世界競爭有兩大高邊疆:
一是太空,站得高看得遠,就是能降維打擊;
二是人工智能,“大腦”運轉快,就是主意多。
掌握了這兩塊,才能說真正掌握了世界未來主導權。所以大國競爭,中美在這兩塊都展開了激烈競爭。美國在太空為防止中國追趕,出臺了沃爾夫條款,片紙不與中國交流;在AI領域,美國則是軟硬兩手對中國圍追堵截,不讓高端芯片制造設備流入中國,不對中國出售高性能AI芯片,一門心思給中國輸送帶后門埋雷的芯片。
![]()
從現在情況看,兩大高邊疆的競爭,一如世界地緣綜合競爭主戰場在中美一樣,也是如此。在AI領域,中國大模型后發先至,在專利和月下載量上已經領先美國。
當然高性能芯片上,受高端芯片光刻機等影響,目前這一領域還處于追趕者地位。加上美國金融存量優勢,由此不難得出,這一領域分出高下不是一天兩天的時間,還需要按年計算。
![]()
(地圖不準,僅作 示意圖 )
AI領域的競爭是如此,太空方面的競爭同樣如此,或者數據會體現得更為直觀明顯。上圖是外網太空發射在線統計網站可視化數據圖,截至12月25日,全球各國2025年火箭發射數據。
同樣是中美一枝獨秀。美國已經發射211次,創世界歷史新紀錄(去年美國打破蘇聯1982年創下的108枚歷史);中國88次,創了中國新歷史。過去的航天大國俄羅斯只有18發,已經在量級上無法與中美競爭;其他國家均只是個位數。
![]()
(各國月發射數據可視圖)
從上數據也不難看出,這一領域的競爭,中國和美國還有不小的差距,這是客觀事實。或許也正是這一優勢,我們經常可以看到俄羅斯縱深地區被“烏克蘭”特工偷襲,精準打擊的消息;而俄羅斯在對烏克蘭指揮部、高級指揮官和政客的打擊上,戰績卻乏善可陳。
需要注意的是:相對2024年,美國火箭發射數量增速高達33.54%;中國增速只有29.41%(以12月25日數據統計)。
![]()
好消息是從發展趨勢看,中國官方的可重復使用運載火箭 長征十二號甲(CZ-12A) , 和民營 朱雀3號都已經進入技術攻堅深水區,或已只差臨門一腳。從美國2025年發射數據看,馬斯克SpaceX的可重復使用火箭獵鷹9號,占據統治級地位。
![]()
![]()
截至12月25日全球總計發射運載火箭337發,其中獵鷹9號發射了166次,占比49.26%;如果算上 SpaceX的其它型號,其累計發射171次,占比高達50.74%。
中國可重復使用火箭技術成熟后,加上“國網(GW)”和“千帆”兩個衛星星座發射需求計劃,中國運載火箭發射數量或很快突破3位數,那個時候中美在太空領域或將進一步勢均力敵。
![]()
且無需悲觀的是,在可回收可重復使用火箭上中國是追趕者,要趕上得“彎道超車”。從過去社會實踐看,彎道超車極其困難,成功案例微乎其微,真正超越和擊敗對手的是“換道超車”。
如汽車行業傳統燃油車,中國趕了40年,還在趕;但中國換成新能源電動車后,全世界開始向中國學技術。在太空這個高邊疆,12月25日權威媒體公布中國科學家攻破的2秒、1噸、加速到時速700公里的磁懸浮技術,無疑為未來太空發射展現了新質途徑,這一新賽道中國處于明顯領先位置。
當然這還需要時間。
從太空和人工智能這兩塊高邊疆的競爭態勢不難看出,分出高下都是一個長期過程。這也表明中美競爭投降論要不得,速勝論也要不得,要有打持久戰的思想準備、組織準備、物質準備!
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.