今天收到消息,菜航也發年終獎了!
不過有人說個別地方還沒有收到,讓子彈飛一會兒。
年終非官方,以實際發放為準,和去年大差不差,但也有人看出要比去年略高:
五好獎大致等于3A獎分三檔,常見約6000/9000/11000元,已陸續發放。
留才獎,多為1萬元左右,隨后續發放;績效A/B/C對應系數差異(如A檔1.1、B檔1.05)。
人效/小時激勵,飛行小時超700有額外獎勵,3000元封頂;全勤可加1000元等。
各崗位參考到手(合計)
客艙,普通艙約1.6-2萬元,乘務長約2萬+,主任級約2萬元+,五好獎有1.1。
維修,P2級約1.1-1.3萬元,P3級約1.5萬元+,放行資質最高可達1.7萬元+。
飛行,按小時核算,700小時以上疊加獎勵,到手多在2萬元+,上不封頂。
地勤/職能崗,普遍0.8-1.5萬元,差異較大。
具體以個人工資條為準。
年終獎受入職時長、績效等級、是否全勤等會影響最終金額。
有人說:菜航的獎金名稱就暖人心“留才獎”,飛行員空乘機務,甚至一線的地服人員,都是航司的重要資源,需要耗資耗時培養,不是一朝一夕上崗創效益的,珍惜員工才是重視效益盈利。
匯總看這里《》。
重點摘要:
奉獻航初步2500元。后續應還有。《》
閃電航:
工程師級別的機務總額能到手40000人民幣左右。
人均2.5-3.5,乘務員后艙2.5左右,乘務長3萬左右,安全員3萬。
擦航:
2w起步,最高3.5w,客艙這邊預計明天到賬,大差不差,1.3w起步,3w封頂。
鵬航:
據說發了三筆,1000塊過節費+下半年評級補貼+年終的16%,后面應該還有一筆84%的年終。
龍頭航(載旗):飛行員5萬左右。
商委非一線員工1.8萬左右
地服差不多1到1.5萬左右。
網上也有機務說,北京某航,年終到手60000元。
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