廣東
今天收到消息，菜航也發年終獎了！
不過有人說個別地方還沒有收到，讓子彈飛一會兒。
年終非官方，以實際發放為準，和去年大差不差，但也有人看出要比去年略高：
五好獎大致等于3A獎分三檔，常見約6000/9000/11000元，已陸續發放。
留才獎，多為1萬元左右，隨后續發放；績效A/B/C對應系數差異（如A檔1.1、B檔1.05）。
人效/小時激勵，飛行小時超700有額外獎勵，3000元封頂；全勤可加1000元等。
各崗位參考到手（合計）
客艙，普通艙約1.6-2萬元，乘務長約2萬+，主任級約2萬元+，五好獎有1.1。
維修，P2級約1.1-1.3萬元，P3級約1.5萬元+，放行資質最高可達1.7萬元+。
飛行，按小時核算，700小時以上疊加獎勵，到手多在2萬元+，上不封頂。
地勤/職能崗，普遍0.8-1.5萬元，差異較大。
具體以個人工資條為準。
年終獎受入職時長、績效等級、是否全勤等會影響最終金額。
有人說：菜航的獎金名稱就暖人心“留才獎”，飛行員空乘機務，甚至一線的地服人員，都是航司的重要資源，需要耗資耗時培養，不是一朝一夕上崗創效益的，珍惜員工才是重視效益盈利。
匯總看這里《》。
重點摘要：
奉獻航初步2500元。后續應還有。《》
閃電航：
工程師級別的機務總額能到手40000人民幣左右。
人均2.5-3.5，乘務員后艙2.5左右，乘務長3萬左右，安全員3萬。
擦航：
2w起步，最高3.5w，客艙這邊預計明天到賬，大差不差，1.3w起步，3w封頂。
鵬航：
據說發了三筆，1000塊過節費+下半年評級補貼+年終的16%，后面應該還有一筆84%的年終。
龍頭航（載旗）：飛行員5萬左右。
商委非一線員工1.8萬左右
地服差不多1到1.5萬左右。
網上也有機務說，北京某航，年終到手60000元。
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