出海盈利之戰(zhàn)怎么打？原力聚合徐慶才：筑牢三大“確定性防線”

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2025

高質(zhì)量出海

2025年12月11日至12日，由《物流技術(shù)與應用》雜志主辦的“第十三屆全球智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會”隆重召開。行業(yè)領(lǐng)袖、專家學者與媒體齊聚一堂，共話面向未來的行業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。在“出海”主題的高峰對話中，原力聚合機器人總經(jīng)理徐慶才先生分享了公司全球化實踐的核心觀點：“可持續(xù)的出海，是‘用本地化的產(chǎn)品敲門，靠本地化的組織扎根’”，這一見解引發(fā)現(xiàn)場廣泛共鳴。

確定性交付

作為四向車銷量全球第二、單體超50臺大型項目數(shù)量全球第一的智能物流機器人企業(yè)，原力聚合以“無界倉庫自動化”為核心理念，憑借AI智能軟件平臺河圖與以四向車為核心的硬件產(chǎn)品矩陣構(gòu)成的高柔性Matrix8智能存揀系統(tǒng)，成功落地全球20多個國家。徐慶才總經(jīng)理指出，項目的成功與盈利不僅僅依賴于Matrix8系統(tǒng)先進性，更關(guān)鍵在于對隱性成本與合規(guī)風險的掌控能力。為此，原力聚合機器人構(gòu)建了三條“確定性防線”：

01

權(quán)責清晰化

合同就是“安全帶”

在陌生市場，權(quán)責模糊是利潤的第一殺手。原力聚合機器人總經(jīng)理徐慶才指出，出海盈利的關(guān)鍵在于將模糊的國際慣例，轉(zhuǎn)化為邊界清晰的合同、認證與標準，實現(xiàn)“確定性交付”。

1.明確交付邊界：嚴格限定為 Matrix8 系統(tǒng)及標準服務，杜絕“無限兜底”，清晰定義“項目完成”的驗收標準。

2.客戶責任前置：將客戶方必須提供的場地、基礎(chǔ)設(shè)施等配合條件寫入合同，將項目實施從單方承諾轉(zhuǎn)化為雙向可控責任。

3.法律本土化審校：合同必須經(jīng)本地律師審定，鎖定爭議解決機制。

“四向車可以全球賣，但合同必須按國別定制。”

02

產(chǎn)品合規(guī)與適配

不只是認證，更是信任

技術(shù)合規(guī)是“入場券”，本地適配才是“敲門磚”。

1. 認證前置：CE、UL、KC等目標市場強制認證，必須在報價前完成排查。

2. 產(chǎn)品本地化：為歐洲開發(fā) D 型四向車，為日韓定制非標托盤車型。

3. 供應鏈合規(guī)：從核心零部件開始，確保全鏈條符合國際標準。

“一臺四向車進不了港，整個項目利潤可能歸零。”

徐慶才總經(jīng)理強調(diào)，未來需建立更敏銳的本地需求洞察與快速產(chǎn)品適配流程，讓“無界”理念在全球不同市場長出符合當?shù)厣鷳B(tài)的形態(tài)。

03

交付體系化

不讓“人”成為風險變量

海外實施的核心痛點往往是“聽不懂、做不對”。原力聚合機器人以可靠的流程保障項目按時、按預算、按質(zhì)量落地。

1. 流程標準化：將海量國內(nèi)經(jīng)驗沉淀為標準化海外交付流程與風險清單，使復雜的Matrix8系統(tǒng)調(diào)試能被本地團隊理解與執(zhí)行。

2. 人員“混編”化：采用“核心算法遠程調(diào)試+督導本地實施”模式，固化關(guān)鍵外派人員，控制成本并保障交付質(zhì)量。

3. 伙伴專業(yè)化：嚴格篩選當?shù)睾献鞣剑⒔柚鷮I(yè)工程技術(shù)翻譯，確保關(guān)鍵指令與流程的無損傳遞。

徐慶才總經(jīng)理指出，在日本市場的成功，關(guān)鍵在于從對接、實施到售后，主要依靠精通本地語言、文化和商業(yè)習慣的團隊。未來原力聚合的核心任務，是在每個關(guān)鍵市場，用標準與工具系統(tǒng)性地培養(yǎng)或融合一支既懂“無界自動化”技術(shù)、又深諳本地市場的“混編部隊”，而非無限外派。

總 結(jié)

系統(tǒng)競爭力> 單點優(yōu)勢

徐慶才強調(diào)，出海盈利不能只靠產(chǎn)品性價比，更要靠體系化的交付能力、合規(guī)適配的產(chǎn)品矩陣和深度本地化的組織支撐。原力聚合憑借 “四向車”等核心產(chǎn)品的全球競爭力，正將海外市場從一個“項目戰(zhàn)場”轉(zhuǎn)化為持續(xù)增長的“有機戰(zhàn)場”。

未來，原力聚合將繼續(xù)圍繞 “無界倉庫自動化” 愿景，通過與全球伙伴深度協(xié)同，打破倉儲的物理與流程邊界，真正實現(xiàn)——

聚合八方之力，點亮全球智慧物流新圖景。

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