的整體難度也比以前更高了。從競爭原理和市場規律的角度講,這個現象其實有些反常。因為當商家有更多場所可以選擇時,平臺應該提供更好的經營環境,才能吸引和留住他們。

      然而現實并未按照這個劇本來。平臺攜流量以令商家,迫使他們一方面通過野蠻競爭壓低價格,另一方面又不得不大量投流拉高費用。

      兩邊擠壓,最終結果顯而易見。商家陷入內卷,利潤被壓到極低水平,既無法投入資源改善和研發產品,也隨時可能因為市場的輕微波動導致生意難以為繼。

      這種局面單純靠市場力量,已經難以調節和扭轉。一個健康可持續的電商生態,最關鍵的是平臺主動承擔起引導行業良性競爭、改善商家經營生態的責任。平臺應該做基礎設施支持,做技術擴散和能力培養,提高商家長期經營的確定性。

      就這個角度來說,京東超級供應鏈為行業提供了一個可參考的版本答案。

      概括而言,京東的超級供應鏈有三點差異化特征。

      第一,自營模式掌握大量的一手交易數據,這帶來更深刻的需求洞察,是精準供給和庫存管理的基礎。

      今年京東跟聯想合作,就成功打造了聯想拯救者Y7000P這一爆款。在上市前的市場調研階段,京東通過分析海量用戶搜索數據和AI外呼調研潛在用戶,確認了“高算力AI+高性價比”的核心訴求。雙方經過多輪溝通后,最終鎖定"RTX 5070顯卡+16G內存+1T SSD"的黃金配置,并圍繞聯想天禧AI生態重點優化了本地AI處理能力。

      這種數據洞察并非一次性的調研結果,而是在產品全生命周期中持續發揮作用。在今年9月下旬學生需求上升后,聯想立即根據京東的實時數據反饋調整生產,增加淺色系產品比重,很快占據該細分市場35%份額。

      深刻的需求洞察,構成了精準庫存和柔性生產的基礎,實現了從“工廠生產什么賣什么”到“用戶需要什么造什么”的范式革命。



      第二,在物流、倉儲及工業供應鏈上的持續投入,使京東能深入介入生產和流通環節,從源頭上優化成本與效率。

      以京東工業太璞解決方案為例。在供給端,“太璞”聚合海量供應商,鏈接需求方計劃與庫存,縮短中間環節。在需求端,則聚焦于企業內部供應鏈的數智化,包括需求計劃、供應商管理、財務打通等,為企業提供全方位的數據支持和決策建議。

      某知名新能源車企就通過與“太璞”的合作,成功將采購平均時長由21天壓縮至7天,縮短70%以上,全年庫存成本減少約3000萬。

      為了幫助工業企業應用大模型提效,京東工業還打造了多個基于場景的智能體。比如“工品查”基于自研知識庫和統一數據標準,構建了15個AI智能體矩陣,覆蓋20個核心場景,形成了企業物料商品治理新范式,將十萬級治理由“月級”壓縮至“小時級”,人效提升10倍以上,還沉淀了可運營的數據資產。

      第三,三毛五理論所蘊含的主動克制,意味著京東追求結構性低價而非絕對低價,向商家讓利而非與之爭利,幫助商家跳出經營內卷,走向高質量和可持續的經營。

      劉強東曾提過一個著名的“三毛五理論”:如果京東有機會獲取一元利潤,不會全部據為己有,只拿走七毛,另外三毛留給合作伙伴;拿走的七毛,其中三毛五留給團隊,剩余三毛五用于公司持續發展。

      這套思路本質上是價值觀,也是一種平臺行為準則。京東對供應鏈的深度參與,不是為了攫取更多利潤,而是為了從生產、流通、交易、履約的每一個環節為商家提效降本,讓商業系統本身變得更健康、更高效。

      而在供應鏈優化所創造出的新增價值里,京東選擇主動讓渡利潤空間,讓商家獲得合理收益。這樣的機制會推動商品和服務的整體品質提升,讓商家擺脫惡性競爭的泥沼,重新把資源投入到研發、創新和長期經營中,從而推動行業走向真正的良性循環。

      回歸消費體驗,供應鏈托底極致質價比

      每年雙11這種大促節點,總有用戶抱怨玩不明白平臺的促銷機制。這種抱怨在前幾年達到高峰,隨后平臺宣布將簡化規則,回應用戶對樸素購物體驗的期待。當然,實際效果仍然存疑,因為前不久頭部主播李佳琦還因為平臺機制鬧出“背刺粉絲”的風波。

      這個現象背后反映出一個問題,就是多樣化的平臺、差異且持續變動的機制、大量涌現和等待挑選的商品,其實給消費者造成了非常嚴重的心智負擔,抬高了他們的決策成本。

      用戶希望獲得的,無非是消費的質價比。正品行貨,價格實惠,配送上門,售后有保障,這些才是用戶想達成的最終效果和目標。只要你能提供這些方面的確定性,能夠達成這些效果和目標,那過程應該是越簡單越好,路徑越直接越好。

      京東一直以來做的,就是在底層供應鏈能力的支撐下,向用戶提供這種質價比消費體驗的確定性。

      京東向用戶提供的這種確定性,其實從創立之初就已經開始了。從“正品發票”到“211限時達”,從率先支持“七天無理由退貨”到如今的超級供應鏈,路徑清晰、持續進化。這種確定性不是抽象的理念,而是會在最日常、最高頻的消費場景里被用戶真切感知。

      12月8日,京東全面開啟海運車厘子預售活動,憑借產地直采模式,預售價格低至每斤16.9元。為從源頭把控車厘子的品質與成本,產季啟動前,京東采銷深入智利車厘子核心產區庫里科,進行實地考察與品質把控,并與當地優質果園達成“產地直采”合作。依托超級供應鏈能力,京東整合倉儲、物流與配送全鏈路資源,構建起從智利果園直達中國消費者餐桌的快捷通道。該模式大幅減少了中間流轉環節,既提升了效率,也更好保障產品新鮮度。



      生鮮食品是對品質與履約都極度敏感的品類,平臺供應鏈能力的強弱往往被用戶一眼識別。保質期夠不夠新鮮、價格是不是實惠、配送有沒有及時到家,這些細節都是用戶很容易判斷的。但反過來,這恰恰也是最能體現京東超級供應鏈能力和優勢的主場。

      兩年前,京東跟飛鶴首創發布了“奶粉28天新鮮”戰略。奶粉28天新鮮直達,是指一罐奶粉從生牛乳-牧場-工廠-質檢-運輸到送達消費者手中的周期控制在28天內。這是京東超市聯合各品牌伙伴為消費者帶來的奶粉新鮮承諾,也是京東自營模式供應鏈效率的充分體現。

      今年京東聯合飛鶴,共同宣布通過京東延保服務為奶粉升級服務保障,奶粉效期超28天未送達可獲賠付。雙方還共同完成了“奶粉10天新鮮挑戰”,即通過優化倉儲、配送等環節,再次刷新行業奶粉新鮮紀錄,實現從源頭到奶瓶最快10天,讓消費者安心、放心購買到真正新鮮的奶粉。



      另一個體現京東超級供應鏈極致效率的案例是“西北牛羊肉進城”。

      在西北,隨著秋冬季的到來,牛羊肉迎來銷售高峰。為助力來自產地的優質牛羊肉高效觸達全國市場,京東物流近日在新疆、青海、甘肅等地連續開展線下推介會,并推出物流+商流雙輪驅動的牛羊肉保障方案。“航空+高鐵+公路冷鏈” 立體化運輸網絡與全國冷鏈倉網的組合,將助力新疆、寧夏、青海、甘肅等西北四省區牛羊肉物流進一步提速,實現全國核心城市次日達。

      首次參與牛羊肉保障的京東物流前置倉服務,將通過1小時內送達的時效,在牛羊肉旺季,尤其是11.11大促期間,為上海等地的消費者帶來“又快又鮮”的極致體驗;通過智慧分倉,京東物流在提速牛羊肉送達同時,也可助力商家降低10%的綜合物流成本。

      無論是智利車厘子的直采上岸,還是奶粉從牧場到奶瓶的極致提速,亦或是西北牛羊肉跨越全國的高效進城路,這些本質上都指向同一件事:京東正在用超級供應鏈,把用戶最關心的“新鮮、實惠、準時、無憂”變成一種可反復驗證的確定性體驗。

      記得之前劉強東說京東進軍外賣、酒旅都是圍繞供應鏈的時候,外界討論非常熱烈,給人感覺是大家認為這個說法很新,很出乎意料。主要原因是大家還是把京東當做一家電商平臺,因此總是傾向于從新業務的邏輯來看待京東的戰略選擇。

      但京東底層是家供應鏈企業,業務核心全都聚焦供應鏈,這個定位劉強東已經不知道念了多少年、多少次。過去如此,未來也如此。

      可以確定的是,經營超級供應鏈已經成為京東穿越周期、保持戰略優勢的關鍵籌碼和最大底牌。

      因為這不是京東一枝獨秀的故事,廠商和用戶都受益良多。當參與各方利益都被整合成一股力量,超級供應鏈的基礎會更堅實、邊界也會不斷延展。超級供應鏈所穩固的不只是京東自身的業務底盤,更是整個電商行業完成糾偏調整、走向健康競爭和長期繁榮的發展軌道。

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